Comparatif entre : XPENG P7 4WD High Performance et Cupra Terramar V eTSI Hybrid 150 DSG7

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une XPENG P7 4WD High Performance et une Cupra Terramar V eTSI Hybrid 150 DSG7. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

XPENG P7
4WD High Performance année 2021

VS

Cupra Terramar
V eTSI Hybrid 150 DSG7 année 2024


Infos générale

XPENG P7
4WD High Performance année 2021

Cupra Terramar
V eTSI Hybrid 150 DSG7 année 2024

Marque XPENG Cupra
Modèle P7 Terramar
Carburant Electrique Essence
Prix du plein Cout d'une recharge : 14.58€ Cout en électricité pour 100Km : 3.01€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2021 2024
Catégorie Berline SUV Compact
Prix 47900 € 47500 €

Mécanique

XPENG P7
4WD High Performance année 2021

Cupra Terramar
V eTSI Hybrid 150 DSG7 année 2024

Puissance totale 430 ch _ ch
Couple total 655 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 266 ch
Couple: 390 Nm
Emplacement: Arrière
Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 4cyl. inj. directe turbo 48V
Puissance: 150 ch
à 5000 Trs/min
Couple: 250 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Infos éléctriques

XPENG P7
4WD High Performance année 2021

Cupra Terramar
V eTSI Hybrid 150 DSG7 année 2024

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut 81 kWh _ kWh
Puissance batterie net 78 kWh _ kWh
Consommation éléctrique 16.7 kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 11 heures, 10 minutes _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 90 kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 1 heure _
Autonomie moyenne 470 Km _ Km
Autonomie max 520 km _ km

Performances

XPENG P7
4WD High Performance année 2021

Cupra Terramar
V eTSI Hybrid 150 DSG7 année 2024

Vitesse max 170 km/h 205 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 4.5s 9.3s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 6.10 à 6.30 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 139.00 à 144.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

XPENG P7
4WD High Performance année 2021

Cupra Terramar
V eTSI Hybrid 150 DSG7 année 2024

Poids à 2060 kg 1638 kg
Taille réservoir _ litres 55 litres
Pneumatique 245/45R19 2 trains 235/55R18 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.88 / 1.89 / 1.45 4.52 / 1.87 / 1.58
Volume du coffre 440 dm3 508/602 dm3

Autres motorisations: XPENG P7

Autres motorisations: Cupra Terramar

Les articles: XPENG P7

Le constructeur chinois XPENG Motors, spécialiste reconnu de la mobilité électrique, présente son deuxième modèle sur le marché français : le SUV G6. ... Voir plus

Pour son entrée sur le marché français, XPENG Motors dévoile le G6, un SUV coupé 100 % électrique au design épuré et raffiné. Succédant au G9, le G... Voir plus

XPENG G9 arrive sur le marché avec une série d'arguments qui ne laissent personne indifférent. Ce SUV électrique chinois se distingue par une techn... Voir plus

À La Revue Automobile, nous soulignons souvent les systèmes d’aides et d’assistances souvent intrusifs et passablement agaçants. Mais en Chine, le ... Voir plus

Les articles: Cupra Terramar

« There is no second », un slogan qui pourrait être celui du prochain James Bond. « Projet Terramar », un nom de code évoquant une mission épique. Pou... Voir plus
Après plusieurs mois d’attente, CUPRA se décide enfin à lancer la commercialisation de sa « nouvelle » CUPRA Formentor. Les guillemets sur "nouvelle" ... Voir plus
Le soleil catalan se lève timidement sur Martorell, baignant les montagnes environnantes d'une lumière dorée. La ville, encore assoupie, est le cadre ... Voir plus
Il va falloir s’y faire, la LEON est maintenant une CUPRA. Elle vient de changer de famille pour rejoindre le pôle dynamique du groupe. Bien en a pris... Voir plus

Nos dernières actus

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster