Le MG ZS Hybrid+ est bien parti pour secouer le marché des SUV compacts. Avec une longueur accrue à 4,43 mètres, il se positionne désormais face à des modèles comme le Peugeot 3008 et le Volkswagen Tiguan. Son design modernisé et son empattement allongé de 2,61 mètres améliorent à la fois l’esthétique et l’espace intérieur, répondant ainsi aux attentes des familles. Côté motorisation, le ZS Hybrid+ combine un moteur thermique de 1,5 litre et un moteur électrique pour une puissance totale de 197 ch. Ce système hybride non rechargeable offre des performances intéressantes, avec un 0 à 100 km/h en 8,7 secondes, bien placé face à des concurrents comme le Renault Austral e-Tech 200.
L’atout majeur du ZS Hybrid+ réside cependant dans son prix compétitif, avec une fourchette de 26 000 à 28 000 € TTC, soit 10 à 15 000 € de moins que ses rivaux européens. Ce positionnement tarifaire en fait une alternative séduisante pour les acheteurs cherchant un SUV compact hybride sans casser leur budget. Reste à voir si ses prestations dynamiques confirmeront cette première impression positive, mais le MG ZS Hybrid+ a tous les ingrédients pour devenir un succès sur ce segment très disputé.