Le haut de gamme sera représenté par la déclinaison GT avec un gros V8 5,0 l de cylindrée. Coté fiche technique, la bête annonce 542 Nm de couple et 435 hp, soit 440 de nos bons vieux chevaux DIN.
Contre toute attente, le 4 cylindres 2,3 l EcoBoost occupe la seconde place avec 314 ch (310 hp) et 434 Nm de couple.
Enfin, le V6 3,7 l ouvre la marche avec 304 ch (300 hp) et 380 Nm. Si le V8 gagne en puissance, la version amputée de deux cylindres perd près de 5 ch.
Bien entendu, d’autres déclinaisons sont attendues au catalogue dont la Shelby GT350 et l’affolante GT500 qui devrait aller chatouiller la Dodge Challenger Hellcat.
2024 2624 km Automatique Diesel
2024 7000 km Manuelle Essence