Fidèle à sa réputation du meilleur rapport prix/prestations du marché, Dacia commercialise Sandero 1.4 GPL en France à partir de 5 900 TTC grâce deux primes. La première est le bonus écologique de 2 000 pour les véhicules transformés en GPL et la seconde est prime à la casse Dacia de 1 000 . Nous avons bien La Dacia Sandero GPL à 5900 puisque 8900 - 2000 - 1000= 5900, une véritable affaire car il ne faut pas oublier que le GPL se trouve à la vente pour moins de 80 Centimes d'euro à la pompe.
Techniquement la Dacia Sandero 1.4 GPL est un véhicule bi-mode qui dispose de deux réservoirs et fonctionne aussi bien à l'essence qu'au gaz. Cette Dacia GPL offre ainsi une flexibilité en termes de carburant. Le conducteur sélectionne le carburant par une commande située au pied du levier de vitesse. Une autonomie record avec un plein d'essence et un plein de gaz, Dacia Sandero 1.4 GPL peut en effet parcourir jusqu'à 1200 km.
L'installation du réservoir GPL de série permet de conserver la capacité du coffre de Dacia Sandero 320 dm3, confirmant le rapport prix/prestations/habitabilité imbattable du véhicule. Rappelons que le moteur 1.4 (K7J) est un moteur fiable et robuste qui a fait ses preuves sur de nombreux véhicules des gammes Renault et Dacia. Pour fonctionner au GPL, le moteur 1.4 a reçu une prédisposition spécifique : les soupapes et les sièges de soupapes ont été renforcés par un traitement métallurgique. Le moteur 1.4 répond parfaitement aux critères de coût, robustesse et facilité d'entretien qui caractérisent la marque Dacia. Le moteur 1.4 développe une puissance de 75 ch à 5 500 tr/min et offre un couple de 112Nm à 3 000 tr/min. Comme pour tous les moteurs essence du groupe, la révision du moteur 1.4 se fait tous les 30 000 km / 2 ans, quel que soit le carburant utilisé, essence ou gaz. La première révision intervient dès
les premiers 15 000 km parcourus. Dacia Sandero 1.4 GPL bénéficie d'une garantie de 3 ans ou 100 000 km... Une véritable affaire...
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