Il fut un temps où les SUV électriques chinois étaient considérés comme les junk food de l'automobile : séduisants au premier regard, mais vite décevants une fois en bouche – ou plutôt sur route. Mais voilà qu'arrive le BYD Sealion 7, et le script ch...
Lire la suite
Après plusieurs mois d’attente, CUPRA se décide enfin à lancer la commercialisation de sa « nouvelle » CUPRA Formentor. Les guillemets sur "nouvelle" sont importants, car il s’agit en réalité d’une importante mise à jour esthétique et technique. Pour...
Lire la suite
Dans une galaxie lointaine (à quelques kilomètres d’Ajaccio pour être précis), l’équipe de La Revue Automobile s’apprête à tester un vaisseau d’un autre genre, un roadster venu des confins de l’innovation automobile électrique Sino-britannique. Cet e...
Lire la suite
Sous le ciel changeant de Lisbonne, où les pavés de l’histoire côtoient la modernité électrique, la Kia EV3 s’avance, fière et impassible, portant en elle les promesses d’une aventure urbaine et sauvage. Ce SUV, qui dans l’ombre pourrait presque joue...
Lire la suite
Dans la grande famille des roadsters britanniques, MG a toujours tenu une place à part. À une époque où la fibre nostalgique semble s'emparer des marques automobiles, voilà que MG se tourne vers le futur. Et quel futur. Le MG Cyberster n’est pas là p...
Voir plus
Fiat nous ressort la Grande Panda, et cette fois-ci, elle se la joue électrique. Pas de révolution à l’horizon, mais une bonne vieille transition vers le 21ème siècle. Ce mythe automobile italien passe à l’électrique sans casser la tirelire. À partir...
Voir plus
Allez, avouons-le tout de suite, la Citroën AMI, c’est un peu le chewing-gum de la mobilité urbaine. Ça colle partout, ça passe sous les radars des limitations de permis, et surtout, ça ne coûte pas grand-chose. Alors pourquoi diable Citroën a-t-elle...
Voir plus
Alors voilà, après des mois de spéculations et de nostalgie à deux sous, elle est enfin là : la Renault 5 E-Tech Electric. Mais la question brûlante, celle qui fait vibrer tout conducteur digne de ce nom, c’est : que vaut-elle une fois derrière le vo...
Voir plus
Bienvenue dans l’arène des C-SUV, ce terrain miné où les modèles se suivent et se ressemblent, mais où chaque constructeur tente désespérément de se démarquer. Et dans le coin droit, pesant environ deux tonnes (sans les regrets après achat), voici la...
Voir plus
La nouvelle Peugeot E-408, contrairement à ce que l'on aurait pu penser, ne se contente pas de reprendre l'architecture électrique de la E-308. Peugeot a opté pour une approche différente, dévoilant un système de propulsion électrique qui s’écarte de...
Voir plus
Le soleil catalan se lève timidement sur Martorell, baignant les montagnes environnantes d'une lumière dorée. La ville, encore assoupie, est le cadre idéal pour une épopée mécanique qui promet de dévoiler les véritables capacités de la nouvelle Cupra...
Voir plus
En plus du T03, Leapmotor a dévoilé son SUV familial électrique, le C10. Surnommé affectueusement le CIO par certains, ce modèle se veut être la « voiture du week-end », mais surtout l’électrique familiale que, selon Leapmotor, « les familles n’aurai...
Voir plus
Tianshu Xin, président de Leapmotor International, ne cache pas sa fierté en présentant cette « marque électrique venue de Chine, fruit d'une coentreprise » entre Stellantis, qui détient 51 %, et Leapmotor, à hauteur de 49 %. « Nous écrivons une nouv...
Voir plus
BYD, marque chinoise de renom dans l’univers des véhicules électriques, passe la vitesse supérieure en France en s’associant avec le Racing 92 pour un partenariat de trois ans. Pas question ici de débiter des clichés marketing, on parle d’une stratég...
Voir plus