Accueil
Comparateur
Audi A5 Avant
TDI 204 Quattro
VS Bmw Serie 2 Gran Coupe
M235i xDrive
Comparatif entre
: Audi A5 Avant
TDI 204 Quattro
et Bmw Serie 2 Gran Coupe
M235i xDrive
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Audi A5 Avant
TDI 204 Quattro
et
une Bmw Serie 2 Gran Coupe
M235i xDrive.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Audi A5 Avant TDI 204 Quattro année
2025
VS
Bmw Serie 2 Gran Coupe M235i xDrive
année 2024
Infos générale
Audi A5 Avant TDI 204 Quattro année
2025
Bmw Serie 2 Gran Coupe M235i xDrive
année 2024
Marque AudiBmw
Modèle A5 AvantSerie 2 Gran Coupe
Carburant DieselEssence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 20252024
Catégorie BreakBerline
Prix 66770 €59800 €
Mécanique
Audi A5 Avant TDI 204 Quattro année
2025
Bmw Serie 2 Gran Coupe M235i xDrive
année 2024
Puissance totale_ ch_ ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 204 ch
à _ Trs/min
Couple : 400 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 306 ch
à 5000 Trs/min
Couple: 450 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De 5.10 à 5.40 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 7.20 à 7.40 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De 137.00 à 146.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 162.00 à 175.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
On pourrait croire qu’Audi, dans un élan de boulimie électrique, se jetterait corps et âme dans la batterie au lithium et le courant haute tension. Il...
Voir plus
J’ai deux jours pour découvrir l'Audi RS Q8 Performance 2025, et cela commence dès mon départ de Paris. Après un trajet en train d’un peu plus de troi...
Voir plus
On n’a plus tellement l’habitude de voir un 2.0 litres dans les gammes classiques. Dans ce contexte, une cylindrée normalement synonyme d’agrément est...
Voir plus
Audi n’a jamais été réputée pour être la marque la plus "fun" du monde automobile. Et avec la Q6 e-tron, on ne déroge pas à cette règle. Ce n’est pas ...
Voir plus
BMW se relance à l’assaut des berlines compactes avec ses Série 1 et Série 2 Gran Coupé flanquées d’une nouvelle arme de séduction massive, l’Éditi...
Voir plus
Il va falloir s’y faire. Notre petit monde de l’automobile est en mutation forcée. Les nouveaux enjeux de la mobilité poussent chaque constructeur ...
Voir plus
C’était une question de temps. BMW n’allait pas nous laisser avec une M3 Touring "de base" sans y ajouter son inévitable potion CS. Après la berline e...
Voir plus
L’année 2025 approche, et avec elle, le retour d’un colosse électrique bavarois qui promet d’en remontrer, non pas à ses concurrents – ce serait trop ...
Voir plus
