Comparatif entre : Audi e-tron S et Hyundai Inster 42 kWh

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Audi e-tron S et une Hyundai Inster 42 kWh. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Audi e-tron
S année 2023

VS

Hyundai Inster
42 kWh année 2024


Infos générale

Audi e-tron
S année 2023

Hyundai Inster
42 kWh année 2024

Marque Audi Hyundai
Modèle e-tron Inster
Carburant Electrique Electrique
Prix du plein Cout d'une recharge : 17.1€ Cout en électricité pour 100Km : 4.72€ Cout d'une recharge : 7.56€ Cout en électricité pour 100Km : 2.57€
Année 2023 2024
Catégorie SUV SUV Urbain
Prix 96600 € 25000 €

Mécanique

Audi e-tron
S année 2023

Hyundai Inster
42 kWh année 2024

Puissance totale 503 ch 97 ch
Couple total 973 Nm
à _ tr/min
147 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 530 ch
Couple: 973 Nm
Emplacement: Avant
Type: Electrique
Puissance: 97 ch
Couple: 147 Nm
Emplacement: Avant

Infos éléctriques

Audi e-tron
S année 2023

Hyundai Inster
42 kWh année 2024

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut 95 kWh 42 kWh
Puissance batterie net 86.5 kWh _ kWh
Consommation éléctrique 26.2 kWh 14.3 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 14 heures _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% 1 heure _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ 30 minutes
Autonomie moyenne 344 Km 327 Km
Autonomie max 372 km _ km

Performances

Audi e-tron
S année 2023

Hyundai Inster
42 kWh année 2024

Vitesse max 210 km/h 140 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 4.5s 11.7s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 0.00 à 0.00 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Audi e-tron
S année 2023

Hyundai Inster
42 kWh année 2024

Poids à 2445 kg 1380 kg
Taille réservoir _ litres _ litres
Pneumatique 255/55R19 2 trains 185/65R15 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.90 / 1.93 / 1.62 3.82 / 1.61 / 1.57
Volume du coffre 600/1665 dm3 238/351 dm3

Autres motorisations: Audi e-tron

Autres motorisations: Hyundai Inster

Les articles: Audi e-tron

En ce mois de Mars 2024, Audi a marqué une avancée significative dans l'univers de la mobilité électrique avec l'inauguration de son sixième Audi C... Voir plus

Après deux tentatives ratées, Audi a enfin réussi à inscrire son nom au palmarès du rallye-raid le plus redouté - ou était-ce le plus coriace ? - a... Voir plus

Audi a été l’une des premières marques européennes à se lancer vers l’électromobilité. Son premier modèle était l’Audi e-tron. Un SUV qui voulait s... Voir plus

Audi nous en parlait. Audi l’a fait ! Le constructeur aux anneaux lance officiellement ses stations de recharge pour ses voitures électriques. Voic... Voir plus

Les articles: Hyundai Inster

Hyundai vient de lever le voile sur l'INSTER Cross, une déclinaison de sa citadine électrique INSTER, qui semble prête à troquer le bitume pour des ch... Voir plus
Arval France et Hyundai Motor France ont décidé de prolonger leur partenariat historique, centré autour du développement de l’activité Hyundai Leasing... Voir plus
Alors que Hyundai multiplie les déclinaisons de sa Ioniq 5, voici la dernière-née : la version XRT. Après l’avoir musclée en lui donnant des gènes de ... Voir plus
Hyundai continue de peaufiner sa gamme de véhicules électriques avec l’arrivée d’une version restylée de l’IONIQ 5 pour l’année modèle 2025, accompagn... Voir plus

Nos dernières actus

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster