Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Bmw Serie 1 125d VS SECMA F16 Turbo Roadster

Comparatif entre : Bmw Serie 1 125d et SECMA F16 Turbo Roadster

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Bmw Serie 1 125d et une SECMA F16 Turbo Roadster. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Bmw Serie 1
125d année 2015

VS

SECMA F16 Turbo
Roadster année 2020

Infos générale

Bmw Serie 1
125d année 2015

SECMA F16 Turbo
Roadster année 2020

Marque Bmw SECMA
Modèle Serie 1 F16 Turbo
Carburant Diesel Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2015 2020
Catégorie Berline Compacte Roadster
Prix 34850 € 34900 €

Mécanique

Bmw Serie 1
125d année 2015

SECMA F16 Turbo
Roadster année 2020

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe biturbo
Puissance: 218 ch
à _ Trs/min
Couple : 450 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 225 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 300 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière

Performances

Bmw Serie 1
125d année 2015

SECMA F16 Turbo
Roadster année 2020

Vitesse max 240 km/h 240 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 6.00 / 4.20 / 4.90 / 100 km 8.30 / 4.80 / 6.20 / 100 km
Autonomie optimale 1238 Km 1083 Km
Autonomie moyenne 1061 Km 839 Km
Accélération (0 à 100km) 6.5s 4.8s
Rejet de Co2 128 g/km 160 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Bmw Serie 1
125d année 2015

SECMA F16 Turbo
Roadster année 2020

Poids à 1470 kg 658 kg
Taille réservoir 52 litres 26 litres
Pneumatique 205/50R17 2 trains 235/65R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.33 / 1.77 / 1.43 3.18 / 1.73 / 1.16
Volume du coffre 360/1200 dm3 200 dm3

Autres motorisations: Bmw Serie 1

Bmw Serie 1 116i année 2005
115 ch à 6000 tr/min Essence 2005
Bmw Serie 1 118i année 2005
129 ch à 6000 tr/min Essence 2005
Bmw Serie 1 130i année 2005
258 ch à 6600 tr/min Essence 2005
Bmw Serie 1 118d année 2005
122 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Bmw Serie 1 120d année 2005
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Bmw Serie 1 116i année 2006
116 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Bmw Serie 1 118i année 2006
129 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Bmw Serie 1 120i année 2006
150 ch à 6200 tr/min Essence 2006
Bmw Serie 1 130i année 2006
265 ch à 6600 tr/min Essence 2006
Bmw Serie 1 118d année 2006
122 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Bmw Serie 1 120d année 2006
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Bmw Serie 1 116i année 2007
116 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Bmw Serie 1 118i année 2007
129 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Bmw Serie 1 120i année 2007
150 ch à 6200 tr/min Essence 2007
Bmw Serie 1 130i année 2007
265 ch à 6600 tr/min Essence 2007
Bmw Serie 1 118d année 2007
122 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Bmw Serie 1 120d année 2007
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Bmw Serie 1 116i année 2008
116 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Bmw Serie 1 118i année 2008
143 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Bmw Serie 1 120i année 2008
170 ch à 6700 tr/min Essence 2008
Bmw Serie 1 130i année 2008
265 ch à 6600 tr/min Essence 2008
Bmw Serie 1 118d année 2008
143 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Bmw Serie 1 120d année 2008
177 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Bmw Serie 1 116i année 2009
122 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Bmw Serie 1 118i année 2009
143 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Bmw Serie 1 120i année 2009
170 ch à 6700 tr/min Essence 2009
Bmw Serie 1 130i année 2009
265 ch à 6600 tr/min Essence 2009
Bmw Serie 1 118d année 2009
143 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Bmw Serie 1 120d année 2009
177 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Bmw Serie 1 123d année 2009
204 ch à 4400 tr/min Diesel 2009
Bmw Serie 1 116i année 2010
122 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Bmw Serie 1 118i année 2010
143 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Bmw Serie 1 120i année 2010
170 ch à 6700 tr/min Essence 2010
Bmw Serie 1 130i année 2010
258 ch à 6600 tr/min Essence 2010
Bmw Serie 1 118d année 2010
143 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Bmw Serie 1 116d année 2010
115 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Bmw Serie 1 120d année 2010
177 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Bmw Serie 1 123d année 2010
204 ch à 4400 tr/min Diesel 2010
Bmw Serie 1 116i année 2011
122 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Bmw Serie 1 118i année 2011
143 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Bmw Serie 1 120i année 2011
170 ch à 6700 tr/min Essence 2011
Bmw Serie 1 130i année 2011
258 ch à 6600 tr/min Essence 2011
Bmw Serie 1 116d année 2011
115 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Bmw Serie 1 118d année 2011
143 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Bmw Serie 1 120d année 2011
177 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Bmw Serie 1 123d année 2011
204 ch à 4400 tr/min Diesel 2011
Bmw Serie 1 116i année 2012
136 ch à 4400 tr/min Essence 2012
Bmw Serie 1 118i année 2012
170 ch à 4800 tr/min Essence 2012
Bmw Serie 1 116d année 2012
116 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Bmw Serie 1 118d année 2012
143 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Bmw Serie 1 120d année 2012
184 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Bmw Serie 1 114i année 2012
102 ch à 4000 tr/min Essence 2012
Bmw Serie 1 125i année 2012
218 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Bmw Serie 1 M135i année 2012
320 ch à 5800 tr/min Essence 2012
Bmw Serie 1 M135i xDrive année 2012
320 ch à 5800 tr/min Essence 2012
Bmw Serie 1 114d année 2012
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Bmw Serie 1 116d EfficientDynamics année 2012
116 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Bmw Serie 1 120d xDrive année 2012
184 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Bmw Serie 1 125d année 2012
218 ch à 4400 tr/min Diesel 2012
Bmw Serie 1 114d année 2013
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Bmw Serie 1 116d année 2013
116 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Bmw Serie 1 116d EfficientDynamics année 2013
116 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Bmw Serie 1 118d année 2013
143 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Bmw Serie 1 120d année 2013
184 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Bmw Serie 1 125d année 2013
218 ch à 4400 tr/min Diesel 2013
Bmw Serie 1 120d xDrive année 2013
184 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Bmw Serie 1 114i année 2013
102 ch à 4000 tr/min Essence 2013
Bmw Serie 1 116i année 2013
136 ch à 4400 tr/min Essence 2013
Bmw Serie 1 118i année 2013
170 ch à 4800 tr/min Essence 2013
Bmw Serie 1 125i année 2013
218 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Bmw Serie 1 M135i année 2013
320 ch à 5800 tr/min Essence 2013
Bmw Serie 1 M135i xDrive année 2013
320 ch à 5800 tr/min Essence 2013
Bmw Serie 1 M135i année 2014
320 ch à 5800 tr/min Essence 2014
Bmw Serie 1 125i année 2014
218 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Bmw Serie 1 118i année 2014
170 ch à 4800 tr/min Essence 2014
Bmw Serie 1 116i année 2014
136 ch à 4400 tr/min Essence 2014
Bmw Serie 1 114i année 2014
102 ch à 4000 tr/min Essence 2014
Bmw Serie 1 120d xDrive année 2014
184 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Bmw Serie 1 125d année 2014
218 ch à 4400 tr/min Diesel 2014
Bmw Serie 1 120d année 2014
184 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Bmw Serie 1 118d année 2014
143 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Bmw Serie 1 M135i xDrive année 2014
320 ch à 5800 tr/min Essence 2014
Bmw Serie 1 116d année 2014
116 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Bmw Serie 1 114d année 2014
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Bmw Serie 1 116d EfficientDynamics année 2014
116 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Bmw Serie 1 114d année 2015
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 1 116d année 2015
116 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 1 116d EfficientDynamics année 2015
116 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 1 118d année 2015
143 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 1 118d xDrive année 2015
143 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 1 120d année 2015
184 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 1 120d xDrive année 2015
184 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 1 125d année 2015
218 ch à 4400 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 1 114i année 2015
102 ch à 4000 tr/min Essence 2015
Bmw Serie 1 116i année 2015
136 ch à 4400 tr/min Essence 2015
Bmw Serie 1 118i année 2015
170 ch à 4800 tr/min Essence 2015
Bmw Serie 1 125i année 2015
218 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Bmw Serie 1 M135i année 2015
320 ch à 5800 tr/min Essence 2015
Bmw Serie 1 M135i xDrive année 2015
320 ch à 5800 tr/min Essence 2015
Bmw Serie 1 116i année 2017
109 ch à 4500 tr/min Essence 2017
Bmw Serie 1 118i année 2017
136 ch à 4500 tr/min Essence 2017
Bmw Serie 1 120i année 2017
184 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Bmw Serie 1 125i année 2017
224 ch à 5200 tr/min Essence 2017
Bmw Serie 1 M140i année 2017
340 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Bmw Serie 1 114d année 2017
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 1 116d année 2017
116 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 1 116d EfficientDynamics année 2017
116 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 1 118d année 2017
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 1 120d année 2017
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 1 125d année 2017
224 ch à 4400 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 1 M140i xDrive année 2017
340 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Bmw Serie 1 118d xDrive année 2017
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 1 120d xDrive année 2017
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 1 116i année 2018
109 ch à   4500 tr/min Essence 2018
Bmw Serie 1 118i année 2018
136 ch à   4500 tr/min Essence 2018
Bmw Serie 1 120i année 2018
184 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Bmw Serie 1 125i année 2018
224 ch à   5200 tr/min Essence 2018
Bmw Serie 1 M140i année 2018
340 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Bmw Serie 1 114d année 2018
95 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Bmw Serie 1 116d année 2018
116 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Bmw Serie 1 118d année 2018
150 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Bmw Serie 1 120d année 2018
190 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Bmw Serie 1 125d année 2018
224 ch à   4400 tr/min Diesel 2018
Bmw Serie 1 116i année 2019
109 ch à 4500 tr/min Essence 2019
Bmw Serie 1 118i année 2019
136 ch à 4500 tr/min Essence 2019
Bmw Serie 1 120i année 2019
184 ch à 5000 tr/min Essence 2019
Bmw Serie 1 125i année 2019
224 ch à 5200 tr/min Essence 2019
Bmw Serie 1 M140i année 2019
340 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Bmw Serie 1 114d année 2019
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Bmw Serie 1 116d année 2019
116 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Bmw Serie 1 118d année 2019
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Bmw Serie 1 120d année 2019
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Bmw Serie 1 118i année 2020
140 ch à 4600 tr/min Essence 2020
Bmw Serie 1 116d année 2020
116 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Bmw Serie 1 118d année 2020
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Bmw Serie 1 120d xDrive année 2020
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Bmw Serie 1 118i année 2021
140 ch à 4600 tr/min Essence 2021
Bmw Serie 1 M135i xDrive année 2021
306 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Bmw Serie 1 128ti année 2021
265 ch à 4750 tr/min Essence 2021
Bmw Serie 1 116d année 2021
116 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
Bmw Serie 1 118d année 2021
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
Bmw Serie 1 120d année 2021
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
Bmw Serie 1 116i année 2022
109 ch à 4300 tr/min Essence 2022
Bmw Serie 1 118i année 2022
136 ch à 4500 tr/min Essence 2022
Bmw Serie 1 120i année 2022
178 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Bmw Serie 1 128ti année 2022
265 ch à 4750 tr/min Essence 2022
Bmw Serie 1 M135i xDrive année 2022
306 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Bmw Serie 1 116d année 2022
116 ch à 4000 tr/min Diesel 2022
Bmw Serie 1 118d année 2022
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2022
Bmw Serie 1 120d année 2022
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2022
Bmw Serie 1 116i année 2023
109 ch à 4300 tr/min Essence 2023
Bmw Serie 1 118i année 2023
136 ch à 4500 tr/min Essence 2023
Bmw Serie 1 120i année 2023
178 ch à 5000 tr/min Essence 2023
Bmw Serie 1 128ti année 2023
265 ch à 4750 tr/min Essence 2023
Bmw Serie 1 M135i xDrive année 2023
306 ch à 5000 tr/min Essence 2023
Bmw Serie 1 116d année 2023
116 ch à 4000 tr/min Diesel 2023
Bmw Serie 1 118d année 2023
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2023
Bmw Serie 1 120d xDrive année 2023
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2023
Bmw Serie 1 116i année 2024
109 ch à 4300 tr/min Essence 2024
Bmw Serie 1 118i année 2024
136 ch à 4500 tr/min Essence 2024
Bmw Serie 1 120i année 2024
178 ch à 5000 tr/min Essence 2024
Bmw Serie 1 128ti année 2024
265 ch à 4750 tr/min Essence 2024
Bmw Serie 1 M135i xDrive année 2024
306 ch à 5000 tr/min Essence 2024
Bmw Serie 1 116d année 2024
116 ch à 4000 tr/min Diesel 2024
Bmw Serie 1 118d année 2024
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2024
Bmw Serie 1 120d xDrive année 2024
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2024
Bmw Serie 1 116 année 2025
122 ch à - tr/min Essence 2025
Bmw Serie 1 120 année 2025
170 ch à 4700 tr/min Essence 2025
Bmw Serie 1 123 xDrive année 2025
218 ch à - tr/min Essence 2025
Bmw Serie 1 M135 xDrive année 2025
300 ch à 5750 tr/min Essence 2025
Bmw Serie 1 120d année 2025
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2025

Autres motorisations: SECMA F16 Turbo

SECMA F16 Turbo Roadster année 2020
225 ch à 6000 tr/min Essence 2020

Les articles: Bmw Serie 1

Image principalede l'actu: Fiabilité BMW Occasion : Entre six-cylindres légendaires et soucis de chaînes sur certains modèles News auto

Fiabilité BMW Occasion : Entre six-cylindres légendaires et soucis de chaînes sur certains modèles

Gentleman Racer 11/02/2025
On ne présente plus BMW : la marque bavaroise est synonyme de sportivité, de raffinement et d’innovation technologique. Pourtant, le blason à l’hélice... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai nouvelle BMW Série 1 (F70) : de la 120 à la M135 xDrive Essai auto

Essai nouvelle BMW Série 1 (F70) : de la 120 à la M135 xDrive

Maxime Poutz 07/02/2025
La BMW Série 1 change de code interne et devient F70, avec l’ambition de convaincre qu’il ne s’agit pas d’un simple restylage mais bien d’une évolutio... Voir plus
Image principalede l'actu: Fiabilité BMW Série 1 : Quel modèle choisir ? Moteur, boite de vitesses, version, année... News auto

Fiabilité BMW Série 1 : Quel modèle choisir ? Moteur, boite de vitesses, version, année...

Benoît Alves 17/07/2024
La BMW Série 1, introduite en 2004, est une compacte premium qui s'est distinguée par son design sportif, sa propulsion arrière (pour les premières gé... Voir plus
Image principalede l'actu: Nouvelle BMW Série 1 : des airs de KIA Ceed … ? News auto

Nouvelle BMW Série 1 : des airs de KIA Ceed … ?

Gentleman Racer 21/06/2024
La BMW Série 1, modèle compact emblématique du constructeur bavarois, fait peau neuve. BMW présente cette évolution comme une "quatrième génération", ... Voir plus

Les articles: SECMA F16 Turbo

Image principalede l'actu: Secma: la millième produite dans le Nord ! News auto

Secma: la millième produite dans le Nord !

Gentleman Racer 25/11/2024

Si Secma Automobile est surtout connu pour sa gamme de F16, Turbo et Buggy, les fondations de cette société datent de 1974...

... Voir plus
Image principalede l'actu: SECMA : du fun, de l’électrique, de la performance News auto

SECMA : du fun, de l’électrique, de la performance

Etienne Rovillé 10/06/2020

En ce milieu d’année, le petit constructeur du nord de la France se met à jour et se renouvelle tout en continuant de proposer des véhicules aussi ... Voir plus

Image principalede l'actu: FUN BUGGY #100 : SECMA fête sa centième ! News auto

FUN BUGGY #100 : SECMA fête sa centième !

Benoît Alves 23/11/2020

Dans un monde en plein bouleversement technologique et réglementaire, il existe un lieu où sévissent d’irréductibles Gaulois. Ces hommes résistent ... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai Secma Fun Buggy : l’usine à sensations Made In France Essai auto

Essai Secma Fun Buggy : l’usine à sensations Made In France

Maxime Joly 02/10/2020

Il était une fois un constructeur automobile du Nord de la France bien décidé à ne pas rester enlisé dans la morosité autophobe ambiante. Son antid... Voir plus

Nos dernières actus

Fiabilité Alfa Romeo d’occasion : entre motorisations mythiques et points de vigilance

Fiabilité Alfa Romeo d’occasion : entre motorisations mythiques et points de vigilance

Benoît Alves 13/02/2025
Fiabilité Nissan Occasion : entre blocs d’origine Renault et motorisations nippones, comment s’y retrouver ?

Fiabilité Nissan Occasion : entre blocs d’origine Renault et motorisations nippones, comment s’y retrouver ?

Benoît Alves 13/02/2025
ESSAI nouvelle Volkswagen PASSAT : Un break si non rien

ESSAI nouvelle Volkswagen PASSAT : Un break si non rien

Benoît Alves 12/02/2025

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Benoît Alves 31/01/2025
Essai Fiat Grande Panda : Génie italien ou grosse arnaque électrique ?

Essai Fiat Grande Panda : Génie italien ou grosse arnaque électrique ?

Daniel Latif 01/02/2025
Essai nouvelle BMW Série 1 (F70) : de la 120 à la M135 xDrive

Essai nouvelle BMW Série 1 (F70) : de la 120 à la M135 xDrive

Maxime Poutz 07/02/2025

Hashtags

0 Ioniq 9 8 Bigster 6 Dacia Bigster 4x4 6 Dacia Bigster TCe 7 Dacia Bigster Hybrid 5 Dacia Bigster GPL