Comparatif entre
: Bmw XM
50e
et Citroen C4 Grand Picasso
2.0 HDi
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Bmw XM
50e
et
une Citroen C4 Grand Picasso
2.0 HDi.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Bmw XM 50e année
2025
VS
Citroen C4 Grand Picasso 2.0 HDi
année 2009
Infos générale
Bmw XM 50e année
2025
Citroen C4 Grand Picasso 2.0 HDi
année 2009
Marque BmwCitroen
Modèle XMC4 Grand Picasso
Carburant Hybride EssenceDiesel
Prix du plein Cout du plein:Cout d'une recharge :
5.31€ Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20252009
Catégorie Grand SUVGrand Monospace
Prix 138900 €28950 €
Mécanique
Bmw XM 50e année
2025
Citroen C4 Grand Picasso 2.0 HDi
année 2009
Puissance totale476 ch_ ch
Couple total
600 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 197 ch
à 7000 Trs/min
Couple: 280 Nm
à 100 Trs/min
Emplacement: Central
Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. 16s inj. directe + Turbo
Puissance: 136 ch
à 4000 Trs/min
Couple: 319 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Infos éléctriques
Bmw XM 50e année
2025
Citroen C4 Grand Picasso 2.0 HDi
année 2009
Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh_kWh
Puissance batterie brut29.5 kWh_ kWh
Puissance batterie net 25.7 kWh_ kWh
Consommation éléctrique _ kWh_ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% __
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% __
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh_ kWh
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De 1.70 à 1.90 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De 32.00 à 36.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Halte aux fake news ! Depuis plus d’un demi-siècle, l’industrie cinématographique japonaise et Hollywood veulent vous faire croire que Godzill...
Voir plus
Le BMW XM est un SUV qui ne cesse de surprendre. Après la version ultrapuissante Label Red de 748 chevaux, la division M de BMW annonce l’arrivée d...
Voir plus
Les constructeurs automobiles allemands ont toujours été réputés pour leur capacité à produire des voitures haut de gamme qui associent style, conf...
Voir plus
BMW ne s’arrête jamais dans sa course effrénée vers l’excellence automobile. Après quelques mois seulement depuis le lancement de leur nouvelle BMW...
Voir plus
Le monospace est une silhouette d’automobile en voie de disparition. Pourtant, son intérêt ne manque pas. Plus logeables, plus modulables que les S...
Voir plus
Chez La Revue Automobile, nous avons parfois des idées qui dérangent nos propres habitudes. Sur notre bureau, un jour, un dossier est arrivé. Un dossi...
Voir plus
Après un édition 2022 en demie-teinte, échaudée par les anti-voitures de la mairie de Paris et essayant de meubler du mieux qu’elle le pouvait, l’édit...
Voir plus
