Accueil
Comparateur
Citroen C5 Aircross
Hybrid 225 ë-EAT8
VS Renault 4
E-Tech electric Comfort Range 52 kWh
Comparatif entre
: Citroen C5 Aircross
Hybrid 225 ë-EAT8
et Renault 4
E-Tech electric Comfort Range 52 kWh
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Citroen C5 Aircross
Hybrid 225 ë-EAT8
et
une Renault 4
E-Tech electric Comfort Range 52 kWh.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Citroen C5 Aircross Hybrid 225 ë-EAT8 année
2024
VS
Renault 4 E-Tech electric Comfort Range 52 kWh
année 2025
Infos générale
Citroen C5 Aircross Hybrid 225 ë-EAT8 année
2024
Renault 4 E-Tech electric Comfort Range 52 kWh
année 2025
Marque CitroenRenault
Modèle C5 Aircross4
Carburant Hybride EssenceElectrique
Prix du plein Cout du plein:Cout d'une recharge :
2.38€ Cout en électricité pour 100Km :
3.06€
Cout d'une recharge :
9.36€Cout en électricité pour 100Km :
2.48€
Année 20242025
Catégorie SUV CompactSUV Urbain
Prix 49400 €32890 €
Mécanique
Citroen C5 Aircross Hybrid 225 ë-EAT8 année
2024
Renault 4 E-Tech electric Comfort Range 52 kWh
année 2025
Puissance totale225 ch150 ch
Couple total
360 Nm
à _ tr/min
245 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 181 ch
à _ Trs/min
Couple : 250 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Electrique
Puissance: 150 ch
Couple: 245 Nm
Emplacement: Avant
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De 1.40 à 1.60 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De 32.00 à 35.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Dimensions/Poids
Citroen C5 Aircross Hybrid 225 ë-EAT8 année
2024
Renault 4 E-Tech electric Comfort Range 52 kWh
année 2025
Il y a un moment où, même pour un journaliste automobile blasé, quelque chose se passe. Ici, au Mondial de l'Automobile 2024, c'est le Citroën C5 Airc...
Voir plus
La Citroën C5 Aircross fait son retour avec un concept qui semble vouloir redéfinir les standards du SUV sur le marché du segment C. Pas de grandes ph...
Voir plus
Citroën fait son entrée sur le marché des motorisations hybrides avec une nouvelle offre pour le C5 Aircross : l'Hybride 136. Cette motorisation repos...
Voir plus
La passion pour les vieilles mécaniques, c’est comme une relation amoureuse : tout commence par un coup de foudre, puis viennent les galères administr...
Voir plus
Jusqu’ici, le Renault Trafic électrique relevait plus de la conversion que de la révolution. On avait pris un modèle thermique, on avait greffé une ba...
Voir plus
Il fut un temps où la France ne carburait ni aux start-ups ni aux SUV électriques. Une époque où les campagnes sentaient le foin coupé, le gasoil bon ...
Voir plus
Il y a des noms qui évoquent immédiatement une époque, un usage, presque une odeur d’huile de moteur et de café mal filtré dans un gobelet plastique. ...
Voir plus