Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Citroen C5 Aircross Hybrid 225 ë-EAT8 VS Audi Q5 50 TFSI e 299 Quattro

Comparatif entre : Citroen C5 Aircross Hybrid 225 ë-EAT8 et Audi Q5 50 TFSI e 299 Quattro

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Citroen C5 Aircross Hybrid 225 ë-EAT8 et une Audi Q5 50 TFSI e 299 Quattro. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Citroen C5 Aircross
Hybrid 225 ë-EAT8 année 2025

VS

Audi Q5
50 TFSI e 299 Quattro année 2024

Infos générale

Citroen C5 Aircross
Hybrid 225 ë-EAT8 année 2025

Audi Q5
50 TFSI e 299 Quattro année 2024

Marque Citroen Audi
Modèle C5 Aircross Q5
Carburant Hybride Essence Hybride Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 2.38€ Cout en électricité pour 100Km : 3.06€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 3.22€ Cout en électricité pour 100Km : 3.67€
Année 2025 2024
Catégorie SUV Compact SUV
Prix 45650 € 65720 €

Mécanique

Citroen C5 Aircross
Hybrid 225 ë-EAT8 année 2025

Audi Q5
50 TFSI e 299 Quattro année 2024

Puissance totale 225 ch 299 ch
Couple total 360 Nm
à _ tr/min 450 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 181 ch
à _ Trs/min
Couple : 250 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 265 ch
à 5250 Trs/min
Couple: 370 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 109 ch
Couple: 320 Nm
Emplacement: Avant Type: Electrique
Puissance: 143
Couple: 350 Nm
Emplacement: Avant

Infos éléctriques

Citroen C5 Aircross
Hybrid 225 ë-EAT8 année 2025

Audi Q5
50 TFSI e 299 Quattro année 2024

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut 13.2 kWh 17.9 kWh
Puissance batterie net 12.9 kWh 14.4 kWh
Consommation éléctrique 17 kWh 20.4 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 2 heures _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh 11 kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 64 Km 56 Km
Autonomie max 79 km 61 km

Performances

Citroen C5 Aircross
Hybrid 225 ë-EAT8 année 2025

Audi Q5
50 TFSI e 299 Quattro année 2024

Vitesse max 225 km/h 239 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 8.7s 6.1s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 1.40 à 1.60 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 1.50 à 1.70 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 32.00 à 35.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 35.00 à 38.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Citroen C5 Aircross
Hybrid 225 ë-EAT8 année 2025

Audi Q5
50 TFSI e 299 Quattro année 2024

Poids à 1760 kg 2150 kg
Taille réservoir 43 litres 54 litres
Pneumatique 225/55R18 2 trains 235/60R18 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.50 / 1.97 / 1.65 4.68 / 1.89 / 1.66
Volume du coffre 460/1510 dm3 465 dm3

Autres motorisations: Citroen C5 Aircross

Citroen C5 Aircross PureTech 130 année 2019
131 ch à 5550 tr/min Essence 2019
Citroen C5 Aircross PureTech 180 année 2019
181 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Citroen C5 Aircross BlueHDI 130 année 2019
131 ch à 3750 tr/min Essence 2019
Citroen C5 Aircross BlueHDI 180 année 2019
178 ch à 3750 tr/min Essence 2019
Citroen C5 Aircross PureTech 130 année 2020
131 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Citroen C5 Aircross PureTech 180 année 2020
181 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Citroen C5 Aircross BlueHDi 130 année 2020
131 ch à 3750 tr/min Essence 2020
Citroen C5 Aircross BlueHDi 180 année 2020
178 ch à 3750 tr/min Essence 2020
Citroen C5 Aircross Hybrid 225 ë-EAT8 année 2020
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Citroen C5 Aircross PureTech 130 année 2021
131 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Citroen C5 Aircross PureTech 180 année 2021
181 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Citroen C5 Aircross Hybrid 225 ë-EAT8 année 2021
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Citroen C5 Aircross BlueHDi 130 année 2021
131 ch à 3750 tr/min Essence 2021
Citroen C5 Aircross PureTech 130 année 2022
131 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Citroen C5 Aircross Hybrid 225 ë-EAT8 année 2022
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Citroen C5 Aircross BlueHDi 130 année 2022
131 ch à 3750 tr/min Essence 2022
Citroen C5 Aircross Hybrid 180 ë-EAT8 année 2022
180 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Citroen C5 Aircross PureTech 130 année 2023
131 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Citroen C5 Aircross Hybrid 225 ë-EAT8 année 2023
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Citroen C5 Aircross BlueHDi 130 année 2023
131 ch à 3750 tr/min Essence 2023
Citroen C5 Aircross PureTech 130 année 2024
131 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Citroen C5 Aircross Hybride 136 année 2024
136 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Citroen C5 Aircross Hybrid 180 ë-EAT8 année 2024
180 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Citroen C5 Aircross Hybrid 225 ë-EAT8 année 2024
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Citroen C5 Aircross BlueHDi 130 année 2024
130 ch à 3750 tr/min Essence 2024
Citroen C5 Aircross PureTech 130 année 2025
131 ch à 5500 tr/min Essence 2025
Citroen C5 Aircross Hybrid 136 année 2025
136 ch à 5500 tr/min Essence 2025
Citroen C5 Aircross Hybrid 180 ë-EAT8 année 2025
180 ch à - tr/min Hybride Essence 2025
Citroen C5 Aircross Hybrid 180 ë-EAT8 année 2025
180 ch à - tr/min Hybride Essence 2025
Citroen C5 Aircross Hybrid 225 ë-EAT8 année 2025
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2025
Citroen C5 Aircross BlueHDi 130 année 2025
130 ch à 3750 tr/min Essence 2025

Autres motorisations: Audi Q5

Audi Q5 2.0 TFSI année 2009
211 ch à 4300 tr/min Essence 2009
Audi Q5 2.0 TDI 170 année 2009
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2009
Audi Q5 3.0 TDI année 2009
240 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Audi Q5 2.0 TFSI 211 année 2010
211 ch à 4300 tr/min Essence 2010
Audi Q5 2.0 TFSI 180 année 2010
180 ch à 4300 tr/min Essence 2010
Audi Q5 3.0 TDI année 2010
240 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Audi Q5 2.0 TDI 170 année 2010
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2010
Audi Q5 2.0 TDI 143 année 2010
143 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Audi Q5 2.0 TFSI 180 année 2011
180 ch à 4300 tr/min Essence 2011
Audi Q5 2.0 TFSI 211 année 2011
211 ch à 4300 tr/min Essence 2011
Audi Q5 2.0 TDI 143 année 2011
143 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Audi Q5 2.0 TDI 170 année 2011
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2011
Audi Q5 3.0 TDI année 2011
240 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Audi Q5 2.0 TFSI 180 année 2012
180 ch à 4000 tr/min Essence 2012
Audi Q5 2.0 TFSI 211 année 2012
211 ch à 4300 tr/min Essence 2012
Audi Q5 3.2 V6 FSI année 2012
270 ch à 6500 tr/min Essence 2012
Audi Q5 2.0 TDI 143 année 2012
143 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Audi Q5 2.0 TDI 170 année 2012
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2012
Audi Q5 3.0 V6 TDI Quattro année 2012
240 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Audi Q5 S TDI année 2012
313 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Audi Q5 2.0 TFSI 180 année 2013
180 ch à 4000 tr/min Essence 2013
Audi Q5 2.0 TFSI 225 année 2013
225 ch à 4500 tr/min Essence 2013
Audi Q5 2.0 TFSI 225 Tiptronic 8 année 2013
225 ch à 4500 tr/min Essence 2013
Audi Q5 3.0 V6 TFSI 272 année 2013
272 ch à 6500 tr/min Essence 2013
Audi Q5 2.0 TDI 143 année 2013
143 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Audi Q5 2.0 TDI 143 Quattro année 2013
143 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Audi Q5 2.0 TDI 177 Quattro année 2013
177 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Audi Q5 3.0 V6 TDI 245 Quattro année 2013
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Audi Q5 2.0 TDI 177 Quattro S tronic 7 année 2013
177 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Audi Q5 S TDI année 2013
313 ch à 3900 tr/min Diesel 2013
Audi Q5 Hybrid année 2013
245 ch à - tr/min Hybride Essence 2013
Audi Q5 2.0 TDI 150 année 2014
150 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
Audi Q5 2.0 TDI 177 Quattro année 2014
177 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
Audi Q5 2.0 TFSI 180 Quattro année 2014
180 ch à 4000 tr/min Essence 2014
Audi Q5 2.0 TFSI 225 Quattro année 2014
225 ch à 4500 tr/min Essence 2014
Audi Q5 V6 3.0 Full Hybrid 245 Quattro année 2014
- ch à - tr/min Hybride Essence 2014
Audi Q5 V6 3.0 TDI 245 Quattro S tronic 7 année 2014
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Audi Q5 V6 3.0 TDI 258 Quattro S tronic 7 année 2014
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Audi Q5 V6 3.0 TFSI 272 Quattro Tiptronic année 2014
272 ch à 4780 tr/min Essence 2014
Audi Q5 V6 3.0 TDI 258 Quattro S tronic 7 année 2015
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Audi Q5 V6 3.0 TDI 245 Quattro S tronic 7 année 2015
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Audi Q5 V6 3.0 Full Hybrid 245 Quattro année 2015
- ch à - tr/min Hybride Essence 2015
Audi Q5 2.0 TFSI 225 Quattro année 2015
225 ch à 4500 tr/min Essence 2015
Audi Q5 2.0 TFSI 180 Quattro année 2015
180 ch à 4000 tr/min Essence 2015
Audi Q5 2.0 TDI 177 Quattro année 2015
177 ch à 4200 tr/min Diesel 2015
Audi Q5 2.0 TDI 150 année 2015
150 ch à 4200 tr/min Diesel 2015
Audi Q5 V6 3.0 TFSI 272 Quattro Tiptronic année 2015
272 ch à 4780 tr/min Essence 2015
Audi Q5 V6 3.0 TDI 258 Quattro S tronic 7 année 2016
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Audi Q5 V6 3.0 TFSI 272 Quattro Tiptronic année 2016
272 ch à 4780 tr/min Essence 2016
Audi Q5 V6 3.0 Full Hybrid 245 Quattro année 2016
- ch à - tr/min Hybride Essence 2016
Audi Q5 2.0 TFSI 225 Quattro année 2016
225 ch à 4500 tr/min Essence 2016
Audi Q5 2.0 TFSI 180 Quattro année 2016
180 ch à 4000 tr/min Essence 2016
Audi Q5 2.0 TDI 177 Quattro année 2016
177 ch à 4200 tr/min Diesel 2016
Audi Q5 2.0 TDI 150 année 2016
150 ch à 4200 tr/min Diesel 2016
Audi Q5 V6 3.0 TDI 245 Quattro S tronic 7 année 2016
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Audi Q5 2.0 TFSI 252 S tronic 7 quattro année 2017
252 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Audi Q5 2.0 TDI 150 année 2017
150 ch à 3250 tr/min Diesel 2017
Audi Q5 2.0 TDI 163 S tronic 7 quattro année 2017
163 ch à 3000 tr/min Diesel 2017
Audi Q5 2.0 TDI 190 S tronic 7 quattro année 2017
190 ch à 3800 tr/min Diesel 2017
Audi Q5 2.0 TFSI 252 Quattro année 2018
252 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Audi Q5 2.0 TDI 150 Quattro année 2018
150 ch à   3250 tr/min Diesel 2018
Audi Q5 2.0 TDI 163 Quattro année 2018
163 ch à   3000 tr/min Diesel 2018
Audi Q5 2.0 TDI 190 Quattro année 2018
190 ch à   3800 tr/min Diesel 2018
Audi Q5 35 TDI 163 Quattro année 2019
163 ch à 3800 tr/min Diesel 2019
Audi Q5 40 TDI 190 Quattro année 2019
190 ch à 3800 tr/min Diesel 2019
Audi Q5 45 TFSI 245 Quattro année 2019
245 ch à 5000 tr/min Essence 2019
Audi Q5 45 TFSI 231 Quattro année 2020
- ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Audi Q5 55 TFSI e Hybrid rechargeable année 2020
367 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Audi Q5 35 TDI 163 Quattro année 2020
163 ch à 3800 tr/min Diesel 2020
Audi Q5 40 TDI 190 Quattro année 2020
190 ch à 3800 tr/min Diesel 2020
Audi Q5 50 TDI 286 Quattro année 2020
286 ch à 3500 tr/min Diesel 2020
Audi Q5 SQ5 TDI Quattro année 2020
347 ch à 3850 tr/min Diesel 2020
Audi Q5 35 TDI 163 Mild Hybrid Quattro année 2021
163 ch à 3250 tr/min Diesel 2021
Audi Q5 40TDI 204 Mild Hybrid Quattro année 2021
204 ch à 3800 tr/min Diesel 2021
Audi Q5 45 TFSI 265 Mild Hybrid Quattro année 2021
265 ch à 5250 tr/min Essence 2021
Audi Q5 50 TDI 286 Mild Hybrid Quattro année 2021
286 ch à 3500 tr/min Diesel 2021
Audi Q5 35 TDI 163 Mild Hybrid Quattro année 2022
163 ch à 3250 tr/min Diesel 2022
Audi Q5 40TDI 204 Mild Hybrid Quattro année 2022
204 ch à 3800 tr/min Diesel 2022
Audi Q5 SQ5 TDI Quattro année 2022
341 ch à 3800 tr/min Diesel 2022
Audi Q5 50 TFSI e 299 Quattro année 2022
299 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Audi Q5 35 TDI 163 Mild Hybrid Quattro année 2023
163 ch à 3250 tr/min Diesel 2023
Audi Q5 40 TDI 204 Mild Hybrid Quattro année 2023
204 ch à 3800 tr/min Diesel 2023
Audi Q5 50 TFSI e 299 Quattro année 2023
299 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Audi Q5 45 TFSI 265 Mild Hybrid Quattro année 2023
265 ch à 5250 tr/min Essence 2023
Audi Q5 55 TFSI e 367 Quattro année 2023
367 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Audi Q5 SQ5 TDI Quattro année 2023
341 ch à 3800 tr/min Diesel 2023
Audi Q5 45 TFSI 265 Mild Hybrid Quattro année 2024
265 ch à 5250 tr/min Essence 2024
Audi Q5 50 TFSI e 299 Quattro année 2024
299 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Audi Q5 55 TFSI e 367 Quattro année 2024
367 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Audi Q5 35 TDI 163 Mild Hybrid Quattro année 2024
163 ch à 3250 tr/min Diesel 2024
Audi Q5 40 TDI 204 Mild Hybrid Quattro année 2024
204 ch à 3800 tr/min Diesel 2024
Audi Q5 SQ5 TDI Quattro année 2024
341 ch à 3800 tr/min Diesel 2024
Audi Q5 TFSI 204 Hybrid MHEV année 2025
204 ch à 4300 tr/min Essence 2025
Audi Q5 TFSI 204 Hybrid MHEV Quattro année 2025
204 ch à 4300 tr/min Essence 2025
Audi Q5 TDI 204 Hybrid MHEV Quattro année 2025
204 ch à 3800 tr/min Diesel 2025
Audi Q5 SQ5 Hybrid MHEV Quattro année 2025
367 ch à 5500 tr/min Essence 2025

Les articles: Citroen C5 Aircross

Image principalede l'actu: Citroën C5 Aircross : Quel avenir ? Hybride, électrique, thermique... News auto

Citroën C5 Aircross : Quel avenir ? Hybride, électrique, thermique...

Benoît Alves 18/10/2024
Il y a un moment où, même pour un journaliste automobile blasé, quelque chose se passe. Ici, au Mondial de l'Automobile 2024, c'est le Citroën C5 Airc... Voir plus
Image principalede l'actu: CITROËN C5 AIRCROSS : La nouvelle génération fait son SHOW au Mondial News auto

CITROËN C5 AIRCROSS : La nouvelle génération fait son SHOW au Mondial

Benoît Alves 14/10/2024
La Citroën C5 Aircross fait son retour avec un concept qui semble vouloir redéfinir les standards du SUV sur le marché du segment C. Pas de grandes ph... Voir plus
Image principalede l'actu: Citroën C5 Aircross Hybride 136 Ë-DCS6 : la petite fée électricité News auto

Citroën C5 Aircross Hybride 136 Ë-DCS6 : la petite fée électricité

Gentleman Racer 01/06/2023
Citroën fait son entrée sur le marché des motorisations hybrides avec une nouvelle offre pour le C5 Aircross : l'Hybride 136. Cette motorisation repos... Voir plus
Image principalede l'actu: Les Citroën C5 hybrides gagnent presque 10 km d’autonomie électrique News auto

Les Citroën C5 hybrides gagnent presque 10 km d’autonomie électrique

Gentleman Racer 09/11/2022

Citroën repositionne son offre C5 Aircross et C5 X Hybride Rechargeable en augmentant l’autonomie tout électrique de ces deux modèles.

... Voir plus

Les articles: Audi Q5

Image principalede l'actu: AUDI MHEV plus : Un nouveau système mHEV 48 volts qui promet ... ? News auto

AUDI MHEV plus : Un nouveau système mHEV 48 volts qui promet ... ?

Benoît Alves 27/01/2025
On pourrait croire qu’Audi, dans un élan de boulimie électrique, se jetterait corps et âme dans la batterie au lithium et le courant haute tension. Il... Voir plus
Image principalede l'actu: Nouvelles Audi Q5 et Audi SQ5 : Stratégie tarifaire News auto

Nouvelles Audi Q5 et Audi SQ5 : Stratégie tarifaire

Gentleman Racer 20/09/2024
Début septembre, Audi a levé le voile sur les nouvelles Q5 et SQ5, un duo de SUV qui s'invite sur le marché avec la ferme intention de redéfinir la ca... Voir plus
Image principalede l'actu: Nouvelle Audi Q5 : L'heure du renouveau est arrivé ! News auto

Nouvelle Audi Q5 : L'heure du renouveau est arrivé !

Benoît Alves 02/09/2024
Cela fait plus de quinze ans que l’Audi Q5 règne sur le segment des SUV intermédiaires en Europe, et la marque aux anneaux ne compte pas en rester là.... Voir plus
Image principalede l'actu: Audi BLACK EDITION : la bonne affaire du moment sur A1, Q2, Q3, A4 Avant et Q5 News auto

Audi BLACK EDITION : la bonne affaire du moment sur A1, Q2, Q3, A4 Avant et Q5

Gentleman Racer 08/04/2024

Audi, dans une démarche quasi clandestine, dévoile sa série "Black Edition", aussi éphémère que convoitée, destinée à épicer sa gamme avec une touc... Voir plus

Nos dernières actus

Fiabilité Alfa Romeo d’occasion : entre motorisations mythiques et points de vigilance

Fiabilité Alfa Romeo d’occasion : entre motorisations mythiques et points de vigilance

Benoît Alves 13/02/2025
Fiabilité Nissan Occasion : entre blocs d’origine Renault et motorisations nippones, comment s’y retrouver ?

Fiabilité Nissan Occasion : entre blocs d’origine Renault et motorisations nippones, comment s’y retrouver ?

Benoît Alves 13/02/2025
ESSAI nouvelle Volkswagen PASSAT : Un break si non rien

ESSAI nouvelle Volkswagen PASSAT : Un break si non rien

Benoît Alves 12/02/2025

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Benoît Alves 31/01/2025
Essai Fiat Grande Panda : Génie italien ou grosse arnaque électrique ?

Essai Fiat Grande Panda : Génie italien ou grosse arnaque électrique ?

Daniel Latif 01/02/2025
Essai nouvelle BMW Série 1 (F70) : de la 120 à la M135 xDrive

Essai nouvelle BMW Série 1 (F70) : de la 120 à la M135 xDrive

Maxime Poutz 07/02/2025

Hashtags

0 Ioniq 9 8 Bigster 6 Dacia Bigster 4x4 6 Dacia Bigster TCe 7 Dacia Bigster Hybrid 5 Dacia Bigster GPL