Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Citroen C5 Aircross Hybrid 136 VS Honda Civic 2.0 i-MMD Hybrid

Comparatif entre : Citroen C5 Aircross Hybrid 136 et Honda Civic 2.0 i-MMD Hybrid

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Citroen C5 Aircross Hybrid 136 et une Honda Civic 2.0 i-MMD Hybrid. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Citroen C5 Aircross
Hybrid 136 année 2025

VS

Honda Civic
2.0 i-MMD Hybrid année 2024

Infos générale

Citroen C5 Aircross
Hybrid 136 année 2025

Honda Civic
2.0 i-MMD Hybrid année 2024

Marque Citroen Honda
Modèle C5 Aircross Civic
Carburant Essence Hybride Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2025 2024
Catégorie SUV Compact Berline Compacte
Prix 37400 € 39220 €

Mécanique

Citroen C5 Aircross
Hybrid 136 année 2025

Honda Civic
2.0 i-MMD Hybrid année 2024

Puissance totale _ ch 184 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min 315 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.2 3cyl. inj. directe turbo hybrid leger
Puissance: 136 ch
à _ Trs/min
Couple : 230 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cy. inj. direct
Puissance: 143 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 186 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 _ Type: Electrique
Puissance: 184
Couple: 315 Nm
Emplacement: Central

Performances

Citroen C5 Aircross
Hybrid 136 année 2025

Honda Civic
2.0 i-MMD Hybrid année 2024

Vitesse max 200 km/h 180 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 10.2s 7.8s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 5.70 à 6.00 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 4.70 à 5.00 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 127.00 à 131.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 108.00 à 112.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Citroen C5 Aircross
Hybrid 136 année 2025

Honda Civic
2.0 i-MMD Hybrid année 2024

Poids à 1531 kg 1442 kg
Taille réservoir 53 litres 40 litres
Pneumatique 225/55R18 2 trains 215/50R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.50 / 1.97 / 1.65 4.55 / 1.80 / 1.41
Volume du coffre 580/1630 dm3 410/1220 dm3

Autres motorisations: Citroen C5 Aircross

Citroen C5 Aircross PureTech 130 année 2019
131 ch à 5550 tr/min Essence 2019
Citroen C5 Aircross PureTech 180 année 2019
181 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Citroen C5 Aircross BlueHDI 130 année 2019
131 ch à 3750 tr/min Essence 2019
Citroen C5 Aircross BlueHDI 180 année 2019
178 ch à 3750 tr/min Essence 2019
Citroen C5 Aircross PureTech 130 année 2020
131 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Citroen C5 Aircross PureTech 180 année 2020
181 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Citroen C5 Aircross BlueHDi 130 année 2020
131 ch à 3750 tr/min Essence 2020
Citroen C5 Aircross BlueHDi 180 année 2020
178 ch à 3750 tr/min Essence 2020
Citroen C5 Aircross Hybrid 225 ë-EAT8 année 2020
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Citroen C5 Aircross PureTech 130 année 2021
131 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Citroen C5 Aircross PureTech 180 année 2021
181 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Citroen C5 Aircross Hybrid 225 ë-EAT8 année 2021
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Citroen C5 Aircross BlueHDi 130 année 2021
131 ch à 3750 tr/min Essence 2021
Citroen C5 Aircross PureTech 130 année 2022
131 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Citroen C5 Aircross Hybrid 225 ë-EAT8 année 2022
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Citroen C5 Aircross BlueHDi 130 année 2022
131 ch à 3750 tr/min Essence 2022
Citroen C5 Aircross Hybrid 180 ë-EAT8 année 2022
180 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Citroen C5 Aircross PureTech 130 année 2023
131 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Citroen C5 Aircross Hybrid 225 ë-EAT8 année 2023
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Citroen C5 Aircross BlueHDi 130 année 2023
131 ch à 3750 tr/min Essence 2023
Citroen C5 Aircross PureTech 130 année 2024
131 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Citroen C5 Aircross Hybride 136 année 2024
136 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Citroen C5 Aircross Hybrid 180 ë-EAT8 année 2024
180 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Citroen C5 Aircross Hybrid 225 ë-EAT8 année 2024
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Citroen C5 Aircross BlueHDi 130 année 2024
130 ch à 3750 tr/min Essence 2024
Citroen C5 Aircross PureTech 130 année 2025
131 ch à 5500 tr/min Essence 2025
Citroen C5 Aircross Hybrid 136 année 2025
136 ch à 5500 tr/min Essence 2025
Citroen C5 Aircross Hybrid 180 ë-EAT8 année 2025
180 ch à - tr/min Hybride Essence 2025
Citroen C5 Aircross Hybrid 180 ë-EAT8 année 2025
180 ch à - tr/min Hybride Essence 2025
Citroen C5 Aircross Hybrid 225 ë-EAT8 année 2025
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2025
Citroen C5 Aircross BlueHDi 130 année 2025
130 ch à 3750 tr/min Essence 2025

Autres motorisations: Honda Civic

Honda Civic 1.4 i année 2006
83 ch à 5700 tr/min Essence 2006
Honda Civic 1.8 i année 2006
140 ch à 6300 tr/min Essence 2006
Honda Civic 2.2 i-CTDi année 2006
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Honda Civic 1.4 i année 2007
83 ch à 5700 tr/min Essence 2007
Honda Civic 1.8 i année 2007
140 ch à 6300 tr/min Essence 2007
Honda Civic 2.2 i-CTDi année 2007
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Honda Civic 1.4 i année 2008
83 ch à 5700 tr/min Essence 2008
Honda Civic 1.8 i année 2008
140 ch à 6300 tr/min Essence 2008
Honda Civic 2.2 i-CTDi année 2008
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Honda Civic 2.0 i-VTEC Type R année 2008
201 ch à 7800 tr/min Essence 2008
Honda Civic 1.4 i-DSi année 2009
83 ch à 5700 tr/min Essence 2009
Honda Civic 1.8 i-VTEC année 2009
140 ch à 6300 tr/min Essence 2009
Honda Civic 2.0 i-VTEC Type R année 2009
201 ch à 7800 tr/min Essence 2009
Honda Civic 2.2 i-CTDi année 2009
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Honda Civic 1.4 i-VTEC année 2010
100 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Honda Civic 1.8 i-VTEC année 2010
140 ch à 6300 tr/min Essence 2010
Honda Civic Type R année 2010
201 ch à 7800 tr/min Essence 2010
Honda Civic 2.2 i-CTDi année 2010
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Honda Civic 1.4 i-VTEC année 2011
100 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Honda Civic 1.8 i-VTEC année 2011
140 ch à 6300 tr/min Essence 2011
Honda Civic 2.2 i-CTDi année 2011
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Honda Civic Hybrid année 2011
100 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Honda Civic 2.2 i-CTDi année 2012
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Honda Civic 1.8 i-VTEC année 2012
142 ch à 6500 tr/min Essence 2012
Honda Civic 1.8 i-VTEC BVA année 2012
142 ch à 6500 tr/min Essence 2012
Honda Civic 1.4 i-VTEC année 2012
100 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Honda Civic 1.4 i-VTEC année 2013
100 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Honda Civic 1.8 i-VTEC année 2013
142 ch à 6500 tr/min Essence 2013
Honda Civic 2.2 i-CTDi année 2013
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Honda Civic 1.6 i-CTDi 120 année 2013
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Honda Civic 1.4 i-VTEC année 2014
100 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Honda Civic 1.8 i-VTEC année 2014
142 ch à 6500 tr/min Essence 2014
Honda Civic 1.6 i-CTDi 120 année 2014
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Honda Civic 2.2 i-CTDi année 2014
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Honda Civic 1.8 i-VTEC BVA année 2014
142 ch à 6500 tr/min Essence 2014
Honda Civic 1.4 i-VTEC année 2015
100 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Honda Civic 1.8 i-VTEC année 2015
142 ch à 6500 tr/min Essence 2015
Honda Civic 1.8 i-VTEC BVA année 2015
142 ch à 6500 tr/min Essence 2015
Honda Civic 1.6 i-CTDi 120 année 2015
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Honda Civic Type R année 2015
310 ch à 6500 tr/min Essence 2015
Honda Civic Type R GT année 2015
310 ch à 6500 tr/min Essence 2015
Honda Civic 1.4 i-VTEC année 2016
100 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Honda Civic 1.8 i-VTEC année 2016
142 ch à 6500 tr/min Essence 2016
Honda Civic 1.8 i-VTEC BVA année 2016
142 ch à 6500 tr/min Essence 2016
Honda Civic 1.6 i-CTDi 120 année 2016
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Honda Civic Type R année 2016
310 ch à 6500 tr/min Essence 2016
Honda Civic 1.4 i-VTEC année 2017
100 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Honda Civic 1.8 i-VTEC année 2017
142 ch à 6500 tr/min Essence 2017
Honda Civic Type R année 2017
310 ch à 6500 tr/min Essence 2017
Honda Civic 1.6 i-DTEC 120 année 2017
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Honda Civic 1.0 i-VTEC année 2018
129 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Honda Civic 1.5 i-VTEC année 2018
182 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Honda Civic Type R année 2018
320 ch à   6500 tr/min Essence 2018
Honda Civic 1.0 i-VTEC 126 année 2019
126 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Honda Civic Type R année 2019
320 ch à 6500 tr/min Essence 2019
Honda Civic 1.5 i-VTEC 182 année 2019
182 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Honda Civic 1.6 i-DTEC 120 année 2019
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Honda Civic 1.0 i-VTEC 126 année 2020
126 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Honda Civic 1.5 i-VTEC 182 année 2020
182 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Honda Civic Type R année 2020
320 ch à 6500 tr/min Essence 2020
Honda Civic 1.6 i-DTEC 120 année 2020
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Honda Civic 1.0 i-VTEC 126 année 2021
126 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Honda Civic 1.5 i-VTEC 182 année 2021
182 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Honda Civic 4 portes 1.5 i-VTEC 182 année 2021
182 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Honda Civic Type R année 2021
320 ch à 6500 tr/min Essence 2021
Honda Civic 1.6 i-DTEC 120 année 2021
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
Honda Civic 1.0 i-VTEC 126 année 2022
126 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Honda Civic 1.5 i-VTEC 182 année 2022
182 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Honda Civic e:HEV Hybrid année 2023
184 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Honda Civic Type R année 2023
329 ch à 6500 tr/min Essence 2023
Honda Civic 2.0 i-MMD Hybrid année 2024
184 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Honda Civic Type R I-VTEC année 2024
329 ch à 6500 tr/min Essence 2024

Les articles: Citroen C5 Aircross

Image principalede l'actu: Citroën C5 Aircross : Quel avenir ? Hybride, électrique, thermique... News auto

Citroën C5 Aircross : Quel avenir ? Hybride, électrique, thermique...

Benoît Alves 18/10/2024
Il y a un moment où, même pour un journaliste automobile blasé, quelque chose se passe. Ici, au Mondial de l'Automobile 2024, c'est le Citroën C5 Airc... Voir plus
Image principalede l'actu: CITROËN C5 AIRCROSS : La nouvelle génération fait son SHOW au Mondial News auto

CITROËN C5 AIRCROSS : La nouvelle génération fait son SHOW au Mondial

Benoît Alves 14/10/2024
La Citroën C5 Aircross fait son retour avec un concept qui semble vouloir redéfinir les standards du SUV sur le marché du segment C. Pas de grandes ph... Voir plus
Image principalede l'actu: Citroën C5 Aircross Hybride 136 Ë-DCS6 : la petite fée électricité News auto

Citroën C5 Aircross Hybride 136 Ë-DCS6 : la petite fée électricité

Gentleman Racer 01/06/2023
Citroën fait son entrée sur le marché des motorisations hybrides avec une nouvelle offre pour le C5 Aircross : l'Hybride 136. Cette motorisation repos... Voir plus
Image principalede l'actu: Les Citroën C5 hybrides gagnent presque 10 km d’autonomie électrique News auto

Les Citroën C5 hybrides gagnent presque 10 km d’autonomie électrique

Gentleman Racer 09/11/2022

Citroën repositionne son offre C5 Aircross et C5 X Hybride Rechargeable en augmentant l’autonomie tout électrique de ces deux modèles.

... Voir plus

Les articles: Honda Civic

Image principalede l'actu: Quelle berline compacte acheter en 2025 ? La référence 2025 est, la Honda Civic e:HEV News auto

Quelle berline compacte acheter en 2025 ? La référence 2025 est, la Honda Civic e:HEV

Benoît Alves 06/01/2025
Dans ce vaste théâtre automobile où les SUV s’emparent de chaque recoin, où les citadines se transforment parfois en gadgets connectés et où l’électri... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Honda Civic Type R : Dans la vie de tous les jours. Est-ce jouable ? Essai auto

Essai Honda Civic Type R : Dans la vie de tous les jours. Est-ce jouable ?

Benoît Alves 27/12/2024
Par un mardi matin frisquet, on pourrait s’attendre à ce que les rues de Paris restent calmes. Sauf que, garée devant moi, la dernière Honda Civic Typ... Voir plus
Image principalede l'actu: Honda Civic Hybrid : Le jubilé d’argent News auto

Honda Civic Hybrid : Le jubilé d’argent

Gentleman Racer 30/10/2024
En matière de célébration, Honda ne fait pas dans la demi-mesure. Pour les 25 ans de son aventure hybride, la marque japonaise a décidé d'en mettre pl... Voir plus
Image principalede l'actu: Fiabilité Honda Civic: Quel modèle choisir ? Moteur, boite de vitesses, version, année... News auto

Fiabilité Honda Civic: Quel modèle choisir ? Moteur, boite de vitesses, version, année...

Gentleman Racer 18/07/2024
La Honda Civic, depuis sa première introduction en 1972, a su se réinventer tout en conservant les éléments qui ont fait son succès : fiabilité, perfo... Voir plus

Nos dernières actus

The Originals Renault. facilite la vie des collectionneurs : pièces, rénovations et documents officiels à portée de main

The Originals Renault. facilite la vie des collectionneurs : pièces, rénovations et documents officiels à portée de main

Benoît Alves 11/02/2025
Fiabilité Dacia Occasion : de l’increvable 1.5 dCi aux nouveaux blocs TCe et hybrides

Fiabilité Dacia Occasion : de l’increvable 1.5 dCi aux nouveaux blocs TCe et hybrides

Gentleman Racer 11/02/2025
Fiabilité Hyundai Occasion : entre moteurs robustes et innovations risquées

Fiabilité Hyundai Occasion : entre moteurs robustes et innovations risquées

Gentleman Racer 11/02/2025

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Benoît Alves 31/01/2025
Essai Fiat Grande Panda : Génie italien ou grosse arnaque électrique ?

Essai Fiat Grande Panda : Génie italien ou grosse arnaque électrique ?

Daniel Latif 01/02/2025
Essai nouvelle BMW Série 1 (F70) : de la 120 à la M135 xDrive

Essai nouvelle BMW Série 1 (F70) : de la 120 à la M135 xDrive

Maxime Poutz 07/02/2025

Hashtags

0 Ioniq 9 8 Bigster 6 Dacia Bigster 4x4 6 Dacia Bigster TCe 7 Dacia Bigster Hybrid 5 Dacia Bigster GPL