Accueil
Comparateur
Dacia Lodgy Stepway
1.2 TCe 115
VS Volkswagen T-Roc Cabriolet
1.5 TSI 150
Comparatif entre
: Dacia Lodgy Stepway
1.2 TCe 115
et Volkswagen T-Roc Cabriolet
1.5 TSI 150
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Dacia Lodgy Stepway
1.2 TCe 115
et
une Volkswagen T-Roc Cabriolet
1.5 TSI 150.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Dacia Lodgy Stepway 1.2 TCe 115 année
2017
VS
Volkswagen T-Roc Cabriolet 1.5 TSI 150
année 2024
Infos générale
Dacia Lodgy Stepway 1.2 TCe 115 année
2017
Volkswagen T-Roc Cabriolet 1.5 TSI 150
année 2024
Marque DaciaVolkswagen
Modèle Lodgy StepwayT-Roc Cabriolet
Carburant EssenceEssence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 20172024
Catégorie MonospaceSUV Compact
Prix 14300 €45400 €
Mécanique
Dacia Lodgy Stepway 1.2 TCe 115 année
2017
Volkswagen T-Roc Cabriolet 1.5 TSI 150
année 2024
Puissance totale_ ch_ ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.2L 4cyl. inj. turbo
Puissance: 115 ch
à _ Trs/min
Couple : 190 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.5 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 150 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 250 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 6.40 à 6.70 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 145.00 à 150.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Après un édition 2022 en demie-teinte, échaudée par les anti-voitures de la mairie de Paris et essayant de meubler du mieux qu’elle le pouvait, l’édit...
Voir plus
Le Dacia Bigster, c’est un peu comme cette personne discrète à la fête, celle qui n’essaie pas de se faire remarquer avec des artifices. Et pourtant, ...
Voir plus
Le Dacia Bigster Hybrid 155, c’est un peu comme le couteau suisse des SUV : il peut tout faire sans prétendre à l’excellence dans un domaine particuli...
Voir plus
Le Dacia Bigster dCi, c’est un peu comme le baroudeur de la bande qui ne fait pas de bruit, mais qui sait exactement où il va. Dans un monde où l’hybr...
Voir plus
Quasiment seul sur le marché des SUV cabriolets, le VW T-Roc continu sa carrière en proposant en série limitée (et numérotée), un SUV baptisé « Editio...
Voir plus
Volkswagen offre à son SUV compact, le T-Roc, une cure de jouvence. Les deux versions emblématiques, les Volkswagen T-Roc R et les Volkswagen T-Ro...
Voir plus
Si le segment des SUV explose sur tous les marchés européens, celui des cabriolets est devenu bien malheureusement, anecdotique. Pourtant, le plus ...
Voir plus
