Comparatif entre
: Dacia Logan Break
1.4
et Alfa-Romeo Tonale
1.3 PHEV 190 e-Q4
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Dacia Logan Break
1.4
et
une Alfa-Romeo Tonale
1.3 PHEV 190 e-Q4.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Dacia Logan Break 1.4 année
2009
VS
Alfa-Romeo Tonale 1.3 PHEV 190 e-Q4
année 2025
Infos générale
Dacia Logan Break 1.4 année
2009
Alfa-Romeo Tonale 1.3 PHEV 190 e-Q4
année 2025
Marque DaciaAlfa-Romeo
Modèle Logan BreakTonale
Carburant EssenceHybride Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 20092025
Catégorie BreakSUV Compact
Prix 8900 €50600 €
Mécanique
Dacia Logan Break 1.4 année
2009
Alfa-Romeo Tonale 1.3 PHEV 190 e-Q4
année 2025
Puissance totale_ ch190 ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.4L 4cyl. 8s
Puissance: 75 ch
à _ Trs/min
Couple : 111 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.3L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 131 ch
à 4500 Trs/min
Couple: 270 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 1.10 à 1.30 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 29.00 à 32.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Lorsque l’on pense à Dacia, on évoque immédiatement la robustesse et le rapport qualité-prix imbattable, autant en neuf qu’en occasion. Pourtant, derr...
Voir plus
Duster est une véritable success-story pour la marque Dacia. Lorsquil a fallu remplacer cette icône qui pèse 183 500 unités en 2017, les ingénieurs o...
Voir plus
En récupérant une motorisation E-Tech moderne, Dacia rompt avec l’un de ses principes de base. Pour le reste, la recette promet de ne pas changer, ave...
Voir plus
En France, on est parfois accusé de faire la fine bouche dès qu’on parle de voitures. Et on ne va pas s’en cacher : l’industrie automobile a vu passer...
Voir plus
Sur les routes d'Italie, la nouvelle Alfa Romeo Tonale, revêtue des couleurs de la Polizia di Stato, fait sensation. Une "Pantera" au style sportif...
Voir plus
Alfa Romeo, la marque qui a fait chavirer les cœurs avec ses moteurs rugissants et ses lignes séduisantes, semble prête à électrifier son iconique ...
Voir plus
Lancé l’an dernier, le Tonale n’a pas eu que des éloges dans les médias. Et c’est tristement un euphémisme. La version de pointe, hybride rechargea...
Voir plus
Après une longue attente, un troisième modèle rejoint enfin les Giulia et Stelvio au catalogue d’Alfa Romeo. Pour le moment uniquement proposé en m...
Voir plus