Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur DS 3 Cabrio Racing VS Bmw Serie 3 Cabriolet 325d

Comparatif entre : DS 3 Cabrio Racing et Bmw Serie 3 Cabriolet 325d

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une DS 3 Cabrio Racing et une Bmw Serie 3 Cabriolet 325d. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

DS 3 Cabrio
Racing année 2015

VS

Bmw Serie 3 Cabriolet
325d année 2009

Infos générale

DS 3 Cabrio
Racing année 2015

Bmw Serie 3 Cabriolet
325d année 2009

Marque DS Bmw
Modèle 3 Cabrio Serie 3 Cabriolet
Carburant Essence Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2015 2009
Catégorie Cabriolet Cabriolet
Prix 34990 € 48400 €

Mécanique

DS 3 Cabrio
Racing année 2015

Bmw Serie 3 Cabriolet
325d année 2009

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 207 ch
à _ Trs/min
Couple : 275 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 3L 6cyl. 24s inj. directe + Turbo
Puissance: 197 ch
à 4000 Trs/min
Couple: 400 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière

Performances

DS 3 Cabrio
Racing année 2015

Bmw Serie 3 Cabriolet
325d année 2009

Vitesse max 235 km/h 235 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 8.70 / 4.90 / 6.40 / 100 km 8.10 / 5.10 / 6.20 / 100 km
Autonomie optimale 1020 Km 980 Km
Autonomie moyenne 781 Km 806 Km
Accélération (0 à 100km) 6.5s 7.9s
Rejet de Co2 149 g/km 164 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

DS 3 Cabrio
Racing année 2015

Bmw Serie 3 Cabriolet
325d année 2009

Poids à 1195 kg 1815 kg
Taille réservoir 50 litres 63 litres
Pneumatique 225/40R18 2 trains 225/45R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 3.97 / 1.72 / 1.46 15.00 / 15.00 / 1.40
Volume du coffre 245 dm3 210/350 dm3

Autres motorisations: DS 3 Cabrio

DS 3 Cabrio PureTech 82 année 2015
82 ch à 5750 tr/min Essence 2015
DS 3 Cabrio VTi 120 année 2015
120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
DS 3 Cabrio VTi 120 BVA année 2015
120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
DS 3 Cabrio THP 155 année 2015
156 ch à 6000 tr/min Essence 2015
DS 3 Cabrio e-HDi 90 année 2015
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
DS 3 Cabrio e-HDi 90 ETG6 année 2015
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
DS 3 Cabrio BlueHDi 120 année 2015
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
DS 3 Cabrio Racing année 2015
207 ch à 6000 tr/min Essence 2015
DS 3 Cabrio PureTech 110 année 2015
110 ch à 5500 tr/min Essence 2015
DS 3 Cabrio THP 165 année 2015
165 ch à 6000 tr/min Essence 2015
DS 3 Cabrio PureTech 82 année 2016
82 ch à 5750 tr/min Essence 2016
DS 3 Cabrio PureTech 110 année 2016
110 ch à 5500 tr/min Essence 2016
DS 3 Cabrio PureTech 110 EAT6 année 2016
110 ch à 5500 tr/min Essence 2016
DS 3 Cabrio PureTech 130 année 2016
130 ch à 5500 tr/min Essence 2016
DS 3 Cabrio THP 165 année 2016
165 ch à 6000 tr/min Essence 2016
DS 3 Cabrio BlueHDi 120 année 2016
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
DS 3 Cabrio BlueHDi 100 année 2016
100 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
DS 3 Cabrio Performance année 2016
208 ch à 6000 tr/min Essence 2016
DS 3 Cabrio Performance année 2017
208 ch à 6000 tr/min Essence 2017
DS 3 Cabrio BlueHDi 100 année 2017
100 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
DS 3 Cabrio BlueHDi 120 année 2017
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
DS 3 Cabrio THP 165 année 2017
165 ch à 6000 tr/min Essence 2017
DS 3 Cabrio PureTech 130 année 2017
130 ch à 5500 tr/min Essence 2017
DS 3 Cabrio PureTech 110 EAT6 année 2017
110 ch à 5500 tr/min Essence 2017
DS 3 Cabrio PureTech 110 année 2017
110 ch à 5500 tr/min Essence 2017
DS 3 Cabrio PureTech 82 année 2017
82 ch à 5750 tr/min Essence 2017
DS 3 Cabrio PureTech 110 année 2019
110 ch à 5500 tr/min Essence 2019

Autres motorisations: Bmw Serie 3 Cabriolet

Bmw Serie 3 Cabriolet M3 année 2005
343 ch à 5800 tr/min Essence 2005
Bmw Serie 3 Cabriolet 320i année 2007
170 ch à 6700 tr/min Essence 2007
Bmw Serie 3 Cabriolet 325i année 2007
218 ch à 6100 tr/min Essence 2007
Bmw Serie 3 Cabriolet 330i année 2007
272 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Bmw Serie 3 Cabriolet 335i année 2007
306 ch à 5800 tr/min Essence 2007
Bmw Serie 3 Cabriolet 330d année 2007
231 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Bmw Serie 3 Cabriolet 330i année 2008
272 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Bmw Serie 3 Cabriolet 320i année 2008
170 ch à 6700 tr/min Essence 2008
Bmw Serie 3 Cabriolet 325i année 2008
218 ch à 6100 tr/min Essence 2008
Bmw Serie 3 Cabriolet 335i année 2008
306 ch à 5800 tr/min Essence 2008
Bmw Serie 3 Cabriolet 330d année 2008
231 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Bmw Serie 3 Cabriolet 320i année 2009
170 ch à 6700 tr/min Essence 2009
Bmw Serie 3 Cabriolet 325i année 2009
218 ch à 6100 tr/min Essence 2009
Bmw Serie 3 Cabriolet 335i année 2009
306 ch à 5800 tr/min Essence 2009
Bmw Serie 3 Cabriolet 320d année 2009
177 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Bmw Serie 3 Cabriolet 325d année 2009
197 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Bmw Serie 3 Cabriolet 330d année 2009
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Bmw Serie 3 Cabriolet 320i année 2010
170 ch à 6700 tr/min Essence 2010
Bmw Serie 3 Cabriolet 335i année 2010
306 ch à 5800 tr/min Essence 2010
Bmw Serie 3 Cabriolet 325i année 2010
218 ch à 6100 tr/min Essence 2010
Bmw Serie 3 Cabriolet 320d année 2010
177 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Bmw Serie 3 Cabriolet 325d année 2010
197 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Bmw Serie 3 Cabriolet 330d année 2010
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Bmw Serie 3 Cabriolet 330i année 2010
272 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Bmw Serie 3 Cabriolet 320i année 2011
170 ch à 6700 tr/min Essence 2011
Bmw Serie 3 Cabriolet 325i année 2011
218 ch à 6100 tr/min Essence 2011
Bmw Serie 3 Cabriolet 330i année 2011
272 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Bmw Serie 3 Cabriolet 335i année 2011
306 ch à 5800 tr/min Essence 2011
Bmw Serie 3 Cabriolet M3 année 2011
420 ch à 8300 tr/min Essence 2011
Bmw Serie 3 Cabriolet 320d année 2011
177 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Bmw Serie 3 Cabriolet 325d année 2011
204 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Bmw Serie 3 Cabriolet 330d année 2011
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Bmw Serie 3 Cabriolet 325i année 2012
218 ch à 6100 tr/min Essence 2012
Bmw Serie 3 Cabriolet 330i année 2012
272 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Bmw Serie 3 Cabriolet 335i année 2012
306 ch à 5800 tr/min Essence 2012
Bmw Serie 3 Cabriolet M3 année 2012
420 ch à 8300 tr/min Essence 2012
Bmw Serie 3 Cabriolet 320d année 2012
177 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Bmw Serie 3 Cabriolet 325d année 2012
204 ch à 3750 tr/min Diesel 2012
Bmw Serie 3 Cabriolet 330d année 2012
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Bmw Serie 3 Cabriolet 320i année 2012
170 ch à 6700 tr/min Essence 2012
Bmw Serie 3 Cabriolet 320i année 2013
170 ch à 6700 tr/min Essence 2013
Bmw Serie 3 Cabriolet 325i année 2013
218 ch à 6100 tr/min Essence 2013
Bmw Serie 3 Cabriolet 330i année 2013
272 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Bmw Serie 3 Cabriolet 335i année 2013
306 ch à 5800 tr/min Essence 2013
Bmw Serie 3 Cabriolet 320d année 2013
177 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Bmw Serie 3 Cabriolet 325d année 2013
204 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Bmw Serie 3 Cabriolet 330d année 2013
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Bmw Serie 3 Cabriolet M3 année 2013
420 ch à 8300 tr/min Essence 2013
Bmw Serie 3 Cabriolet 330d année 2014
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Bmw Serie 3 Cabriolet 325d année 2014
204 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Bmw Serie 3 Cabriolet 320d année 2014
177 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Bmw Serie 3 Cabriolet 335i année 2014
306 ch à 5800 tr/min Essence 2014
Bmw Serie 3 Cabriolet 330i année 2014
272 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Bmw Serie 3 Cabriolet 325i année 2014
218 ch à 6100 tr/min Essence 2014
Bmw Serie 3 Cabriolet 320i année 2014
170 ch à 6700 tr/min Essence 2014
Bmw Serie 3 Cabriolet M3 année 2014
420 ch à 8300 tr/min Essence 2014

Les articles: DS 3 Cabrio

Image principalede l'actu: Essai DS 3 Performance : l'avion furtif de Citroën Essai auto

Essai DS 3 Performance : l'avion furtif de Citroën

Gentleman Racer 26/03/2016
Fin 2010, la marque aux chevrons présentait la DS3 R. Avec ses 207 chevaux, elle était capable d'expédier un 0 à 100 km/h en 6,5 secondes. Cette boule... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai nouvelle DS 3 : un moteur turbo une toile une jolie recette Essai auto

Essai nouvelle DS 3 : un moteur turbo une toile une jolie recette

Benoît Alves 21/03/2016
Ayant abandonné le logo Citroën, la DS 3 en profite pour faire peau neuve. Ce lifting, à un peu plus de la moitié de sa vie, relance fortement ... Voir plus
Image principalede l'actu: DS N°8 : Les prix tombent et… ils vont en refroidir plus d’un ! News auto

DS N°8 : Les prix tombent et… ils vont en refroidir plus d’un !

Benoît Alves 07/02/2025
DS Automobiles vient de lâcher la bombe : les tarifs de la DS N°8 sont enfin connus. Et autant le dire tout de suite, ça pique. La grande berline élec... Voir plus
Image principalede l'actu: DS PALLAS LIGNE BUSINESS : l'automobile de fonction avec supplément standing News auto

DS PALLAS LIGNE BUSINESS : l'automobile de fonction avec supplément standing

Benoît Alves 07/02/2025
L’époque où les voitures de fonction se résumaient à de tristes berlines aux couleurs aussi inspirantes qu’un lundi matin pluvieux est révolue. DS Aut... Voir plus

Les articles: Bmw Serie 3 Cabriolet

Image principalede l'actu: BMW Série 3 2024 : Le millésime 2025 entre en scène News auto

BMW Série 3 2024 : Le millésime 2025 entre en scène

Gentleman Racer 31/05/2024
Avec l'arrivée de la version 2025, la BMW Série 3 PHEV se dote désormais d'une autonomie électrique maximale de 101 km, tandis que les M3 xDrive bénéf... Voir plus
Image principalede l'actu: Fiabilité BMW Occasion : Entre six-cylindres légendaires et soucis de chaînes sur certains modèles News auto

Fiabilité BMW Occasion : Entre six-cylindres légendaires et soucis de chaînes sur certains modèles

Gentleman Racer 11/02/2025
On ne présente plus BMW : la marque bavaroise est synonyme de sportivité, de raffinement et d’innovation technologique. Pourtant, le blason à l’hélice... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai nouvelle BMW Série 1 (F70) : de la 120 à la M135 xDrive Essai auto

Essai nouvelle BMW Série 1 (F70) : de la 120 à la M135 xDrive

Maxime Poutz 07/02/2025
La BMW Série 1 change de code interne et devient F70, avec l’ambition de convaincre qu’il ne s’agit pas d’un simple restylage mais bien d’une évolutio... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai BMW CE 04 : Du style et quoi d’autre … ? Essai moto

Essai BMW CE 04 : Du style et quoi d’autre … ?

Sam Pinto 04/02/2025
Une brise fraîche souffle sur les quais de la Seine en ce début de matinée hivernale. Le soleil se lève doucement, illuminant les façades parisiennes ... Voir plus

Nos dernières actus

Kia EV4 : Coup de foudre ou coup de bluff ?

Kia EV4 : Coup de foudre ou coup de bluff ?

Gentleman Racer 17/02/2025
Fiabilité Ford Occasion : entre l’excellente série EcoBoost et quelques ratés à surveiller

Fiabilité Ford Occasion : entre l’excellente série EcoBoost et quelques ratés à surveiller

Benoît Alves 14/02/2025
Fiabilité Audi Occasion : Entre moteurs TFSI gourmands en huile et TDI quasi increvables

Fiabilité Audi Occasion : Entre moteurs TFSI gourmands en huile et TDI quasi increvables

Gentleman Racer 14/02/2025

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Benoît Alves 31/01/2025
Essai Fiat Grande Panda : Génie italien ou grosse arnaque électrique ?

Essai Fiat Grande Panda : Génie italien ou grosse arnaque électrique ?

Daniel Latif 01/02/2025
Essai nouvelle BMW Série 1 (F70) : de la 120 à la M135 xDrive

Essai nouvelle BMW Série 1 (F70) : de la 120 à la M135 xDrive

Maxime Poutz 07/02/2025

Hashtags

0 Ioniq 9 8 Bigster 6 Dacia Bigster 4x4 6 Dacia Bigster TCe 7 Dacia Bigster Hybrid 5 Dacia Bigster GPL