Comparatif entre : DS 7 E-Tense 300 4x4 et Mazda CX-80 2.5L E-SKYACTIV PHEV 327

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une DS 7 E-Tense 300 4x4 et une Mazda CX-80 2.5L E-SKYACTIV PHEV 327. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

DS 7
E-Tense 300 4x4 année 2024

VS

Mazda CX-80
2.5L E-SKYACTIV PHEV 327 année 2024


Infos générale

DS 7
E-Tense 300 4x4 année 2024

Mazda CX-80
2.5L E-SKYACTIV PHEV 327 année 2024

Marque DS Mazda
Modèle 7 CX-80
Carburant Hybride Essence Hybride Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 2.56€ Cout en électricité pour 100Km : 3.78€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 3.2€ Cout en électricité pour 100Km : 4.28€
Année 2024 2024
Catégorie SUV Grand SUV
Prix 60200 € 63100 €

Mécanique

DS 7
E-Tense 300 4x4 année 2024

Mazda CX-80
2.5L E-SKYACTIV PHEV 327 année 2024

Puissance totale 300 ch 327 ch
à 6000 Trs/min
Couple total 520 Nm
à _ tr/min
500 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 200 ch
à _ Trs/min
Couple : 250 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
Type: Thermique
Cylindrée: 2.5L 4cyl. inj. directe
Puissance: 191 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 261 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 110 ch
Couple: 200 Nm
Emplacement: Avant
Type: Electrique
Puissance: 175 à 5500 Trs/min
Couple: 270 Nm
à 400 Trs/min
Emplacement: Central
Moteur 3 Type: Electrique
Puissance: 113 ch
Couple: 168 Nm
Emplacement: Avant
_

Infos éléctriques

DS 7
E-Tense 300 4x4 année 2024

Mazda CX-80
2.5L E-SKYACTIV PHEV 327 année 2024

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut 14.2 kWh 17.8 kWh
Puissance batterie net 13.2 kWh _ kWh
Consommation éléctrique 21 kWh 23.8 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ 3 heures
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 54 Km 65 Km
Autonomie max 63 km _ km

Performances

DS 7
E-Tense 300 4x4 année 2024

Mazda CX-80
2.5L E-SKYACTIV PHEV 327 année 2024

Vitesse max 235 km/h 195 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 5.9s 6.8s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 1.20 à 1.40 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 1.60 à 1.80 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 27.00 à 30.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 35.00 à 36.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

DS 7
E-Tense 300 4x4 année 2024

Mazda CX-80
2.5L E-SKYACTIV PHEV 327 année 2024

Poids à 1836 kg 2165 kg
Taille réservoir 43 litres 70 litres
Pneumatique 235/50R19 2 trains 235/50R20 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.59 / 1.91 / 1.62 4.99 / 1.89 / 1.71
Volume du coffre 541/1752 dm3 258/566/1971 dm3

Autres motorisations: DS 7

Autres motorisations: Mazda CX-80

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