Comparatif entre : DS N°8 FWD 74 kWh et Cupra Terramar VZ eHybrid 272 DSG6

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une DS N°8 FWD 74 kWh et une Cupra Terramar VZ eHybrid 272 DSG6. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

DS N°8
FWD 74 kWh année 2025

VS

Cupra Terramar
VZ eHybrid 272 DSG6 année 2025


Infos générale

DS N°8
FWD 74 kWh année 2025

Cupra Terramar
VZ eHybrid 272 DSG6 année 2025

Marque DS Cupra
Modèle N°8 Terramar
Carburant Electrique Essence
Prix du plein Cout d'une recharge : 14.22€ Cout en électricité pour 100Km : 2.32€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 3.55€ Cout en électricité pour 100Km : 2.88€
Année 2025 2025
Catégorie Berline SUV Compact
Prix 59200 € 47500 €

Mécanique

DS N°8
FWD 74 kWh année 2025

Cupra Terramar
VZ eHybrid 272 DSG6 année 2025

Puissance totale 230 ch 272 ch
Couple total 343 Nm
à _ tr/min
400 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 230 ch
Couple: 343 Nm
Emplacement: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 177 ch
à 5500 Trs/min
Couple: 250 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 _ Type: Electrique
Puissance: 1116
Couple: 330 Nm
Emplacement: Avant

Infos éléctriques

DS N°8
FWD 74 kWh année 2025

Cupra Terramar
VZ eHybrid 272 DSG6 année 2025

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut 79 kWh 19.7 kWh
Puissance batterie net 74 kWh _ kWh
Consommation éléctrique 12.9 kWh 16 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 200 kWh 50 kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 27 minutes 2 heures, 10 minutes
Autonomie moyenne 572 Km 129 Km
Autonomie max _ km 144 km

Performances

DS N°8
FWD 74 kWh année 2025

Cupra Terramar
VZ eHybrid 272 DSG6 année 2025

Vitesse max 190 km/h 215 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 7.7s 7.3s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 0.40 à 0.50 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 10.00 à 11.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

DS N°8
FWD 74 kWh année 2025

Cupra Terramar
VZ eHybrid 272 DSG6 année 2025

Poids à 2132 kg 1904 kg
Taille réservoir _ litres 45 litres
Pneumatique 245/45R18 2 trains 255/45R19 2 trains
Dimension (L/l/h) Non renseigné / Non renseigné / Non renseigné 4.52 / 1.87 / 1.58
Volume du coffre NC dm3 400/490 dm3

Autres motorisations: DS N°8

Autres motorisations: Cupra Terramar

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