Comparatif entre : Honda Civic 2.0 i-MMD Hybrid et Bmw Serie 3 Touring M3 Competition xDrive

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Honda Civic 2.0 i-MMD Hybrid et une Bmw Serie 3 Touring M3 Competition xDrive. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Honda Civic
2.0 i-MMD Hybrid année 2025

VS

Bmw Serie 3 Touring
M3 Competition xDrive année 2025


Infos générale

Honda Civic
2.0 i-MMD Hybrid année 2025

Bmw Serie 3 Touring
M3 Competition xDrive année 2025

Marque Honda Bmw
Modèle Civic Serie 3 Touring
Carburant Hybride Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2025 2025
Catégorie Berline Compacte Break
Prix 37720 € 122200 €

Mécanique

Honda Civic
2.0 i-MMD Hybrid année 2025

Bmw Serie 3 Touring
M3 Competition xDrive année 2025

Puissance totale 184 ch _ ch
Couple total 315 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cy. inj. direct
Puissance: 143 ch
à _ Trs/min
Couple : 186 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 3.0L 6cyl. inj. directe biturbo
Puissance: 530 ch
à 6250 Trs/min
Couple: 650 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 184 ch
Couple: 315 Nm
Emplacement: Central
_

Infos éléctriques

Honda Civic
2.0 i-MMD Hybrid année 2025

Bmw Serie 3 Touring
M3 Competition xDrive année 2025

Batterie Lithium-métal polymère (LMP)kWh Lithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut _ kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne _ Km _ Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Honda Civic
2.0 i-MMD Hybrid année 2025

Bmw Serie 3 Touring
M3 Competition xDrive année 2025

Vitesse max 180 km/h 280 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 7.8s 3.6s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 4.70 à 5.00 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 10.30 à 10.70 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 108.00 à 112.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 233.00 à 242.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Honda Civic
2.0 i-MMD Hybrid année 2025

Bmw Serie 3 Touring
M3 Competition xDrive année 2025

Poids à 1442 kg 1940 kg
Taille réservoir 40 litres 59 litres
Pneumatique 215/50R17 2 trains 275/35R19 Train Avant 285/30R20 Train Arrière
Dimension (L/l/h) 4.55 / 1.80 / 1.41 4.79 / 1.90 / 1.43
Volume du coffre 410/1220 dm3 500/1510 dm3

Autres motorisations: Honda Civic

Autres motorisations: Bmw Serie 3 Touring

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