Comparatif entre
: Honda Insight
Hybride
et Porsche Macan
Turbo Electric
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Honda Insight
Hybride
et
une Porsche Macan
Turbo Electric.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Honda Insight Hybride année
2011
VS
Porsche Macan Turbo Electric
année 2024
Infos générale
Honda Insight Hybride année
2011
Porsche Macan Turbo Electric
année 2024
Marque HondaPorsche
Modèle InsightMacan
Carburant Hybride EssenceElectrique
Prix du plein Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€ Cout d'une recharge :
18€Cout en électricité pour 100Km :
3.8€
Année 20112024
Catégorie BerlineSUV Compact
Prix 21250 €118910 €
Mécanique
Honda Insight Hybride année
2011
Porsche Macan Turbo Electric
année 2024
Puissance totale_ ch639 ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
1130 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.3L 4cyl. 16s
Puissance: 95 ch
à _ Trs/min
Couple : 120 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Electrique
Puissance: 639 ch
Couple: 1130 Nm
Emplacement: Central
Infos éléctriques
Honda Insight Hybride année
2011
Porsche Macan Turbo Electric
année 2024
Batterie _kWhLithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut_ kWh100 kWh
Puissance batterie net _ kWh95 kWh
Consommation éléctrique _ kWh21.1 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _13 heures, 40 minutes
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _57 minutes
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh270 kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _17 minutes
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Lorsque la CB750 Hornet a débarqué en Europe en 2023, elle a redéfini les contours de la catégorie des roadsters. Entre puissance, légèreté et comport...
Voir plus
En matière de célébration, Honda ne fait pas dans la demi-mesure. Pour les 25 ans de son aventure hybride, la marque japonaise a décidé d'en mettre pl...
Voir plus
Honda nous gratifie d'une nouvelle déclinaison de sa CBR1000RR-R, baptisée sobrement SP Carbon Edition. Une moto de course pour la route, limitée à 30...
Voir plus
On connaissait le Honda X-ADV pour sa capacité à brouiller les pistes. Ni tout à fait moto, ni tout à fait scooter, il s’impose comme une sorte d’ovni...
Voir plus
Le virage de l’électrique est un pari risqué pour les constructeurs automobiles n’ayant pas eu de gamme dédiée afin de s’y préparer, jusqu’aux récente...
Voir plus
Porsche dévoile son deuxième modèle entièrement électrique : la nouvelle Macan, dotée de groupes motopropulseurs atteignant jusqu'à 639 ch, offrant...
Voir plus
Ce jeudi 25 janvier 2024, Porsche dévoilera son tout nouveau Macan entièrement électrique. La seconde génération de ce SUV à succès sera présentée ...
Voir plus
La saga du Macan électrique de Porsche se dévoile, avec des prototypes soumis à des séances d'essais dignes d'une préparation olympique. En prélude...
Voir plus