Comparatif entre : Hyundai IONIQ 5 58 kWh RWD et Dacia Logan Break 1.5 dCi 85

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Hyundai IONIQ 5 58 kWh RWD et une Dacia Logan Break 1.5 dCi 85. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Hyundai IONIQ 5
58 kWh RWD année 2024

VS

Dacia Logan Break
1.5 dCi 85 année 2009


Infos générale

Hyundai IONIQ 5
58 kWh RWD année 2024

Dacia Logan Break
1.5 dCi 85 année 2009

Marque Hyundai Dacia
Modèle IONIQ 5 Logan Break
Carburant Electrique Diesel
Prix du plein Cout d'une recharge : 10.44€ Cout en électricité pour 100Km : 3.01€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2024 2009
Catégorie Berline Break
Prix 46700 € 12600 €

Mécanique

Hyundai IONIQ 5
58 kWh RWD année 2024

Dacia Logan Break
1.5 dCi 85 année 2009

Puissance totale 170 ch _ ch
Couple total 350 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 170 ch
Couple: 350 Nm
Emplacement: Arrière
Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 4cyl. 8s + Turbo
Puissance: 85 ch
à 3750 Trs/min
Couple: 200 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Infos éléctriques

Hyundai IONIQ 5
58 kWh RWD année 2024

Dacia Logan Break
1.5 dCi 85 année 2009

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh _kWh
Puissance batterie brut 58 kWh _ kWh
Puissance batterie net 54 kWh _ kWh
Consommation éléctrique 16.7 kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 7 heures, 30 minutes _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% 45 minutes _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 195 kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 25 minutes _
Autonomie moyenne 384 Km _ Km
Autonomie max 587 km _ km

Performances

Hyundai IONIQ 5
58 kWh RWD année 2024

Dacia Logan Break
1.5 dCi 85 année 2009

Vitesse max 185 km/h 163 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km 5.90 / 4.80 / 5.20 / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 8.5s 14.3s
Rejet de Co2 _ g/km 137 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Hyundai IONIQ 5
58 kWh RWD année 2024

Dacia Logan Break
1.5 dCi 85 année 2009

Poids à 1905 kg 1075 kg
Taille réservoir _ litres 50 litres
Pneumatique 235/55R19 2 trains 185/65R15 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.63 / 1.89 / 1.65 15.00 / 15.00 / 1.68
Volume du coffre 527/1587 dm3 700/2350 dm3

Autres motorisations: Hyundai IONIQ 5

Autres motorisations: Dacia Logan Break

Les articles: Hyundai IONIQ 5

Alors que Hyundai multiplie les déclinaisons de sa Ioniq 5, voici la dernière-née : la version XRT. Après l’avoir musclée en lui donnant des gènes de ... Voir plus
Hyundai continue de peaufiner sa gamme de véhicules électriques avec l’arrivée d’une version restylée de l’IONIQ 5 pour l’année modèle 2025, accompagn... Voir plus

La Hyundai Ioniq 5 a été l’une des plus grandes frustrations de conduite en 2021. Ce n’est pas son look, qui était pour moi un savant mélange entre... Voir plus

La Hyundai Ioniq 5 s'offre une mise à jour significative, marquant un tournant mi-parcours dans sa jeune existence. La firme sud-coréenne enrichit... Voir plus

Les articles: Dacia Logan Break

Duster est une véritable success-story pour la marque Dacia. Lorsqu’il a fallu remplacer cette icône qui pèse 183 500 unités en 2017, les ingénieurs o... Voir plus
Après un édition 2022 en demie-teinte, échaudée par les anti-voitures de la mairie de Paris et essayant de meubler du mieux qu’elle le pouvait, l’édit... Voir plus
Le Dacia Bigster, c’est un peu comme cette personne discrète à la fête, celle qui n’essaie pas de se faire remarquer avec des artifices. Et pourtant, ... Voir plus
Le Dacia Bigster Hybrid 155, c’est un peu comme le couteau suisse des SUV : il peut tout faire sans prétendre à l’excellence dans un domaine particuli... Voir plus

Nos dernières actus

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster