Comparatif entre : Hyundai Nexo Electrique Hydrogene et Audi A8 4.2 V8 TDI

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Hyundai Nexo Electrique Hydrogene et une Audi A8 4.2 V8 TDI. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Hyundai Nexo
Electrique Hydrogene année 2023

VS

Audi A8
4.2 V8 TDI année 2009


Infos générale

Hyundai Nexo
Electrique Hydrogene année 2023

Audi A8
4.2 V8 TDI année 2009

Marque Hyundai Audi
Modèle Nexo A8
Carburant Electrique Diesel
Prix du plein Cout d'une recharge : 7.2€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2023 2009
Catégorie SUV Limousine
Prix 80400 € 95480 €

Mécanique

Hyundai Nexo
Electrique Hydrogene année 2023

Audi A8
4.2 V8 TDI année 2009

Puissance totale 163 ch _ ch
Couple total 395 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 163 ch
Couple: 395 Nm
Emplacement: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: V8 - 32S inj. directe + turbo
Puissance: 326 ch
à 3750 Trs/min
Couple: 620 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4

Infos éléctriques

Hyundai Nexo
Electrique Hydrogene année 2023

Audi A8
4.2 V8 TDI année 2009

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh _kWh
Puissance batterie brut 40 kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 666 Km _ Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Hyundai Nexo
Electrique Hydrogene année 2023

Audi A8
4.2 V8 TDI année 2009

Vitesse max 179 km/h 250 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km 13.30 / 7.20 / 9.40 / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné 2181 Km
Autonomie moyenne Non renseigné 1670 Km
Accélération (0 à 100km) 9.5s 5.9s
Rejet de Co2 _ g/km 249 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 0.00 à 0.00 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Hyundai Nexo
Electrique Hydrogene année 2023

Audi A8
4.2 V8 TDI année 2009

Poids à 1889 kg 1945 kg
Taille réservoir 157 litres 90 litres
Pneumatique 245/45R19 2 trains 235/55R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.67 / 1.86 / 1.64 15.00 / 15.00 / 1.45
Volume du coffre 461/1466 dm3 500 dm3

Autres motorisations: Hyundai Nexo

Autres motorisations: Audi A8

Les articles: Hyundai Nexo

L’équipementier français, Faurecia, vient d’annoncer la création de son centre d’expertise mondial dédié au développement de système de stockage à ... Voir plus

Alors que le Santa Fe s’affichait déjà sous les projecteurs avec sa motorisation hybride rechargeable 253 HTRAC, Hyundai enrichit sa gamme d’une versi... Voir plus
Hyundai nous livre enfin un aperçu du futur IONIQ 9, son SUV électrique taillé pour la grande famille ou les amateurs de volumes généreux. En effet, l... Voir plus
Hyundai vient de lever le voile sur l'INSTER Cross, une déclinaison de sa citadine électrique INSTER, qui semble prête à troquer le bitume pour des ch... Voir plus

Les articles: Audi A8

La berline, c’est la voiture par excellence. D’ailleurs, demandez à un enfant de dessiner une voiture, et il vous fera une berline tricorps. Évidem... Voir plus

Alors que la Mercedes Classe S a fait peau neuve il y a peu et que la BMW Série 7 s’apprête à faire de même, l’Audi A8, elle, commençait à montrer ... Voir plus

Pour chaque constructeur, il y a LE véhicule porte-étendard de la marque, celui qui en met plein les mirettes, gavé de technologies. Ainsi, si Mercede... Voir plus

Aujourd’hui, il est impératif d’électrifier à haute dose son moteur pour éviter la lame froide de la fiscalité du malus écologique 2022. La chose e... Voir plus

Nos dernières actus

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster