Accueil
Comparateur
Kia Ceed SW
1.6 Hybrid Rechargeable
VS Toyota Highlander
Hybrid AWD-i
Comparatif entre
: Kia Ceed SW
1.6 Hybrid Rechargeable
et Toyota Highlander
Hybrid AWD-i
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Kia Ceed SW
1.6 Hybrid Rechargeable
et
une Toyota Highlander
Hybrid AWD-i.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Kia Ceed SW 1.6 Hybrid Rechargeable année
2024
VS
Toyota Highlander Hybrid AWD-i
année 2024
Infos générale
Kia Ceed SW 1.6 Hybrid Rechargeable année
2024
Toyota Highlander Hybrid AWD-i
année 2024
Marque KiaToyota
Modèle Ceed SWHighlander
Carburant Hybride EssenceHybride Essence
Prix du plein Cout du plein:Cout d'une recharge :
1.6€ Cout en électricité pour 100Km :
2.81€
Cout du plein:Cout d'une recharge :
0.32€
Année 20242024
Catégorie BreakGrand SUV
Prix 38540 €68000 €
Mécanique
Kia Ceed SW 1.6 Hybrid Rechargeable année
2024
Toyota Highlander Hybrid AWD-i
année 2024
Puissance totale141 ch à 5700 Trs/min 248 ch
Couple total
265 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 105 ch
à 5700 Trs/min
Couple : 147 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 2.5L 4cyl. 16s
Puissance: 158 ch
à 5500 Trs/min
Couple: 210 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De 1.30 à 1.50 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 7.00 à 7.30 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De 29.00 à 33.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 158.00 à 164.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
KIA est en pleine mutation de gamme pour le millésime 2022. Son fer de lance commercial ne pouvait s’absoudre de menus changements pour rester dans...
Voir plus
KIA dispose d’une offre complète dans le segment des compactes. Si le récent break de chasse Proceed se la joue sportif, il reste dans le catalogue...
Voir plus
Alors que le constructeur vient tout juste de nous dévoiler sa solution hybride rechargeable sur le break Ceed, nous nous penchons pour vous sur l’...
Voir plus
KIA se lance dans l'arène du Salon International de Genève 2018 avec quelques nouveautés. La petite qui portait tous mes espoirs était la version brea...
Voir plus
Le plus grand SUV hybride de Toyota disponible sur le Vieux Continent bénéficie d’améliorations technologiques pour l’année modèle 2023. Le Highla...
Voir plus
Si les technocrates en tout genre tirent à boulets rouges sur les SUV, les automobilistes européens réclament la polyvalence des SUV. D’ailleurs, T...
Voir plus
Il semblerait que Toyota voit la vie en grand pour ce déconfinement. En effet, c’est bien ce 11 mai que la marque nippone nous informe lancer la co...
Voir plus
Le Toyota C-HR fait partie de ces SUV qui, dès leur apparition, se sont imposés par leur silhouette originale. Pour 2024, le constructeur nippon pouss...
Voir plus
