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Accueil Comparateur Kia Rio 1.0 T-GDi 100 VS Peugeot 5008 HYBRID 136 e-DCS6

Comparatif entre : Kia Rio 1.0 T-GDi 100 et Peugeot 5008 HYBRID 136 e-DCS6

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Kia Rio 1.0 T-GDi 100 et une Peugeot 5008 HYBRID 136 e-DCS6. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Kia Rio
1.0 T-GDi 100 année 2022

VS

Peugeot 5008
HYBRID 136 e-DCS6 année 2024

Infos générale

Kia Rio
1.0 T-GDi 100 année 2022

Peugeot 5008
HYBRID 136 e-DCS6 année 2024

Marque Kia Peugeot
Modèle Rio 5008
Carburant Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2022 2024
Catégorie Citadine SUV
Prix 18390 € 40490 €

Mécanique

Kia Rio
1.0 T-GDi 100 année 2022

Peugeot 5008
HYBRID 136 e-DCS6 année 2024

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.0L 3cyl. inj. directe turbo
Puissance: 100 ch
à _ Trs/min
Couple : 172 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 1.2L 3cyl. inj. directe turbo 48V
Puissance: 136 ch
à 5500 Trs/min
Couple: 230 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Kia Rio
1.0 T-GDi 100 année 2022

Peugeot 5008
HYBRID 136 e-DCS6 année 2024

Vitesse max 188 km/h 200 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 10.4s 11.3s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 5.50 à 5.70 L/100 km Basse : De 7.00 à 7.20 L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De 4.60 à 4.80 L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 5.80 à 6.00 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 131.00 à 135.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Kia Rio
1.0 T-GDi 100 année 2022

Peugeot 5008
HYBRID 136 e-DCS6 année 2024

Poids à 1025 kg 1705 kg
Taille réservoir 45 litres 60 litres
Pneumatique 185/65R15 2 trains 225/55R19 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.06 / 1.72 / 1.46 4.79 / 1.89 / 1.69
Volume du coffre 325/980 dm3 748/259/1815 dm3

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115 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
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115 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
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155 ch à 5800 tr/min Essence 2014
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
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150 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
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160 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
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155 ch à 5800 tr/min Essence 2015
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155 ch à 5800 tr/min Essence 2015
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115 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Peugeot 5008 1.6 e HDi 115 ETG6 année 2015
115 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Peugeot 5008 2.0 HDi 150 année 2015
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Peugeot 5008 2.0 HDi 160 BVA année 2015
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 année 2016
130 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Peugeot 5008 1.6 THP 165 EAT6 année 2016
165 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Peugeot 5008 1.6 BlueHDi 120 année 2016
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Peugeot 5008 1.6 BlueHDi 120 EAT6 année 2016
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 150 année 2016
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 année 2017
130 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 EAT6 année 2017
130 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Peugeot 5008 1.6 PureTech 165 EAT6 année 2017
165 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Peugeot 5008 1.6 BlueHDi 100 année 2017
100 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Peugeot 5008 1.6 BlueHDi 120 année 2017
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Peugeot 5008 1.6 BlueHDi 120 EAT6 année 2017
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 150 année 2017
150 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
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180 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
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130 ch à   5500 tr/min Essence 2018
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165 ch à   6000 tr/min Essence 2018
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120 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
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Benoît Alves 07/01/2025
Le segment des grands SUV 7 places évolue sans relâche, rythmé par l’électrification et les besoins familiaux toujours plus exigeants. Dans ce flot de... Voir plus
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Benoît Alves 22/03/2024

Le lancement du nouveau E-5008 par PEUGEOT s'inscrit dans la nouvelle du 100% électrique, traduisant un engagement ferme vers une mobilité durable ... Voir plus

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Benoît Alves 26/02/2024

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