Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Kia Rio 1.4 VS Ford Mustang V8 GT BVA10

Comparatif entre : Kia Rio 1.4 et Ford Mustang V8 GT BVA10

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Kia Rio 1.4 et une Ford Mustang V8 GT BVA10. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Kia Rio
1.4 année 2011

VS

Ford Mustang
V8 GT BVA10 année 2025

Infos générale

Kia Rio
1.4 année 2011

Ford Mustang
V8 GT BVA10 année 2025

Marque Kia Ford
Modèle Rio Mustang
Carburant Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2011 2025
Catégorie Citadine GT
Prix 17490 € 62300 €

Mécanique

Kia Rio
1.4 année 2011

Ford Mustang
V8 GT BVA10 année 2025

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.4L 4cyl. 16s
Puissance: 109 ch
à _ Trs/min
Couple : 0 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 5.0L V8 32s
Puissance: 446 ch
Couple: 540 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière

Performances

Kia Rio
1.4 année 2011

Ford Mustang
V8 GT BVA10 année 2025

Vitesse max 183 km/h 250 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 7.20 / 4.50 / 5.50 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 956 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 782 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 11.5s 4.9s
Rejet de Co2 128 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 12.20 à 12.70 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 278.00 à 284.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Kia Rio
1.4 année 2011

Ford Mustang
V8 GT BVA10 année 2025

Poids à 1066 kg 1836 kg
Taille réservoir 43 litres 61 litres
Pneumatique 195/55R16 2 trains 255/40R19 Train Avant 275/40R19 Train Arrière
Dimension (L/l/h) 4.05 / 1.72 / 1.46 4.81 / 1.92 / 1.40
Volume du coffre 224/923 dm3 381 dm3

Autres motorisations: Kia Rio

Kia Rio 1.4 année 2005
95 ch à 6000 tr/min Essence 2005
Kia Rio 1.6 année 2005
112 ch à 6000 tr/min Essence 2005
Kia Rio 1.5 CRDi année 2005
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Kia Rio 1.5 CRDi année 2006
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Kia Rio 1.6 année 2006
112 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Kia Rio 1.4 année 2006
95 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Kia Rio 1.4 année 2007
95 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Kia Rio 1.6 année 2007
112 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Kia Rio 1.5 CRDi année 2007
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Kia Rio 1.4 année 2008
95 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Kia Rio 1.5 CRDi année 2008
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Kia Rio 1.6 année 2008
112 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Kia Rio 1.4 année 2009
95 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Kia Rio 1.5 CRDi année 2009
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Kia Rio 1.4 année 2010
97 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Kia Rio 1.5 CRDi année 2010
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Kia Rio 1.2 ISG année 2011
85 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Kia Rio 1.4 année 2011
109 ch à 6300 tr/min Essence 2011
Kia Rio 1.4 BVA année 2011
109 ch à 6300 tr/min Essence 2011
Kia Rio 1.1 CRDI année 2011
70 ch à 6000 tr/min Diesel 2011
Kia Rio 1.1 CRDI 85gr année 2011
70 ch à 6000 tr/min Diesel 2011
Kia Rio 1.4 CRDI année 2011
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Kia Rio 1.2 16s année 2012
85 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Kia Rio 1.4 16s année 2012
109 ch à 6300 tr/min Essence 2012
Kia Rio 1.1 CRDI 85gr année 2012
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Kia Rio 1.1 CRDI ISG année 2012
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Kia Rio 1.4 CRDI année 2012
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Kia Rio 1.4 16s BVA année 2012
109 ch à 6300 tr/min Essence 2012
Kia Rio 1.4 CRDI Pack Eco année 2012
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Kia Rio 1.2 16s année 2013
85 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Kia Rio 1.4 16s année 2013
109 ch à 6300 tr/min Essence 2013
Kia Rio 1.1 CRDI 85gr année 2013
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Kia Rio 1.1 CRDI ISG année 2013
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Kia Rio 1.4 CRDI année 2013
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Kia Rio 1.4 16s BVA année 2013
109 ch à 6300 tr/min Essence 2013
Kia Rio 1.4 CRDI Pack Eco année 2013
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Kia Rio 1.2L 85 année 2014
85 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Kia Rio 1.4 CRDi 90 année 2014
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Kia Rio 1.4L 109 année 2014
109 ch à 6300 tr/min Essence 2014
Kia Rio 1.2L 85 année 2015
85 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Kia Rio 1.1 CRDI 75 85gr année 2015
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Kia Rio 1.1 CRDI 75 année 2015
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Kia Rio 1.4 CRDi 90 année 2015
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Kia Rio 1.0 T-GDi 100 année 2017
100 ch à 4500 tr/min Essence 2017
Kia Rio 1.2 MPI 84 année 2017
84 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Kia Rio 1.4 MPI 100 année 2017
100 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Kia Rio 1.4 CRDi 90 année 2017
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Kia Rio 1.2 84 année 2018
84 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Kia Rio 1.0 T-GDi 100 année 2018
100 ch à   4500 tr/min Essence 2018
Kia Rio 1.4 100 année 2018
100 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Kia Rio 1.4 CRDi 90 année 2018
90 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Kia Rio 1.2 84 année 2019
84 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Kia Rio 1.0 T-GDi 100 année 2019
100 ch à 4500 tr/min Essence 2019
Kia Rio 1.0 T-GDi 120 année 2019
120 ch à 6500 tr/min Essence 2019
Kia Rio 1.4 CRDi 90 année 2019
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Kia Rio 1.2 84 année 2020
84 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Kia Rio 1.0 T-GDi 100 année 2020
100 ch à 4500 tr/min Essence 2020
Kia Rio 1.0 T-GDi 120 année 2020
120 ch à 6500 tr/min Essence 2020
Kia Rio 1.2 84 année 2021
84 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Kia Rio 1.0 T-GDi 100 année 2021
100 ch à 4500 tr/min Essence 2021
Kia Rio 1.0 T-GDi 100 Hybrid année 2021
100 ch à 4500 tr/min Essence 2021
Kia Rio 1.0 T-GDi 120 Hybrid année 2021
120 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Kia Rio 1.2 84 année 2022
84 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Kia Rio 1.0 T-GDi 100 année 2022
100 ch à 4500 tr/min Essence 2022
Kia Rio 1.0 T-GDi 100 Hybrid année 2022
100 ch à 4500 tr/min Essence 2022
Kia Rio 1.0 T-GDi 120 Hybrid année 2022
120 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Kia Rio 1.2 84 année 2023
84 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Kia Rio 1.0 T-GDi 100 année 2023
100 ch à 4500 tr/min Essence 2023
Kia Rio 1.0 T-GDi 100 Hybrid année 2023
100 ch à 4500 tr/min Essence 2023
Kia Rio 1.0 T-GDi 120 Hybrid année 2023
120 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Kia Rio 1.2 84 année 2024
84 ch à 6000 tr/min Essence 2024
Kia Rio 1.0 T-GDi 100 année 2024
100 ch à 4500 tr/min Essence 2024
Kia Rio 1.0 T-GDi 120 Hybrid année 2024
120 ch à 6000 tr/min Essence 2024

Autres motorisations: Ford Mustang

Ford Mustang EcoBoost année 2015
314 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Ford Mustang V8 GT année 2015
418 ch à 6500 tr/min Essence 2015
Ford Mustang V8 GT BVA année 2015
418 ch à 6500 tr/min Essence 2015
Ford Mustang EcoBoost BVA année 2015
314 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Ford Mustang EcoBoost année 2016
317 ch à 5700 tr/min Essence 2016
Ford Mustang V8 GT année 2016
421 ch à 6500 tr/min Essence 2016
Ford Mustang V8 GT BVA année 2016
421 ch à 6500 tr/min Essence 2016
Ford Mustang EcoBoost BVA année 2016
317 ch à 5700 tr/min Essence 2016
Ford Mustang EcoBoost année 2017
314 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Ford Mustang V8 GT année 2017
418 ch à 6500 tr/min Essence 2017
Ford Mustang EcoBoost année 2018
317 ch à   5700 tr/min Essence 2018
Ford Mustang V8 GT année 2018
421 ch à   6500 tr/min Essence 2018
Ford Mustang EcoBoost année 2019
290 ch à 5400 tr/min Essence 2019
Ford Mustang V8 GT année 2019
450 ch à 7000 tr/min Essence 2019
Ford Mustang GT Bullit année 2019
460 ch à 7000 tr/min Essence 2019
Ford Mustang V8 GT année 2020
450 ch à 7000 tr/min Essence 2020
Ford Mustang GT Bullitt année 2020
460 ch à 7000 tr/min Essence 2020
Ford Mustang V8 GT année 2021
450 ch à 7000 tr/min Essence 2021
Ford Mustang Bullitt année 2021
460 ch à 7000 tr/min Essence 2021
Ford Mustang Mach 1 année 2021
480 ch à 7000 tr/min Essence 2021
Ford Mustang V8 GT année 2022
450 ch à 7000 tr/min Essence 2022
Ford Mustang Mach 1 année 2022
460 ch à 7250 tr/min Essence 2022
Ford Mustang V8 GT année 2023
450 ch à 7000 tr/min Essence 2023
Ford Mustang Mach 1 année 2023
460 ch à 7250 tr/min Essence 2023
Ford Mustang V8 GT année 2024
450 ch à 7000 tr/min Essence 2024
Ford Mustang Mach 1 année 2024
460 ch à 7250 tr/min Essence 2024
Ford Mustang V8 GT année 2025
446 ch à - tr/min Essence 2025
Ford Mustang V8 GT BVA10 année 2025
446 ch à - tr/min Essence 2025
Ford Mustang V8 Dark Horse année 2025
453 ch à - tr/min Essence 2025
Ford Mustang V8 Dark Horse BVA10 année 2025
453 ch à - tr/min Essence 2025

Les articles: Kia Rio

Image principalede l'actu: Fiabilité Kia Occasion : du diesel CRDi à l’hybride, tout ce qu’il faut savoir News auto

Fiabilité Kia Occasion : du diesel CRDi à l’hybride, tout ce qu’il faut savoir

Gentleman Racer 24/02/2025
Lorsqu’on évoque la fiabilité automobile, Kia n’est pas toujours la première marque à venir à l’esprit… à tort ! Le constructeur coréen, jadis réputé ... Voir plus
Image principalede l'actu: Kia Rio Blue Edition : le bleu-noir en série limitée News auto

Kia Rio Blue Edition : le bleu-noir en série limitée

Benoît Alves 01/09/2021

Kia est très actif en cette rentrée. Après la Picanto X Line et le Stonic Blue Edition, c’est au tour de la citadine polyvalente Rio d’accueillir s... Voir plus

Image principalede l'actu: Photos kia rio News auto

Photos kia rio

Gentleman Racer 23/03/2012
Présentation photo du modèle : Kia Rio. ... Voir plus
Image principalede l'actu: Kia PV5 : utilitaire, fourgon, van ... l'électrique qui va tout réinventer ? News auto

Kia PV5 : utilitaire, fourgon, van ... l'électrique qui va tout réinventer ?

Gentleman Racer 20/02/2025
En 2025, Kia continue de creuser son sillon électrique avec le lancement du PV5, un PBV (“Platform Beyond Vehicle”) qui prétend redéfinir l’utilitaire... Voir plus

Les articles: Ford Mustang

Image principalede l'actu: Fiabilité Ford Occasion : entre l’excellente série EcoBoost et quelques ratés à surveiller News auto

Fiabilité Ford Occasion : entre l’excellente série EcoBoost et quelques ratés à surveiller

Benoît Alves 14/02/2025
Quand on parle de Ford, on pense souvent à la fameuse signature “Go Further” et à ses modèles emblématiques comme la Fiesta, la Focus, ou encore la Mu... Voir plus
Image principalede l'actu: Ford Mustang GTD : Un diesel de 826 ch et 900 Nm de couple... ? News auto

Ford Mustang GTD : Un diesel de 826 ch et 900 Nm de couple... ?

Gentleman Racer 23/09/2024
La Ford Mustang GTD, en exhibant fièrement ses 826 ch, semble avoir troqué le diesel pour le supercarburant. Autrefois, le sigle GTD évoquait les joie... Voir plus
Image principalede l'actu: Ford Mustang GTD : 811 ch pour ce monstre… News auto

Ford Mustang GTD : 811 ch pour ce monstre…

Benoît Alves 18/04/2024

La Mustang GTD est sans nul doute la Mustang la plus spectaculaire et la plus avancée de tous les temps. Il s'agit d'une édition limitée d'une Musc... Voir plus

Image principalede l'actu: Ford Mustang Dark Horse Matte Clear Film News auto

Ford Mustang Dark Horse Matte Clear Film

Gentleman Racer 28/02/2024

Dans le paysage évolutif de l'automobile, où innovation et personnalisation se rencontrent, Ford introduit une révolution esthétique pour les passi... Voir plus

Nos dernières actus

Alfa Romeo INTENSA : Le luxe à l’italienne, sur les Junior, Giulia, Stelvio et Tonale

Alfa Romeo INTENSA : Le luxe à l’italienne, sur les Junior, Giulia, Stelvio et Tonale

Benoît Alves 25/02/2025
Zone à Faibles Emissions du Grand Paris : ZFE la chronique d’un naufrage prévisible

Zone à Faibles Emissions du Grand Paris : ZFE la chronique d’un naufrage prévisible

Gentleman Racer 25/02/2025
Fiabilité Lexus Occasion : entre le diesel à éviter et l’hybride (presque) infaillible

Fiabilité Lexus Occasion : entre le diesel à éviter et l’hybride (presque) infaillible

Gentleman Racer 25/02/2025

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Benoît Alves 31/01/2025
Essai Toyota C-HR GR SPORT : Une HYBRIDE au style déjà emblématique ?

Essai Toyota C-HR GR SPORT : Une HYBRIDE au style déjà emblématique ?

Sam Pinto 21/02/2025
ESSAI nouvelle Volkswagen PASSAT : Un break si non rien

ESSAI nouvelle Volkswagen PASSAT : Un break si non rien

Benoît Alves 12/02/2025

Hashtags

0 Ioniq 9 8 Bigster 6 Dacia Bigster 4x4 6 Dacia Bigster TCe 7 Dacia Bigster Hybrid 5 Dacia Bigster GPL