Comparatif entre : Lexus GS 450h et Renault Scenic E-Tech electric 87 kWh Optimum Charge

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Lexus GS 450h et une Renault Scenic E-Tech electric 87 kWh Optimum Charge. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Lexus GS
450h année 2013

VS

Renault Scenic
E-Tech electric 87 kWh Optimum Charge année 2024


Infos générale

Lexus GS
450h année 2013

Renault Scenic
E-Tech electric 87 kWh Optimum Charge année 2024

Marque Lexus Renault
Modèle GS Scenic
Carburant Hybride Essence Electrique
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€ Cout d'une recharge : 16.38€ Cout en électricité pour 100Km : 2.57€
Année 2013 2024
Catégorie Grande Berline Monospace
Prix 59900 € 48990 €

Mécanique

Lexus GS
450h année 2013

Renault Scenic
E-Tech electric 87 kWh Optimum Charge année 2024

Puissance totale 345 ch 220 ch
Couple total 500Nm Nm
à _ tr/min
300 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 3.5L V6 VVT-i
Puissance: 292 ch
à _ Trs/min
Couple : 352 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière
Type: Electrique
Puissance: 220 ch
Couple: 300 Nm
Emplacement: Avant

Infos éléctriques

Lexus GS
450h année 2013

Renault Scenic
E-Tech electric 87 kWh Optimum Charge année 2024

Batterie _kWh Nickel Manganèse Cobalt (NMC)kWh
Puissance batterie brut _ kWh 91 kWh
Puissance batterie net _ kWh 87 kWh
Consommation éléctrique _ kWh 14.3 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ 12 heures, 20 minutes
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ 55 minutes
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh 150 kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ 35 minutes
Autonomie moyenne 3 Km 620 Km
Autonomie max _ km 700 km

Performances

Lexus GS
450h année 2013

Renault Scenic
E-Tech electric 87 kWh Optimum Charge année 2024

Vitesse max 250 km/h 170 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 6.50 / 4.50 / 5.90 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1467 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 1119 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 5.9s 8.4s
Rejet de Co2 137 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Lexus GS
450h année 2013

Renault Scenic
E-Tech electric 87 kWh Optimum Charge année 2024

Poids à 1855 kg 1842 kg
Taille réservoir 66 litres _ litres
Pneumatique 225/50R17 2 trains 215/50R19 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.85 / 1.84 / 1.45 4.47 / 1.86 / 1.57
Volume du coffre 466 dm3 545/1670 dm3

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