Comparatif entre
: Maxus eTERRON 9
4WD
et Kia Picanto
1.0 67
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Maxus eTERRON 9
4WD
et
une Kia Picanto
1.0 67.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Maxus eTERRON 9 4WD année
2024
VS
Kia Picanto 1.0 67
année 2023
Infos générale
Maxus eTERRON 9 4WD année
2024
Kia Picanto 1.0 67
année 2023
Marque MaxusKia
Modèle eTERRON 9Picanto
Carburant ElectriqueEssence
Prix du pleinCout d'une recharge :
18.36€ Cout en électricité pour 100Km :
4.27€
Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20242023
Catégorie Pick-UpCitadine
Prix 72900 €12790 €
Mécanique
Maxus eTERRON 9 4WD année
2024
Kia Picanto 1.0 67
année 2023
Puissance totale442 ch_ ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 170 ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.0L 3cyl.
Puissance: 67 ch
à 5500 Trs/min
Couple: 96 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Infos éléctriques
Maxus eTERRON 9 4WD année
2024
Kia Picanto 1.0 67
année 2023
Batterie Lithium Fer Phosphate (LFP - LifePo4)kWhLithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut102 kWh_ kWh
Puissance batterie net _ kWh_ kWh
Consommation éléctrique 23.7 kWh_ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 14 heures, 40 minutes_
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% 1 heure, 5 minutes_
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 155 kWh_ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 40 minutes_
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 5.10 à 5.30 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 115.00 à 119.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Dimensions/Poids
Maxus eTERRON 9 4WD année
2024
Kia Picanto 1.0 67
année 2023
Poids à _ kg903 kg
Taille réservoir _ litres35 litres
Pneumatique 235/65R19 2 trains175/65R14 2 trains
Dimension (L/l/h)
5.50
/ Non renseigné
/ Non renseigné
3.60
/ 1.60
/ 1.48
Ne vous y trompez pas, avec un 0 à 100 km/h expédié en 5,8 secondes, le Maxus eTerron 9 ne se contente pas d’être un simple utilitaire électrique. Il ...
Voir plus
Maxus, ce nom ne vous dit peut être rien et pourtant ce constructeur existe depuis 2011 et fait parti du groupe Chinois SAIC, comprenant également le ...
Voir plus
La Maxus eDeliver5 se positionne comme un sérieux challenger dans le monde des utilitaires électriques, rivalisant avec les poids lourds européens tel...
Voir plus
À première vue, on pourrait croire que le Maxus eTerron 9 essaie de suivre les traces de Rivian. Mais ce pick-up électrique made in China ne se conten...
Voir plus
Assez proche finalement du modèle précédent, cette quatrième génération de la Kia Picanto préserve les acquis de cette petite citadine coréenne. Cepen...
Voir plus
Kia fait parler d'elle une fois de plus avec le lancement de sa série limitée Picanto X-line, venant ainsi enrichir sa gamme de citadines. Après avoir...
Voir plus
Le segment des microcitadines est en pleine déperdition. En effet, certains constructeurs abandonnent ce segment faute de rentabilité. Kia ne lâche...
Voir plus
Le marché de la minicitadine n’est pas facile pour les marques qui ont du mal à gagner de l’argent dessus, néanmoins il représente un intérêt tout ...
Voir plus