Accueil
Comparateur
Maxus eTERRON 9
4WD
VS Suzuki S-Cross
1.5 DualJet Hybrid Auto AllGrip
Comparatif entre
: Maxus eTERRON 9
4WD
et Suzuki S-Cross
1.5 DualJet Hybrid Auto AllGrip
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Maxus eTERRON 9
4WD
et
une Suzuki S-Cross
1.5 DualJet Hybrid Auto AllGrip.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Maxus eTERRON 9 4WD année
2024
VS
Suzuki S-Cross 1.5 DualJet Hybrid Auto AllGrip
année 2024
Infos générale
Maxus eTERRON 9 4WD année
2024
Suzuki S-Cross 1.5 DualJet Hybrid Auto AllGrip
année 2024
Marque MaxusSuzuki
Modèle eTERRON 9S-Cross
Carburant ElectriqueHybride Essence
Prix du pleinCout d'une recharge :
18.36€ Cout en électricité pour 100Km :
4.27€
Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20242024
Catégorie Pick-UpSUV Compact
Prix 72900 €36790 €
Mécanique
Maxus eTERRON 9 4WD année
2024
Suzuki S-Cross 1.5 DualJet Hybrid Auto AllGrip
année 2024
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 5.80 à 6.00 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 132.00 à 136.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Dimensions/Poids
Maxus eTERRON 9 4WD année
2024
Suzuki S-Cross 1.5 DualJet Hybrid Auto AllGrip
année 2024
Poids à _ kg1360 kg
Taille réservoir _ litres47 litres
Pneumatique 235/65R19 2 trains215/60R16 2 trains
Dimension (L/l/h)
5.50
/ Non renseigné
/ Non renseigné
4.30
/ 1.78
/ 1.58
Ne vous y trompez pas, avec un 0 à 100 km/h expédié en 5,8 secondes, le Maxus eTerron 9 ne se contente pas d’être un simple utilitaire électrique. Il ...
Voir plus
Maxus, ce nom ne vous dit peut être rien et pourtant ce constructeur existe depuis 2011 et fait parti du groupe Chinois SAIC, comprenant également le ...
Voir plus
La Maxus eDeliver5 se positionne comme un sérieux challenger dans le monde des utilitaires électriques, rivalisant avec les poids lourds européens tel...
Voir plus
À première vue, on pourrait croire que le Maxus eTerron 9 essaie de suivre les traces de Rivian. Mais ce pick-up électrique made in China ne se conten...
Voir plus
SUZUKI, c’est la marque qui se targue d’être un spécialiste de la traction intégrale. Et c’est vraie qu’elle propose dans sa gamme une palanquée de...
Voir plus
La gamme Suzuki est en pleine mutation grâce à l’électrification de ses moteurs. Après le lancement du break hybride Swace et du SUV hybride rechar...
Voir plus
Petit à petit, l’oiseau fait son nid. Cet adage sied parfaitement à Suzuki et sa filiale française, qui graille mois après mois des parts de marché...
Voir plus
On vous en parlait il y a quelques mois, voici la chose officialisée par la marque nippone. Le nouveau SUZUKI S-Cross accueille, en plus du moteur ...
Voir plus
