Comparatif entre
: Mercedes GLB
250 4Matic
et Maxus eTERRON 9
4WD 102 kWh Electric
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Mercedes GLB
250 4Matic
et
une Maxus eTERRON 9
4WD 102 kWh Electric.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De 7.80 à 8.80 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Dimensions/Poids
Mercedes GLB 250 4Matic année
2021
Maxus eTERRON 9 4WD 102 kWh Electric
année 2025
Poids à 1670 kg_ kg
Taille réservoir 60 litres_ litres
Pneumatique 205/55R18 2 trains235/65R19 2 trains
Dimension (L/l/h)
4.63
/ 2.02
/ 1.66
5.50
/ Non renseigné
/ Non renseigné
Si Mercedes revoit ses GLA et GLB, la firme n’en oublie pas pour autant de s’occuper de ces mêmes SUV flanqués du badge AMG. Ces Mercedes-AMG gagne...
Voir plus
Mercedes a encore frappé fort avec son SUV compact GLB ! Des innovations à gogo et un équipement encore plus complet pour séduire les clients. Le ...
Voir plus
Mercedes continue son chemin vers la voiture électrique. Pour preuve, après la présentation cette semaine de la limousine EQS, voici que Mercedes n...
Voir plus
Alors que le nouveau SUV compact à l’étoile vient tout juste de sortir des usines, les ingénieurs d’Affalterbach nous proposent déjà une version AM...
Voir plus
Ne vous y trompez pas, avec un 0 à 100 km/h expédié en 5,8 secondes, le Maxus eTerron 9 ne se contente pas d’être un simple utilitaire électrique. Il ...
Voir plus
Maxus, ce nom ne vous dit peut être rien et pourtant ce constructeur existe depuis 2011 et fait parti du groupe Chinois SAIC, comprenant également le ...
Voir plus
La Maxus eDeliver5 se positionne comme un sérieux challenger dans le monde des utilitaires électriques, rivalisant avec les poids lourds européens tel...
Voir plus
À première vue, on pourrait croire que le Maxus eTerron 9 essaie de suivre les traces de Rivian. Mais ce pick-up électrique made in China ne se conten...
Voir plus
