Comparatif entre
: Mercedes GLE
500 e 4Matic
et Alfa-Romeo Spider
2.2 JTS
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Mercedes GLE
500 e 4Matic
et
une Alfa-Romeo Spider
2.2 JTS.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Mercedes GLE 500 e 4Matic année
2017
VS
Alfa-Romeo Spider 2.2 JTS
année 2008
Infos générale
Mercedes GLE 500 e 4Matic année
2017
Alfa-Romeo Spider 2.2 JTS
année 2008
Marque MercedesAlfa-Romeo
Modèle GLESpider
Carburant Hybride EssenceEssence
Prix du plein Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€ Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20172008
Catégorie Grand SUVRoadster
Prix 87050 €35700 €
Mécanique
Mercedes GLE 500 e 4Matic année
2017
Alfa-Romeo Spider 2.2 JTS
année 2008
Puissance totale449 ch_ ch
Couple total
560 Nm Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 3.0L V6 inj. directe bi-turbo
Puissance: 333 ch
à _ Trs/min
Couple : 480 Nm
à _ tr/min
Transmission: 4x4
Type: Thermique
Cylindrée: 2.2L 4cyl. 16s
Puissance: 185 ch
à 6500 Trs/min
Couple: 229 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Infos éléctriques
Mercedes GLE 500 e 4Matic année
2017
Alfa-Romeo Spider 2.2 JTS
année 2008
Batterie _kWh_kWh
Puissance batterie brut_ kWh_ kWh
Puissance batterie net _ kWh_ kWh
Consommation éléctrique _ kWh_ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% __
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% __
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh_ kWh
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
L'hybride rechargeable, un concept qui s'est imposé dans l'industrie automobile comme la nouvelle tocade à la mode. Mercedes-AMG ne pouvait pas pas...
Voir plus
La génération de modèles lancée en 2018 de Mercedes-Benz a été mise à jour en matière d’extérieur, d’intérieur, de technologie et d’équipement. Les...
Voir plus
Si les technocrates veulent nous faire abandonner les moteurs turbo diesel, ils restent cependant encore très efficients pour les consommations et ...
Voir plus
Le patronyme GLE, chez Mercedes, ne vous dit rien ? Ce n’est pas si étrange puisqu’il s’agit en fait du descendant direct du tout premier SUV de ...
Voir plus
Sergio Marchionne, le puissant patron du nouveau groupe Fiat Chysler Automobiles, a tranché. Le petit roadster développé en collaboration avec Mazda n...
Voir plus
Aaaaa, l'Italie et ses belles Italiennes... Son industrie automobile ... Voila que le tout petit constructeur Spada, nous dévoile sa dernière réalisat...
Voir plus
Très exclusive... Une Lamborghini Reventon c'est d'abord cette ligne venant directement des avions de chasse, inimitable. Puis cette une cavalerie. L...
Voir plus
