Accueil
Comparateur
Mercedes Sprinter
eSprinter Version 3 batteries 41 kWh
VS Lancia Ypsilon
1.4 8V
Comparatif entre
: Mercedes Sprinter
eSprinter Version 3 batteries 41 kWh
et Lancia Ypsilon
1.4 8V
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Mercedes Sprinter
eSprinter Version 3 batteries 41 kWh
et
une Lancia Ypsilon
1.4 8V.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Mercedes Sprinter eSprinter Version 3 batteries 41 kWh année
2023
VS
Lancia Ypsilon 1.4 8V
année 2009
Infos générale
Mercedes Sprinter eSprinter Version 3 batteries 41 kWh année
2023
Lancia Ypsilon 1.4 8V
année 2009
Marque MercedesLancia
Modèle SprinterYpsilon
Carburant ElectriqueEssence
Prix du pleinCout d'une recharge :
7.38€ Cout en électricité pour 100Km :
6.19€
Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20232009
Catégorie Grand FourgonCitadine
Prix 66790 €14900 €
Mécanique
Mercedes Sprinter eSprinter Version 3 batteries 41 kWh année
2023
Lancia Ypsilon 1.4 8V
année 2009
Puissance totale116 ch_ ch
Couple total
295 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 116 ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.4L 4cyl. 8s
Puissance: 77 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 113 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Infos éléctriques
Mercedes Sprinter eSprinter Version 3 batteries 41 kWh année
2023
Lancia Ypsilon 1.4 8V
année 2009
Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh_kWh
Puissance batterie brut41 kWh_ kWh
Puissance batterie net 35 kWh_ kWh
Consommation éléctrique 34.4 kWh_ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% __
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% __
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 20 kWh_ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 2 heures_
Autonomie moyenne 118 Km_ Km
Autonomie max 132 km_ km
Performances
Mercedes Sprinter eSprinter Version 3 batteries 41 kWh année
2023
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De 244.00 à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Dimensions/Poids
Mercedes Sprinter eSprinter Version 3 batteries 41 kWh année
2023
Le tout nouveau eSprinter s'apprête à envahir nos routes, devenant ainsi plus polyvalent que jamais. Avec ses deux types de carrosserie (fourgon ou...
Voir plus
Depuis deux ans, la Mercedes-AMG ONE trône fièrement sur le Nürburgring-Nordschleife avec un record de 6:35.183, une performance déjà impressionnante ...
Voir plus
La Mercedes-Maybach SL 680 Monogram Series, présentée comme le modèle le plus dynamique jamais conçu par la branche luxe de Mercedes-Benz, promet une ...
Voir plus
La Mercedes Classe A, introduite en 1997, a évolué de la citadine compacte à la berline compacte haut de gamme qu'elle est aujourd'hui. La Classe A es...
Voir plus
La courbe se profile. Devant moi, une légende. Derrière moi, une autre légende. Et en dessous, quelque chose qui pourrait peut-être devenir une légend...
Voir plus
C'est un symbole d'attraction depuis 30 ans. Voilà comment Lancia a forgé en la Ypsilon une icône qui va bien au-delà d'une simple automobile. On parl...
Voir plus
La Lancia Ypsilon HF n'est pas simplement une citadine électrique de plus. Sous ses airs modestes de petite italienne, cette nouvelle venue dans la ga...
Voir plus
Lancia, marque emblématique de l'automobile italienne, fait un retour fracassant sur la scène du rallye avec la présentation de deux nouveaux modèles ...
Voir plus
