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Accueil Comparateur Porsche Boxster Spyder Cabriolet VS Ford Ranger PHEV 279 Double Cab

Comparatif entre : Porsche Boxster Spyder Cabriolet et Ford Ranger PHEV 279 Double Cab

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Porsche Boxster Spyder Cabriolet et une Ford Ranger PHEV 279 Double Cab. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Porsche Boxster Spyder
Cabriolet année 2012

VS

Ford Ranger
PHEV 279 Double Cab année 2025

Infos générale

Porsche Boxster Spyder
Cabriolet année 2012

Ford Ranger
PHEV 279 Double Cab année 2025

Marque Porsche Ford
Modèle Boxster Spyder Ranger
Carburant Essence Hybride Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2012 2025
Catégorie Roadster Pick-Up
Prix 65459 € 60648 €

Mécanique

Porsche Boxster Spyder
Cabriolet année 2012

Ford Ranger
PHEV 279 Double Cab année 2025

Puissance totale _ ch 279 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min 697 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 3.4L 6cyl. 24s inj. directe
Puissance: 320 ch
à _ Trs/min
Couple : 369 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière Type: Thermique
Cylindrée: 2.3L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 288 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 491 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
Moteur 2 _ Type: Electrique
Puissance: _
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant

Performances

Porsche Boxster Spyder
Cabriolet année 2012

Ford Ranger
PHEV 279 Double Cab année 2025

Vitesse max 280 km/h 180 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 14.20 / 7.10 / 9.70 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 761 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 557 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 5.1s 10s
Rejet de Co2 228 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 0.00 à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 0.00 à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Porsche Boxster Spyder
Cabriolet année 2012

Ford Ranger
PHEV 279 Double Cab année 2025

Poids à 1275 kg 2507 kg
Taille réservoir 54 litres 80 litres
Pneumatique 235/35R19 Train Avant 265/35R19 Train Arrière 255/65R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.35 / 1.81 / 1.24 5.36 / 2.03 / 1.78
Volume du coffre 280 dm3 Plateau dm3

Autres motorisations: Porsche Boxster Spyder

Porsche Boxster Spyder Cabriolet année 2010
320 ch à 7200 tr/min Essence 2010
Porsche Boxster Spyder Cabriolet année 2011
320 ch à 7200 tr/min Essence 2011
Porsche Boxster Spyder Cabriolet année 2012
320 ch à 7200 tr/min Essence 2012

Autres motorisations: Ford Ranger

Ford Ranger 2.5 TDCi année 2007
143 ch à 3500 tr/min Diesel 2007
Ford Ranger 2.5 TDCi année 2008
143 ch à 3500 tr/min Diesel 2008
Ford Ranger 3.0 TDCi année 2009
156 ch à 3500 tr/min Diesel 2009
Ford Ranger 3.0 TDCi année 2011
156 ch à 3500 tr/min Diesel 2011
Ford Ranger 3.2 TDCi année 2012
200 ch à 3000 tr/min Diesel 2012
Ford Ranger 2.2 TDCi année 2012
150 ch à 30700 tr/min Diesel 2012
Ford Ranger 3.2 TDCi année 2016
200 ch à 3000 tr/min Diesel 2016
Ford Ranger 3.2 TDCi BVA année 2016
200 ch à 3000 tr/min Diesel 2016
Ford Ranger 2.2 TDCi 160 année 2016
160 ch à 3700 tr/min Diesel 2016
Ford Ranger 2.2 TDCi 160 BVA année 2016
160 ch à 3700 tr/min Diesel 2016
Ford Ranger 2.2 TDCi 130 année 2016
130 ch à 3700 tr/min Diesel 2016
Ford Ranger 2.2 TDCi 160 année 2017
160 ch à 3700 tr/min Diesel 2017
Ford Ranger 3.2 TDCi 200 année 2017
200 ch à 3000 tr/min Diesel 2017
Ford Ranger 2.2 TDCi 130 année 2017
130 ch à 3700 tr/min Diesel 2017
Ford Ranger 2.2 TDCi 130 année 2019
130 ch à 3700 tr/min Diesel 2019
Ford Ranger 2.2 TDCi 160 année 2019
160 ch à 3700 tr/min Diesel 2019
Ford Ranger 3.2 TDCi 200 année 2019
200 ch à 3000 tr/min Diesel 2019
Ford Ranger 2.0 EcoBlue 170 année 2020
170 ch à - tr/min Diesel 2020
Ford Ranger 3.2 EcoBlue 200 année 2020
200 ch à 3000 tr/min Diesel 2020
Ford Ranger Raptor année 2020
213 ch à - tr/min Diesel 2020
Ford Ranger 2.0 EcoBlue 130 année 2021
130 ch à - tr/min Diesel 2021
Ford Ranger 2.0 EcoBlue 170 année 2021
170 ch à - tr/min Diesel 2021
Ford Ranger 2.0 EcoBlue 213 année 2021
213 ch à - tr/min Diesel 2021
Ford Ranger Raptor année 2021
213 ch à - tr/min Diesel 2021
Ford Ranger Châssis Cab. XL EcoBlue 170 ch BVM6 année 2022
170 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Simple Cab. XL EcoBlue 130 ch BVM6 année 2022
130 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Simple Cab. XL EcoBlue 170 ch BVM6 année 2022
170 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Super Cab XL EcoBlue 170 ch BVM6 année 2022
170 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Super Cab WOLFTRAK EcoBlue 170 ch BVM6 année 2022
170 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Super Cab WOLFTRAK EcoBlue 170 ch BVA10 année 2022
170 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Super Cab Limited EcoBlue 170 ch BVA10 année 2022
170 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Super Cab STORMTRAK EcoBlue 213 ch BVA10 année 2022
213 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Super Cab MS-RT année 2022
213 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Double Cab WOLFTRAK EcoBlue 170 ch BVM6 année 2022
170 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Double Cab WOLFTRAK EcoBlue 170 ch BVA10 année 2022
170 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Double Cab STORMTRAK EcoBlue 213 ch BVA10 année 2022
213 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Raptor année 2022
213 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Raptor Special Edition année 2022
213 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Double Cab MS-RT année 2022
213 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Raptor V6 Turbo année 2022
288 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Ford Ranger Raptor année 2023
288 ch à 6000 tr/min Diesel 2023
Ford Ranger Raptor 3.0 EcoBoost 292 Double Cab année 2024
292 ch à 6000 tr/min Essence 2024
Ford Ranger 2.0 EcoBlue 170 Simple Cab année 2024
170 ch à - tr/min Diesel 2024
Ford Ranger 2.0 EcoBlue 170 Simple Cab 4x2 année 2024
170 ch à - tr/min Diesel 2024
Ford Ranger 2.0 EcoBlue 170 Super Cab année 2024
170 ch à - tr/min Diesel 2024
Ford Ranger 2.0 EcoBlue 170 Double Cab année 2024
170 ch à - tr/min Diesel 2024
Ford Ranger 2.0 EcoBlue 205 Super Cab année 2024
205 ch à - tr/min Diesel 2024
Ford Ranger 2.0 EcoBlue 205 Double Cab année 2024
205 ch à - tr/min Diesel 2024
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210 ch à - tr/min Diesel 2024
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240 ch à - tr/min Diesel 2024
Ford Ranger 2.0 EcoBlue 170 Simple Cab année 2025
170 ch à - tr/min Diesel 2025
Ford Ranger 2.0 EcoBlue 170 Simple Cab 4x2 année 2025
170 ch à - tr/min Diesel 2025
Ford Ranger 2.0 EcoBlue 170 Super Cab année 2025
170 ch à - tr/min Diesel 2025
Ford Ranger 2.0 EcoBlue 170 Double Cab année 2025
170 ch à - tr/min Diesel 2025
Ford Ranger 2.0 EcoBlue 205 Super Cab année 2025
205 ch à - tr/min Diesel 2025
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Ford Ranger PHEV 279 Double Cab année 2025
279 ch à - tr/min Hybride Essence 2025

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