Comparatif entre : Porsche Macan Turbo Electric et Maxus eTERRON 9 4WD 102 kWh Electric

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Porsche Macan Turbo Electric et une Maxus eTERRON 9 4WD 102 kWh Electric. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Porsche Macan
Turbo Electric année 2024

VS

Maxus eTERRON 9
4WD 102 kWh Electric année 2025


Infos générale

Porsche Macan
Turbo Electric année 2024

Maxus eTERRON 9
4WD 102 kWh Electric année 2025

Marque Porsche Maxus
Modèle Macan eTERRON 9
Carburant Electrique Electrique
Prix du plein Cout d'une recharge : 18€ Cout en électricité pour 100Km : 3.8€ Cout d'une recharge : 18.36€ Cout en électricité pour 100Km : 4.27€
Année 2024 2025
Catégorie SUV Compact Pick-Up
Prix 118910 € 72900 €

Mécanique

Porsche Macan
Turbo Electric année 2024

Maxus eTERRON 9
4WD 102 kWh Electric année 2025

Puissance totale 639 ch 442 ch
Couple total 1130 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 639 ch
Couple: 1130 Nm
Emplacement: Central
Type: Electrique
Puissance: 170 ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant

Infos éléctriques

Porsche Macan
Turbo Electric année 2024

Maxus eTERRON 9
4WD 102 kWh Electric année 2025

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium Fer Phosphate (LFP - LifePo4)kWh
Puissance batterie brut 100 kWh 102 kWh
Puissance batterie net 95 kWh _ kWh
Consommation éléctrique 21.1 kWh 23.7 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 13 heures, 40 minutes 14 heures, 40 minutes
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% 57 minutes 1 heure, 5 minutes
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 270 kWh 155 kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 17 minutes 40 minutes
Autonomie moyenne 518 Km 430 Km
Autonomie max 591 km 500 km

Performances

Porsche Macan
Turbo Electric année 2024

Maxus eTERRON 9
4WD 102 kWh Electric année 2025

Vitesse max 260 km/h 180 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 3.3s 5.8s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Porsche Macan
Turbo Electric année 2024

Maxus eTERRON 9
4WD 102 kWh Electric année 2025

Poids à _ kg _ kg
Taille réservoir _ litres _ litres
Pneumatique 285/40R22 2 trains 235/65R19 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.78 / 1.94 / 1.62 5.50 / Non renseigné / Non renseigné
Volume du coffre 84/540/1348 dm3 236 dm3

Autres motorisations: Porsche Macan

Autres motorisations: Maxus eTERRON 9

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