Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Porsche Panamera Turbo S VS Ford Ranger 2.0 EcoBlue 170 Simple Cab

Comparatif entre : Porsche Panamera Turbo S et Ford Ranger 2.0 EcoBlue 170 Simple Cab

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Porsche Panamera Turbo S et une Ford Ranger 2.0 EcoBlue 170 Simple Cab. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Porsche Panamera
Turbo S année 2022

VS

Ford Ranger
2.0 EcoBlue 170 Simple Cab année 2024

Infos générale

Porsche Panamera
Turbo S année 2022

Ford Ranger
2.0 EcoBlue 170 Simple Cab année 2024

Marque Porsche Ford
Modèle Panamera Ranger
Carburant Essence Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2022 2024
Catégorie Grande Berline Pick-Up
Prix 189216 € 38688 €

Mécanique

Porsche Panamera
Turbo S année 2022

Ford Ranger
2.0 EcoBlue 170 Simple Cab année 2024

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 4.0L V8 inj. directe bi-turbo
Puissance: 630 ch
à _ Trs/min
Couple : 820 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 170 ch
Couple: 405 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4

Performances

Porsche Panamera
Turbo S année 2022

Ford Ranger
2.0 EcoBlue 170 Simple Cab année 2024

Vitesse max 315 km/h 180 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 3.1s 11.3s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 12.80 à 13.00 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 8.60 à 9.00 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 226.00 à 232.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Porsche Panamera
Turbo S année 2022

Ford Ranger
2.0 EcoBlue 170 Simple Cab année 2024

Poids à 2080 kg 2082 kg
Taille réservoir 90 litres 80 litres
Pneumatique 275/40R20 Train Avant 315/35R20 Train Arrière 285/70R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 5.05 / 1.94 / 1.42 5.37 / 2.03 / 1.62
Volume du coffre 467/1306 dm3 Plateau dm3

Autres motorisations: Porsche Panamera

Porsche Panamera S année 2009
400 ch à 6200 tr/min Essence 2009
Porsche Panamera 4S année 2009
400 ch à 6200 tr/min Essence 2009
Porsche Panamera Turbo année 2009
500 ch à 6500 tr/min Essence 2009
Porsche Panamera 4S année 2010
400 ch à 6200 tr/min Essence 2010
Porsche Panamera S année 2010
400 ch à 6200 tr/min Essence 2010
Porsche Panamera Turbo année 2010
500 ch à 6500 tr/min Essence 2010
Porsche Panamera V6 année 2010
300 ch à 15000 tr/min Essence 2010
Porsche Panamera 4 année 2010
300 ch à 15000 tr/min Essence 2010
Porsche Panamera V6 année 2011
300 ch à 6200 tr/min Essence 2011
Porsche Panamera 4 année 2011
300 ch à 6200 tr/min Essence 2011
Porsche Panamera S année 2011
400 ch à 6200 tr/min Essence 2011
Porsche Panamera 4S année 2011
400 ch à 6200 tr/min Essence 2011
Porsche Panamera Turbo année 2011
500 ch à 6500 tr/min Essence 2011
Porsche Panamera S Hybrid année 2011
380 ch à - tr/min Hybride Essence 2011
Porsche Panamera Diesel année 2011
250 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Porsche Panamera Turbo S année 2011
550 ch à 6800 tr/min Essence 2011
Porsche Panamera GTS année 2011
430 ch à 6700 tr/min Essence 2011
Porsche Panamera V6 année 2012
300 ch à 6200 tr/min Essence 2012
Porsche Panamera 4 année 2012
300 ch à 6200 tr/min Essence 2012
Porsche Panamera S Hybrid année 2012
380 ch à - tr/min Hybride Essence 2012
Porsche Panamera S année 2012
400 ch à 6200 tr/min Essence 2012
Porsche Panamera 4S année 2012
400 ch à 6200 tr/min Essence 2012
Porsche Panamera GTS année 2012
430 ch à 6700 tr/min Essence 2012
Porsche Panamera Turbo année 2012
500 ch à 6500 tr/min Essence 2012
Porsche Panamera Turbo S année 2012
550 ch à 6800 tr/min Essence 2012
Porsche Panamera Diesel année 2012
250 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Porsche Panamera Diesel année 2013
250 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Porsche Panamera S année 2013
400 ch à 6200 tr/min Essence 2013
Porsche Panamera S PDK année 2013
400 ch à 6200 tr/min Essence 2013
Porsche Panamera 4 année 2013
300 ch à 6200 tr/min Essence 2013
Porsche Panamera 4S année 2013
400 ch à 6200 tr/min Essence 2013
Porsche Panamera GTS année 2013
430 ch à 6700 tr/min Essence 2013
Porsche Panamera S Hybrid année 2013
380 ch à - tr/min Hybride Essence 2013
Porsche Panamera Turbo année 2013
500 ch à 6500 tr/min Essence 2013
Porsche Panamera Turbo S année 2013
550 ch à 6800 tr/min Essence 2013
Porsche Panamera V6 année 2013
300 ch à 6200 tr/min Essence 2013
Porsche Panamera V6 PDK année 2013
300 ch à 6200 tr/min Essence 2013
Porsche Panamera V6 année 2014
310 ch à 6200 tr/min Essence 2014
Porsche Panamera Carrera 4 année 2014
310 ch à 6200 tr/min Essence 2014
Porsche Panamera S année 2014
420 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Porsche Panamera 4S année 2014
420 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Porsche Panamera 4S Executive année 2014
420 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Porsche Panamera GTS année 2014
440 ch à 6700 tr/min Essence 2014
Porsche Panamera Turbo année 2014
520 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Porsche Panamera Turbo S année 2014
570 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Porsche Panamera Turbo Executive année 2014
520 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Porsche Panamera Turbo S Executive année 2014
570 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Porsche Panamera S E Hybrid année 2014
333 ch à 6700 tr/min Essence 2014
Porsche Panamera Diesel année 2014
300 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Porsche Panamera V6 année 2015
310 ch à 6200 tr/min Essence 2015
Porsche Panamera Diesel année 2015
300 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Porsche Panamera 4 année 2015
310 ch à 6200 tr/min Essence 2015
Porsche Panamera S année 2015
420 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Porsche Panamera 4S année 2015
420 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Porsche Panamera 4S Executive année 2015
420 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Porsche Panamera GTS année 2015
440 ch à 6700 tr/min Essence 2015
Porsche Panamera Turbo année 2015
520 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Porsche Panamera Turbo S année 2015
570 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Porsche Panamera Turbo S Executive année 2015
570 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Porsche Panamera S E Hybrid année 2015
333 ch à 6700 tr/min Essence 2015
Porsche Panamera 4 année 2016
310 ch à 6200 tr/min Essence 2016
Porsche Panamera S E Hybrid année 2016
333 ch à 6700 tr/min Essence 2016
Porsche Panamera V6 année 2016
310 ch à 6200 tr/min Essence 2016
Porsche Panamera Diesel année 2016
300 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Porsche Panamera S année 2016
420 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Porsche Panamera 4S année 2016
420 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Porsche Panamera 4S Executive année 2016
420 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Porsche Panamera GTS année 2016
440 ch à 6700 tr/min Essence 2016
Porsche Panamera Turbo année 2016
520 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Porsche Panamera Turbo S année 2016
570 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Porsche Panamera Turbo S Executive année 2016
570 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Porsche Panamera V6 année 2017
330 ch à 5400 tr/min Essence 2017
Porsche Panamera 4 année 2017
330 ch à 5400 tr/min Essence 2017
Porsche Panamera 4 E Hybrid année 2017
462 à 6000 tr/min ch à - tr/min Hybride Essence 2017
Porsche Panamera 4 E Hybrid Executive année 2017
462 à 6000 tr/min ch à - tr/min Hybride Essence 2017
Porsche Panamera 4 Executive année 2017
330 ch à 5400 tr/min Essence 2017
Porsche Panamera 4S année 2017
440 ch à 6600 tr/min Essence 2017
Porsche Panamera 4S Executive année 2017
440 ch à 6600 tr/min Essence 2017
Porsche Panamera 4S Diesel année 2017
422 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Porsche Panamera Turbo année 2017
550 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Porsche Panamera Turbo Executive année 2017
550 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Porsche Panamera V6 année 2018
330 ch à   5400 tr/min Essence 2018
Porsche Panamera 4 année 2018
330 ch à   5400 tr/min Essence 2018
Porsche Panamera 4S année 2018
440 ch à   56500 tr/min Essence 2018
Porsche Panamera 4 E-Hybrid année 2018
462 à 6000 tr/min ch à - tr/min Hybride Essence 2018
Porsche Panamera Turbo année 2018
550 ch à   5750 tr/min Essence 2018
Porsche Panamera 4S Diesel année 2018
422 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Porsche Panamera V6 année 2019
330 ch à 5400 tr/min Essence 2019
Porsche Panamera 4 E-Hybrid année 2019
462 ch à 6000 tr/min Hybride Essence 2019
Porsche Panamera 4S année 2019
440 ch à 6600 tr/min Essence 2019
Porsche Panamera Turbo année 2019
550 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid année 2019
680 ch à 5750 tr/min Hybride Essence 2019
Porsche Panamera GTS année 2019
460 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Porsche Panamera V6 année 2020
330 ch à 5400 tr/min Essence 2020
Porsche Panamera 4 Executive année 2020
330 ch à 5400 tr/min Essence 2020
Porsche Panamera 4S année 2020
440 ch à 5650 tr/min Essence 2020
Porsche Panamera 4S Executive année 2020
440 ch à 5650 tr/min Essence 2020
Porsche Panamera Turbo année 2020
550 ch à 5750 tr/min Essence 2020
Porsche Panamera Turbo Executive année 2020
550 ch à 5750 tr/min Essence 2020
Porsche Panamera 4 E-Hybrid année 2020
462 ch à 5250 tr/min Hybride Essence 2020
Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid année 2020
680 ch à 5750 tr/min Hybride Essence 2020
Porsche Panamera 4 E-Hybrid Executive année 2020
462 ch à 5250 tr/min Hybride Essence 2020
Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Executive année 2020
680 ch à 5750 tr/min Hybride Essence 2020
Porsche Panamera GTS année 2020
460 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Porsche Panamera V6 année 2021
330 ch à 5400 tr/min Essence 2021
Porsche Panamera 4 année 2021
330 ch à 5400 tr/min Essence 2021
Porsche Panamera 4 Executive année 2021
330 ch à 5400 tr/min Essence 2021
Porsche Panamera 4S année 2021
440 ch à 5650 tr/min Essence 2021
Porsche Panamera 4S Executive année 2021
440 ch à 5650 tr/min Essence 2021
Porsche Panamera Turbo S année 2021
630 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Porsche Panamera Turbo S Executive année 2021
630 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Porsche Panamera 4 E-Hybrid année 2021
462 ch à 5250 tr/min Hybride Essence 2021
Porsche Panamera 4 E-Hybrid Executive année 2021
462 ch à 5250 tr/min Hybride Essence 2021
Porsche Panamera 4S E-Hybrid année 2021
560 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Porsche Panamera 4S E-Hybrid Executive année 2021
560 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid année 2021
700 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Executive année 2021
700 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Porsche Panamera GTS année 2021
480 ch à 6500 tr/min Essence 2021
Porsche Panamera V6 année 2022
330 ch à 5400 tr/min Essence 2022
Porsche Panamera 4 année 2022
330 ch à 5400 tr/min Essence 2022
Porsche Panamera 4 Executive année 2022
330 ch à 5400 tr/min Essence 2022
Porsche Panamera 4S année 2022
440 ch à 5650 tr/min Essence 2022
Porsche Panamera 4S Executive année 2022
440 ch à 5650 tr/min Essence 2022
Porsche Panamera Turbo S année 2022
630 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Porsche Panamera Turbo S Executive année 2022
630 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Porsche Panamera 4 E-Hybrid année 2022
462 ch à 5250 tr/min Hybride Essence 2022
Porsche Panamera 4 E-Hybrid Executive année 2022
462 ch à 5250 tr/min Hybride Essence 2022
Porsche Panamera 4S E-Hybrid année 2022
560 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Porsche Panamera 4S E-Hybrid Executive année 2022
560 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid année 2022
700 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Executive année 2022
700 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Porsche Panamera GTS année 2022
480 ch à 6500 tr/min Essence 2022
Porsche Panamera GTS année 2023
480 ch à 6500 tr/min Essence 2023
Porsche Panamera Turbo S année 2023
630 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Porsche Panamera Turbo S Executive année 2023
630 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid année 2023
700 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Executive année 2023
700 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Porsche Panamera 4 E-Hybrid année 2023
462 ch à 5250 tr/min Hybride Essence 2023
Porsche Panamera 4 E-Hybrid Executive année 2023
462 ch à 5250 tr/min Hybride Essence 2023
Porsche Panamera 4S E-Hybrid année 2023
560 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Porsche Panamera 4S E-Hybrid Executive année 2023
560 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Porsche Panamera 4 année 2023
330 ch à 5400 tr/min Essence 2023
Porsche Panamera 4 Executive année 2023
330 ch à 5400 tr/min Essence 2023
Porsche Panamera 4S année 2023
440 ch à 5650 tr/min Essence 2023
Porsche Panamera 4S Executive année 2023
440 ch à 5650 tr/min Essence 2023
Porsche Panamera V6 année 2023
330 ch à 5400 tr/min Essence 2023

Autres motorisations: Ford Ranger

Ford Ranger 2.5 TDCi année 2007
143 ch à 3500 tr/min Diesel 2007
Ford Ranger 2.5 TDCi année 2008
143 ch à 3500 tr/min Diesel 2008
Ford Ranger 3.0 TDCi année 2009
156 ch à 3500 tr/min Diesel 2009
Ford Ranger 3.0 TDCi année 2011
156 ch à 3500 tr/min Diesel 2011
Ford Ranger 3.2 TDCi année 2012
200 ch à 3000 tr/min Diesel 2012
Ford Ranger 2.2 TDCi année 2012
150 ch à 30700 tr/min Diesel 2012
Ford Ranger 3.2 TDCi année 2016
200 ch à 3000 tr/min Diesel 2016
Ford Ranger 3.2 TDCi BVA année 2016
200 ch à 3000 tr/min Diesel 2016
Ford Ranger 2.2 TDCi 160 année 2016
160 ch à 3700 tr/min Diesel 2016
Ford Ranger 2.2 TDCi 160 BVA année 2016
160 ch à 3700 tr/min Diesel 2016
Ford Ranger 2.2 TDCi 130 année 2016
130 ch à 3700 tr/min Diesel 2016
Ford Ranger 2.2 TDCi 160 année 2017
160 ch à 3700 tr/min Diesel 2017
Ford Ranger 3.2 TDCi 200 année 2017
200 ch à 3000 tr/min Diesel 2017
Ford Ranger 2.2 TDCi 130 année 2017
130 ch à 3700 tr/min Diesel 2017
Ford Ranger 2.2 TDCi 130 année 2019
130 ch à 3700 tr/min Diesel 2019
Ford Ranger 2.2 TDCi 160 année 2019
160 ch à 3700 tr/min Diesel 2019
Ford Ranger 3.2 TDCi 200 année 2019
200 ch à 3000 tr/min Diesel 2019
Ford Ranger 2.0 EcoBlue 170 année 2020
170 ch à - tr/min Diesel 2020
Ford Ranger 3.2 EcoBlue 200 année 2020
200 ch à 3000 tr/min Diesel 2020
Ford Ranger Raptor année 2020
213 ch à - tr/min Diesel 2020
Ford Ranger 2.0 EcoBlue 130 année 2021
130 ch à - tr/min Diesel 2021
Ford Ranger 2.0 EcoBlue 170 année 2021
170 ch à - tr/min Diesel 2021
Ford Ranger 2.0 EcoBlue 213 année 2021
213 ch à - tr/min Diesel 2021
Ford Ranger Raptor année 2021
213 ch à - tr/min Diesel 2021
Ford Ranger Châssis Cab. XL EcoBlue 170 ch BVM6 année 2022
170 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Simple Cab. XL EcoBlue 130 ch BVM6 année 2022
130 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Simple Cab. XL EcoBlue 170 ch BVM6 année 2022
170 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Super Cab XL EcoBlue 170 ch BVM6 année 2022
170 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Super Cab WOLFTRAK EcoBlue 170 ch BVM6 année 2022
170 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Super Cab WOLFTRAK EcoBlue 170 ch BVA10 année 2022
170 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Super Cab Limited EcoBlue 170 ch BVA10 année 2022
170 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Super Cab STORMTRAK EcoBlue 213 ch BVA10 année 2022
213 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Super Cab MS-RT année 2022
213 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Double Cab WOLFTRAK EcoBlue 170 ch BVM6 année 2022
170 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Double Cab WOLFTRAK EcoBlue 170 ch BVA10 année 2022
170 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Double Cab STORMTRAK EcoBlue 213 ch BVA10 année 2022
213 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Raptor année 2022
213 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Raptor Special Edition année 2022
213 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Double Cab MS-RT année 2022
213 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Raptor V6 Turbo année 2022
288 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Ford Ranger Raptor année 2023
288 ch à 6000 tr/min Diesel 2023
Ford Ranger Raptor 3.0 EcoBoost 292 Double Cab année 2024
292 ch à 6000 tr/min Essence 2024
Ford Ranger 2.0 EcoBlue 170 Simple Cab année 2024
170 ch à - tr/min Diesel 2024
Ford Ranger 2.0 EcoBlue 170 Simple Cab 4x2 année 2024
170 ch à - tr/min Diesel 2024
Ford Ranger 2.0 EcoBlue 170 Super Cab année 2024
170 ch à - tr/min Diesel 2024
Ford Ranger 2.0 EcoBlue 170 Double Cab année 2024
170 ch à - tr/min Diesel 2024
Ford Ranger 2.0 EcoBlue 205 Super Cab année 2024
205 ch à - tr/min Diesel 2024
Ford Ranger 2.0 EcoBlue 205 Double Cab année 2024
205 ch à - tr/min Diesel 2024
Ford Ranger Raptor 2.0 EcoBlue 210 Double Cab année 2024
210 ch à - tr/min Diesel 2024
Ford Ranger 2.0 EcoBlue 240 Double Cab année 2024
240 ch à - tr/min Diesel 2024

Les articles: Porsche Panamera

Image principalede l'actu: Porsche Panamera 2024 : on vous dit tout sur cette nouvelle version News auto

Porsche Panamera 2024 : on vous dit tout sur cette nouvelle version

Gentleman Racer 24/11/2023

La dernière itération de la Porsche Panamera a récemment été dévoilée, et il est temps de plonger dans les détails de ce monstre de la route. Avec ... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai Porsche Panamera GTS : Parfaite… certainement pas ! Essai auto

Essai Porsche Panamera GTS : Parfaite… certainement pas !

Gentleman Racer 13/01/2021

Lorsque l’on pense à Porsche, les lignes de la 911 nous viennent immédiatement à l’esprit. Sauf que si vous avez une petite famille et que vous ne ... Voir plus

Image principalede l'actu: Quelle Berline acheter/choisir ? La Référence 2021 est … News auto

Quelle Berline acheter/choisir ? La Référence 2021 est …

Benoît Alves 12/01/2021
Vous êtes un inconditionnel de l’automobile. Un puriste des belles lignes classiques et de la voiture efficiente. Point question de succomber aux SUV ... Voir plus
Image principalede l'actu: Porsche 960 Turismo : la plus belle des Porsche n’a jamais … News auto

Porsche 960 Turismo : la plus belle des Porsche n’a jamais …

Gentleman Racer 16/11/2020

… été en vente. C’est le constat amer que nous pouvons faire en remettant le nez dans les concept- et show-car de la firme de Stuttgart. Cette 960... Voir plus

Les articles: Ford Ranger

Image principalede l'actu: Ford Ranger PHEV : L’hybride rechargeable pour plaire à l’EUROPE News auto

Ford Ranger PHEV : L’hybride rechargeable pour plaire à l’EUROPE

Gentleman Racer 19/09/2024
Ford Pro a décidé de se lancer dans l’hybride rechargeable avec le Ranger PHEV, dévoilé au Salon de Hanovre. Le constructeur américain, bien connu pou... Voir plus
Image principalede l'actu: Ford Pro au Salon IAA TRANSPORTATION 2024 : L’électrification pragmatique News auto

Ford Pro au Salon IAA TRANSPORTATION 2024 : L’électrification pragmatique

Benoît Alves 18/09/2024
Lors du salon IAA TRANSPORTATION 2024 à Hanovre, Ford Pro a tenu à souligner, non sans une certaine sobriété, sa place de leader sur le marché europée... Voir plus
Image principalede l'actu: Ford F-150 Raptor R vs RAM 1500 TRX : La bataille des Titans Américains News auto

Ford F-150 Raptor R vs RAM 1500 TRX : La bataille des Titans Américains

Gentleman Racer 22/12/2023

Aux États-Unis, là où les routes s'étendent à perte de vue et où le carburant coule dans les veines des amateurs de grosses cylindrées, une bataill... Voir plus

Image principalede l'actu: Ford Ranger Plug-in Hybrid : la promesse de l'électrification tenue ? News auto

Ford Ranger Plug-in Hybrid : la promesse de l'électrification tenue ?

Gentleman Racer 25/09/2023

Ford, le géant de l'automobile, est sur le point de secouer le monde des pick-up avec sa nouvelle création : le Ford Ranger Plug-in Hybrid. Oui, vo... Voir plus

Nos dernières actus

Honda CB1000 Hornet 2025 : Le retour d'un frelon affûté et prêt à piquer

Honda CB1000 Hornet 2025 : Le retour d'un frelon affûté et prêt à piquer

Gentleman Racer 13/11/2024
Renault 5 E-Tech Electric : À partir de 150 € par mois, mais...

Renault 5 E-Tech Electric : À partir de 150 € par mois, mais...

Gentleman Racer 13/11/2024
Volkswagen Golf eHybrid Life Plus et VW Edition : des bonnes affaires ?

Volkswagen Golf eHybrid Life Plus et VW Edition : des bonnes affaires ?

Gentleman Racer 13/11/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Benoît Alves 04/11/2024
Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Gentleman Racer 04/11/2024
Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster