Comparatif entre : Porsche Taycan Cross Turismo Turbo et Audi Q6 e-tron électrique

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Porsche Taycan Cross Turismo Turbo et une Audi Q6 e-tron électrique. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Porsche Taycan Cross Turismo
Turbo année 2022

VS

Audi Q6 e-tron
électrique année 2025


Infos générale

Porsche Taycan Cross Turismo
Turbo année 2022

Audi Q6 e-tron
électrique année 2025

Marque Porsche Audi
Modèle Taycan Cross Turismo Q6 e-tron
Carburant Electrique Electrique
Prix du plein Cout d'une recharge : 16.81€ Cout en électricité pour 100Km : 4.84€ Cout d'une recharge : 14.94€ Cout en électricité pour 100Km : 3.28€
Année 2022 2025
Catégorie Grand Break SUV
Prix 157774 € 72170 €

Mécanique

Porsche Taycan Cross Turismo
Turbo année 2022

Audi Q6 e-tron
électrique année 2025

Puissance totale 680 ch 292 ch
Couple total 850 Nm
à _ tr/min
450 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: _ ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant
Type: Electrique
Puissance: 251 ch
Couple: 450 Nm
Emplacement: Avant

Infos éléctriques

Porsche Taycan Cross Turismo
Turbo année 2022

Audi Q6 e-tron
électrique année 2025

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut 93.4 kWh 83 kWh
Puissance batterie net 85 kWh 75.8 kWh
Consommation éléctrique 26.9 kWh 18.2 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 12 heures, 10 minutes _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 270 kWh 225 kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 20 minutes 21 minutes
Autonomie moyenne 395 Km 469 Km
Autonomie max 452 km 531 km

Performances

Porsche Taycan Cross Turismo
Turbo année 2022

Audi Q6 e-tron
électrique année 2025

Vitesse max 250 km/h 210 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 3.3s 7s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Porsche Taycan Cross Turismo
Turbo année 2022

Audi Q6 e-tron
électrique année 2025

Poids à 2320 kg 2200 kg
Taille réservoir _ litres _ litres
Pneumatique 235/55R20 Train Avant 255/40R20 Train Arrière 235/60R18 Train Avant 255/55R19 Train Arrière
Dimension (L/l/h) 4.97 / 1.97 / 1.41 4.77 / 1.96 / 1.79
Volume du coffre 84/405/1171 dm3 64/526/1529 dm3

Autres motorisations: Porsche Taycan Cross Turismo

Autres motorisations: Audi Q6 e-tron

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