Comparatif entre : Suzuki Ignis 1.2 DualJet Hybrid SHVS et Renault Scenic E-Tech electric 87 kWh Optimum Charge

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Suzuki Ignis 1.2 DualJet Hybrid SHVS et une Renault Scenic E-Tech electric 87 kWh Optimum Charge. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Suzuki Ignis
1.2 DualJet Hybrid SHVS année 2017

VS

Renault Scenic
E-Tech electric 87 kWh Optimum Charge année 2024


Infos générale

Suzuki Ignis
1.2 DualJet Hybrid SHVS année 2017

Renault Scenic
E-Tech electric 87 kWh Optimum Charge année 2024

Marque Suzuki Renault
Modèle Ignis Scenic
Carburant Hybride Essence Electrique
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€ Cout d'une recharge : 16.38€ Cout en électricité pour 100Km : 2.57€
Année 2017 2024
Catégorie SUV Urbain Monospace
Prix 16190 € 48990 €

Mécanique

Suzuki Ignis
1.2 DualJet Hybrid SHVS année 2017

Renault Scenic
E-Tech electric 87 kWh Optimum Charge année 2024

Puissance totale _ ch 220 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min
300 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.2L 4cyl. 16s
Puissance: 90 ch
à _ Trs/min
Couple : 120 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Electrique
Puissance: 220 ch
Couple: 300 Nm
Emplacement: Avant

Infos éléctriques

Suzuki Ignis
1.2 DualJet Hybrid SHVS année 2017

Renault Scenic
E-Tech electric 87 kWh Optimum Charge année 2024

Batterie _kWh Nickel Manganèse Cobalt (NMC)kWh
Puissance batterie brut _ kWh 91 kWh
Puissance batterie net _ kWh 87 kWh
Consommation éléctrique _ kWh 14.3 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ 12 heures, 20 minutes
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ 55 minutes
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh 150 kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ 35 minutes
Autonomie moyenne _ Km 620 Km
Autonomie max _ km 700 km

Performances

Suzuki Ignis
1.2 DualJet Hybrid SHVS année 2017

Renault Scenic
E-Tech electric 87 kWh Optimum Charge année 2024

Vitesse max 170 km/h 170 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 4.90 / 4.00 / 4.30 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 800 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 744 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 11.8s 8.4s
Rejet de Co2 97 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Suzuki Ignis
1.2 DualJet Hybrid SHVS année 2017

Renault Scenic
E-Tech electric 87 kWh Optimum Charge année 2024

Poids à 885 kg 1842 kg
Taille réservoir 32 litres _ litres
Pneumatique 175/65R15 2 trains 215/50R19 2 trains
Dimension (L/l/h) 3.70 / 1.66 / 1.59 4.47 / 1.86 / 1.57
Volume du coffre 267/1097 dm3 545/1670 dm3

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