Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Volkswagen Amarok 3.0 TDI 204 VS Lancia Ypsilon 1.2

Comparatif entre : Volkswagen Amarok 3.0 TDI 204 et Lancia Ypsilon 1.2

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Volkswagen Amarok 3.0 TDI 204 et une Lancia Ypsilon 1.2. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Volkswagen Amarok
3.0 TDI 204 année 2017

VS

Lancia Ypsilon
1.2 année 2009

Infos générale

Volkswagen Amarok
3.0 TDI 204 année 2017

Lancia Ypsilon
1.2 année 2009

Marque Volkswagen Lancia
Modèle Amarok Ypsilon
Carburant Diesel Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2017 2009
Catégorie Pick-Up Citadine
Prix 34880 € 12800 €

Mécanique

Volkswagen Amarok
3.0 TDI 204 année 2017

Lancia Ypsilon
1.2 année 2009

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 3.0L V6 turbo
Puissance: 204 ch
à _ Trs/min
Couple : 500 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4 Type: Thermique
Cylindrée: 1.2L 4cyl. 8s
Puissance: 60 ch
à 5000 Trs/min
Couple: 101 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Volkswagen Amarok
3.0 TDI 204 année 2017

Lancia Ypsilon
1.2 année 2009

Vitesse max 184 km/h 153 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 9.00 / 7.10 / 8.30 / 100 km 7.70 / 5.10 / 6.00 / 100 km
Autonomie optimale 1127 Km 1569 Km
Autonomie moyenne 964 Km 1333 Km
Accélération (0 à 100km) 9s 13.5s
Rejet de Co2 196 g/km 139 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Volkswagen Amarok
3.0 TDI 204 année 2017

Lancia Ypsilon
1.2 année 2009

Poids à 2128 kg 945 kg
Taille réservoir 80 litres 47 litres
Pneumatique 245/65R17 2 trains 185/65R14 2 trains
Dimension (L/l/h) 5.19 / 1.95 / 1.84 15.00 / 15.00 / 1.53
Volume du coffre Plateau dm3 215/910 dm3

Autres motorisations: Volkswagen Amarok

Volkswagen Amarok TDI 122 année 2011
122 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Volkswagen Amarok TDI 122 4Motion année 2011
122 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Volkswagen Amarok BiTDI 163 4Motion année 2011
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Volkswagen Amarok BiTDI 163 année 2011
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Volkswagen Amarok TDI 122 année 2012
122 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Volkswagen Amarok TDI 122 4Motion année 2012
122 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Volkswagen Amarok BiTDI 163 année 2012
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Volkswagen Amarok BiTDI 163 4Motion année 2012
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Volkswagen Amarok TDI 122 année 2013
122 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Volkswagen Amarok TDI 122 4Motion année 2013
122 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Volkswagen Amarok BiTDI 180 année 2013
180 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Volkswagen Amarok BiTDI 180 4Motion année 2013
180 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Volkswagen Amarok BiTDI 163 année 2013
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Volkswagen Amarok BiTDI 163 4Motion année 2013
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Volkswagen Amarok TDI 122 année 2014
122 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Amarok TDI 122 4Motion année 2014
122 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Amarok BiTDI 163 année 2014
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Amarok BiTDI 163 4Motion année 2014
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Amarok BiTDI 180 année 2014
180 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Amarok BiTDI 180 4Motion année 2014
180 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Amarok TDI 122 année 2015
122 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Amarok TDI 122 4Motion année 2015
122 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Amarok BiTDI 163 année 2015
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Amarok BiTDI 163 4Motion année 2015
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Amarok BiTDI 180 année 2015
180 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Amarok BiTDI 180 4Motion année 2015
180 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Amarok TDI 122 année 2016
122 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Amarok TDI 122 4Motion année 2016
122 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Amarok BiTDI 163 année 2016
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Amarok BiTDI 163 4Motion année 2016
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Amarok BiTDI 180 année 2016
180 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Amarok BiTDI 180 4Motion année 2016
180 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Amarok 3.0 TDI 204 année 2017
204 ch à 3000 tr/min Diesel 2017
Volkswagen Amarok 3.0 TDI 224 année 2017
224 ch à 3000 tr/min Diesel 2017
Volkswagen Amarok 3.0 V6 TDI 163 année 2019
163 ch à 2750 tr/min Diesel 2019
Volkswagen Amarok 3.0 V6 TDI 204 année 2019
204 ch à 3000 tr/min Diesel 2019
Volkswagen Amarok 3.0 V6 TDI 258 année 2019
258 ch à 3200 tr/min Diesel 2019
Volkswagen Amarok 3.0 V6 TDI 204 année 2020
204 ch à 3000 tr/min Diesel 2020
Volkswagen Amarok 3.0 V6 TDI 258 année 2020
258 ch à 3200 tr/min Diesel 2020

Autres motorisations: Lancia Ypsilon

Lancia Ypsilon 1.2 année 2005
60 ch à 5000 tr/min Essence 2005
Lancia Ypsilon 1.2 16V année 2005
80 ch à 5000 tr/min Essence 2005
Lancia Ypsilon 1.4 16V année 2005
95 ch à 5800 tr/min Essence 2005
Lancia Ypsilon 1.3 Mjet année 2005
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Lancia Ypsilon 1.2 année 2006
60 ch à 5000 tr/min Essence 2006
Lancia Ypsilon 1.4 16V année 2006
95 ch à 5800 tr/min Essence 2006
Lancia Ypsilon 1.2 16V année 2006
80 ch à 5000 tr/min Essence 2006
Lancia Ypsilon 1.3 Mjet année 2006
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Lancia Ypsilon 1.2 année 2007
60 ch à 5000 tr/min Essence 2007
Lancia Ypsilon 1.4 8V année 2007
77 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Lancia Ypsilon 1.4 16V année 2007
95 ch à 5800 tr/min Essence 2007
Lancia Ypsilon 1.3 Mjet 75 année 2007
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Lancia Ypsilon 1.3 Mjet 16V 90 année 2007
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Lancia Ypsilon 1.2 année 2008
60 ch à 5000 tr/min Essence 2008
Lancia Ypsilon 1.4 16V année 2008
95 ch à 5800 tr/min Essence 2008
Lancia Ypsilon 1.3 Mjet 75 année 2008
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Lancia Ypsilon 1.3 Mjet 16V 90 année 2008
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Lancia Ypsilon 1.2 année 2009
60 ch à 5000 tr/min Essence 2009
Lancia Ypsilon 1.4 8V année 2009
77 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Lancia Ypsilon 1.4 16V année 2009
95 ch à 5800 tr/min Essence 2009
Lancia Ypsilon 1.3 Mjet 16V année 2009
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Lancia Ypsilon 1.3 Mjet 16V 90 année 2009
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Lancia Ypsilon 1.3 Mjet 16V 105 année 2009
105 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Lancia Ypsilon 1.2 année 2010
60 ch à 5000 tr/min Essence 2010
Lancia Ypsilon 1.4 8V année 2010
77 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Lancia Ypsilon 1.4 16V année 2010
95 ch à 5800 tr/min Essence 2010
Lancia Ypsilon 1.3 Mjet 16V année 2010
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Lancia Ypsilon 1.3 Mjet 16V 90 année 2010
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Lancia Ypsilon 1.3 Mjet 16V 105 année 2010
105 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Lancia Ypsilon 1.2 Evo2 S&S année 2011
69 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir année 2011
85 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir DFS année 2011
85 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Lancia Ypsilon 1.3 Multijet 95 DPF année 2011
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Lancia Ypsilon 1.2 Evo2 S&S année 2012
69 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir année 2012
85 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir DFS année 2012
85 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Lancia Ypsilon 1.3 Multijet 95 DPF année 2012
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Lancia Ypsilon 1.2 Evo2 S&S année 2013
69 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir année 2013
85 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir DFS année 2013
85 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Lancia Ypsilon 1.3 Multijet 95 DPF année 2013
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir 85 année 2014
85 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Lancia Ypsilon 1.2 8v 69 année 2014
69 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Lancia Ypsilon 1.3 MultiJet 95 année 2014
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Lancia Ypsilon 1.2 8v 69 année 2015
69 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir 85 année 2015
85 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Lancia Ypsilon 1.3 MultiJet 95 année 2015
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Lancia Ypsilon 1.2 8v 69 année 2017
69 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir 85 année 2017
85 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Lancia Ypsilon 1.3 MultiJet 95 année 2017
95 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Lancia Ypsilon Edizione Limitada Cassina Electric année 2024
156 ch à - tr/min Electrique 2024
Lancia Ypsilon Hybrid 100 BVA6 année 2024
100 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Lancia Ypsilon mHEV 100 BVA6 Cassina année 2024
100 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Lancia Ypsilon Electric 156 année 2024
156 ch à - tr/min Electrique 2024
Lancia Ypsilon HF Electric 240 année 2024
240 ch à - tr/min Electrique 2024

Les articles: Volkswagen Amarok

Image principalede l'actu: Essai nouveau Volkswagen Amarok  : Un pick-up sans avenir ... ? Essai auto

Essai nouveau Volkswagen Amarok  : Un pick-up sans avenir ... ?

Benoît Alves 05/01/2024

Il y a peu, l’Amarok trônait fièrement en haut des ventes de pick-up. Malheureusement, dans le royaume de l’Absurdie hexagonale, les législateurs o... Voir plus

Image principalede l'actu: Nouvelle Volkswagen Amarok : les prix, équipements et finitions News auto

Nouvelle Volkswagen Amarok : les prix, équipements et finitions

Benoît Alves 09/10/2023
Chers amateurs de grosses cylindrées et de véhicules utilitaires robustes, l'heure est venue de dépoussiérer vos portefeuilles et d'ouvrir grand vos c... Voir plus
Image principalede l'actu: Volkswagen Amarok : en PanAmericana, le pick-up se mue en camping-car News auto

Volkswagen Amarok : en PanAmericana, le pick-up se mue en camping-car

Gentleman Racer 30/08/2023

Alors que le rideau se lève sur le Caravan Salon, cet événement international dédié aux amateurs de camping et de voyages itinérants, Volkswagen Vé... Voir plus

Image principalede l'actu: Volkswagen Amarok : tout est mieux… merci qui ? News auto

Volkswagen Amarok : tout est mieux… merci qui ?

Benoît Alves 20/09/2022

Le Salon de l’automobile de Hanovre, plus connu sous le nom de IAA, va bientôt fermer ses portes. Nous avons eu l’opportunité de nous y rendre pour... Voir plus

Les articles: Lancia Ypsilon

Image principalede l'actu: Lancia Fulvia et Stratos : L’ Ypsilon peut-elle prendre les traces des légendes, ? Essai auto

Lancia Fulvia et Stratos : L’ Ypsilon peut-elle prendre les traces des légendes, ?

Daniel Latif 11/11/2024
La courbe se profile. Devant moi, une légende. Derrière moi, une autre légende. Et en dessous, quelque chose qui pourrait peut-être devenir une légend... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Lancia Ypsilon : Ce n'est pas une Lancia ... et alors ? Essai auto

Essai Lancia Ypsilon : Ce n'est pas une Lancia ... et alors ?

Daniel Latif 25/10/2024
C'est un symbole d'attraction depuis 30 ans. Voilà comment Lancia a forgé en la Ypsilon une icône qui va bien au-delà d'une simple automobile. On parl... Voir plus
Image principalede l'actu: Lancia Ypsilon HF : L'Elefantino qui charge à 240 chevaux News auto

Lancia Ypsilon HF : L'Elefantino qui charge à 240 chevaux

Benoît Alves 30/08/2024
La Lancia Ypsilon HF n'est pas simplement une citadine électrique de plus. Sous ses airs modestes de petite italienne, cette nouvelle venue dans la ga... Voir plus
Image principalede l'actu: Lancia Ypsilon HF fait son retour sur route et en Rally News auto

Lancia Ypsilon HF fait son retour sur route et en Rally

Gentleman Racer 29/05/2024
Lancia, marque emblématique de l'automobile italienne, fait un retour fracassant sur la scène du rallye avec la présentation de deux nouveaux modèles ... Voir plus

Nos dernières actus

Honda CB1000 Hornet 2025 : Le retour d'un frelon affûté et prêt à piquer

Honda CB1000 Hornet 2025 : Le retour d'un frelon affûté et prêt à piquer

Gentleman Racer 13/11/2024
Renault 5 E-Tech Electric : À partir de 150 € par mois, mais...

Renault 5 E-Tech Electric : À partir de 150 € par mois, mais...

Gentleman Racer 13/11/2024
Volkswagen Golf eHybrid Life Plus et VW Edition : des bonnes affaires ?

Volkswagen Golf eHybrid Life Plus et VW Edition : des bonnes affaires ?

Gentleman Racer 13/11/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Benoît Alves 04/11/2024
Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Gentleman Racer 04/11/2024
Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster