Comparatif entre : Volkswagen Arteon Shooting Brake 1.4 eHybrid 218 et Ford Explorer Plug-in Hybrid

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Volkswagen Arteon Shooting Brake 1.4 eHybrid 218 et une Ford Explorer Plug-in Hybrid. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Volkswagen Arteon Shooting Brake
1.4 eHybrid 218 année 2024

VS

Ford Explorer
Plug-in Hybrid année 2024


Infos générale

Volkswagen Arteon Shooting Brake
1.4 eHybrid 218 année 2024

Ford Explorer
Plug-in Hybrid année 2024

Marque Volkswagen Ford
Modèle Arteon Shooting Brake Explorer
Carburant Hybride Essence Hybride Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 2.34€ Cout en électricité pour 100Km : 3.24€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 2.34€ Cout en électricité pour 100Km : 3.78€
Année 2024 2024
Catégorie Grand Break Grand SUV
Prix 62890 € 89000 €

Mécanique

Volkswagen Arteon Shooting Brake
1.4 eHybrid 218 année 2024

Ford Explorer
Plug-in Hybrid année 2024

Puissance totale 218 ch 457 ch
Couple total 400 Nm
à _ tr/min
825 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.4L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 156 ch
à _ Trs/min
Couple : 250 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 3.0L V6 inj. directe turbo
Puissance: 350 ch
à 6000 Trs/min
Couple: _ Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 115 ch
Couple: 300 Nm
Emplacement: Avant
Type: Electrique
Puissance: 100
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant

Infos éléctriques

Volkswagen Arteon Shooting Brake
1.4 eHybrid 218 année 2024

Ford Explorer
Plug-in Hybrid année 2024

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut 13 kWh 13,6 kWh
Puissance batterie net 10.4 kWh _ kWh
Consommation éléctrique 18 kWh 21 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ 2 heures
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 3.6 kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 4 heures, 20 minutes _
Autonomie moyenne 54 Km 42 Km
Autonomie max 61 km _ km

Performances

Volkswagen Arteon Shooting Brake
1.4 eHybrid 218 année 2024

Ford Explorer
Plug-in Hybrid année 2024

Vitesse max 222 km/h 230 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 8.7s 6.0s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 1.20 à 1.40 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 3.10 à 3.30 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 26.00 à 30.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 71.00 à 75.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Volkswagen Arteon Shooting Brake
1.4 eHybrid 218 année 2024

Ford Explorer
Plug-in Hybrid année 2024

Poids à 1815 kg 2466 kg
Taille réservoir 50 litres 68 litres
Pneumatique 235/45R18 2 trains 255/55R20 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.86 / 1.87 / 1.45 5.05 / 2.00 / 1.78
Volume du coffre 565/1632 dm3 240/2274 dm3

Autres motorisations: Volkswagen Arteon Shooting Brake

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