Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Volkswagen Eos 2.0 TSI 210 DSG6 VS Mercedes CLS 320 CDI

Comparatif entre : Volkswagen Eos 2.0 TSI 210 DSG6 et Mercedes CLS 320 CDI

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Volkswagen Eos 2.0 TSI 210 DSG6 et une Mercedes CLS 320 CDI. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Volkswagen Eos
2.0 TSI 210 DSG6 année 2013

VS

Mercedes CLS
320 CDI année 2009

Infos générale

Volkswagen Eos
2.0 TSI 210 DSG6 année 2013

Mercedes CLS
320 CDI année 2009

Marque Volkswagen Mercedes
Modèle Eos CLS
Carburant Essence Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2013 2009
Catégorie Cabriolet Grande Berline
Prix 37370 € 60800 €

Mécanique

Volkswagen Eos
2.0 TSI 210 DSG6 année 2013

Mercedes CLS
320 CDI année 2009

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 210 ch
à _ Trs/min
Couple : 280 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 3.0L V6 24s inj. directe + Turbo
Puissance: 224 ch
à 3800 Trs/min
Couple: 539 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière

Performances

Volkswagen Eos
2.0 TSI 210 DSG6 année 2013

Mercedes CLS
320 CDI année 2009

Vitesse max 236 km/h 246 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 5.90 / 10.20 / 7.50 / 100 km 11.00 / 6.40 / 8.10 / 100 km
Autonomie optimale 539 Km 859 Km
Autonomie moyenne 733 Km 679 Km
Accélération (0 à 100km) 7.8s 7s
Rejet de Co2 174 g/km 215 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Volkswagen Eos
2.0 TSI 210 DSG6 année 2013

Mercedes CLS
320 CDI année 2009

Poids à 1586 kg 1815 kg
Taille réservoir 55 litres 80 litres
Pneumatique 235/45R17 2 trains 245/45R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.41 / 1.80 / 1.45 15.00 / 15.00 / 1.43
Volume du coffre 205/380 dm3 505 dm3

Autres motorisations: Volkswagen Eos

Volkswagen Eos 1.6 FSI année 2006
115 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Volkswagen Eos 2.0 FSI année 2006
150 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Volkswagen Eos 2.0 TFSI année 2006
200 ch à 5500 tr/min Essence 2006
Volkswagen Eos 3.2 V6 FSI année 2006
250 ch à 6300 tr/min Essence 2006
Volkswagen Eos TDI 140 année 2006
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Volkswagen Eos 1.6 FSI année 2007
115 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Volkswagen Eos 2.0 FSI année 2007
150 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Volkswagen Eos 2.0 TFSI année 2007
200 ch à 5500 tr/min Essence 2007
Volkswagen Eos 3.2 V6 FSI année 2007
250 ch à 6300 tr/min Essence 2007
Volkswagen Eos TDI 140 année 2007
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Volkswagen Eos TDI 140 année 2008
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Volkswagen Eos 3.2 V6 FSI année 2008
250 ch à 6300 tr/min Essence 2008
Volkswagen Eos 2.0 FSI année 2008
150 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Volkswagen Eos 2.0 TFSI année 2008
200 ch à 5500 tr/min Essence 2008
Volkswagen Eos 1.6 FSI année 2008
115 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Volkswagen Eos 1.4 TSI 122 année 2009
122 ch à 5000 tr/min Essence 2009
Volkswagen Eos 1.4 TSI 160 année 2009
160 ch à 5000 tr/min Essence 2009
Volkswagen Eos 2.0 TFSI année 2009
200 ch à 5500 tr/min Essence 2009
Volkswagen Eos 3.2 V6 FSI DSG année 2009
250 ch à 6300 tr/min Essence 2009
Volkswagen Eos TDI 140 année 2009
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Volkswagen Eos 1.4 TSI 122 année 2010
122 ch à 5000 tr/min Essence 2010
Volkswagen Eos 1.4 TSI 160 année 2010
160 ch à 5000 tr/min Essence 2010
Volkswagen Eos 2.0 TFSI année 2010
210 ch à 5300 tr/min Essence 2010
Volkswagen Eos 3.6 V6 FSI DSG année 2010
260 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Volkswagen Eos 2.0 TFSI 210 année 2010
210 ch à 5300 tr/min Essence 2010
Volkswagen Eos 2.0 TFSI 210 DSG année 2010
210 ch à 5300 tr/min Essence 2010
Volkswagen Eos TDI 140 année 2010
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Volkswagen Eos 2.0 TSI 210 année 2010
210 ch à 5300 tr/min Essence 2010
Volkswagen Eos 1.4 TSI 122 année 2011
122 ch à 5000 tr/min Essence 2011
Volkswagen Eos 1.4 TSI 160 année 2011
160 ch à 5000 tr/min Essence 2011
Volkswagen Eos TDI 140 année 2011
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Volkswagen Eos TDI 140 DSG année 2011
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Volkswagen Eos 1.4 TSI 160 année 2011
160 ch à 5000 tr/min Essence 2011
Volkswagen Eos 2.0 TFSI année 2011
210 ch à 5300 tr/min Essence 2011
Volkswagen Eos 1.4 TSI 122 année 2012
122 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Volkswagen Eos 2.0 TSI 210 année 2012
210 ch à 5300 tr/min Essence 2012
Volkswagen Eos TDI 140 Blue Motion année 2012
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Volkswagen Eos 1.4 TSI 122 année 2013
122 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Volkswagen Eos 2.0 TSI 210 DSG6 année 2013
210 ch à 5300 tr/min Essence 2013
Volkswagen Eos 2.0 TDI 140 année 2013
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Volkswagen Eos 2.0 TDI 140 DSG6 année 2013
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Volkswagen Eos 1.4 TSI 122 année 2014
122 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Volkswagen Eos 2.0 TSI 210 DSG6 année 2014
210 ch à 5300 tr/min Essence 2014
Volkswagen Eos 2.0 TDI 140 année 2014
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Eos 2.0 TDI 140 DSG6 année 2014
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Eos 1.4 TSI 122 année 2015
122 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Volkswagen Eos 2.0 TSI 210 DSG6 année 2015
210 ch à 5300 tr/min Essence 2015
Volkswagen Eos 2.0 TDI 140 année 2015
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Eos 2.0 TDI 140 DSG6 année 2015
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2015

Autres motorisations: Mercedes CLS

Mercedes CLS 350 CGI année 2005
292 ch à 6000 tr/min Essence 2005
Mercedes CLS 500 année 2005
388 ch à 6000 tr/min Essence 2005
Mercedes CLS 55 AMG année 2005
476 ch à 6100 tr/min Essence 2005
Mercedes CLS 320 CDI année 2005
224 ch à 3800 tr/min Diesel 2005
Mercedes CLS 350 CGI année 2006
292 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Mercedes CLS 500 année 2006
388 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Mercedes CLS 63 AMG année 2006
525 ch à 6800 tr/min Essence 2006
Mercedes CLS 320 CDI année 2006
224 ch à 3800 tr/min Diesel 2006
Mercedes CLS 350 CGI année 2007
292 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Mercedes CLS 500 année 2007
388 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Mercedes CLS 63 AMG année 2007
525 ch à 6800 tr/min Essence 2007
Mercedes CLS 320 CDI année 2007
224 ch à 3800 tr/min Diesel 2007
Mercedes CLS 350 CGI année 2008
292 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Mercedes CLS 500 année 2008
388 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Mercedes CLS 63 AMG année 2008
525 ch à 6800 tr/min Essence 2008
Mercedes CLS 320 CDI année 2008
224 ch à 3800 tr/min Diesel 2008
Mercedes CLS 280 année 2009
231 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Mercedes CLS 350 CGI année 2009
292 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Mercedes CLS 500 année 2009
388 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Mercedes CLS 63 AMG année 2009
525 ch à 6800 tr/min Essence 2009
Mercedes CLS 320 CDI année 2009
224 ch à 3800 tr/min Diesel 2009
Mercedes CLS 300 année 2010
231 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Mercedes CLS 350 CGI année 2010
292 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Mercedes CLS 500 année 2010
388 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Mercedes CLS 63 AMG année 2010
514 ch à 6800 tr/min Essence 2010
Mercedes CLS 350 CDI année 2010
224 ch à 3800 tr/min Diesel 2010
Mercedes CLS 350 BlueEFFICIENCY année 2011
306 ch à 6500 tr/min Essence 2011
Mercedes CLS 500 année 2011
408 ch à 5000 tr/min Essence 2011
Mercedes CLS 250 CDI BlueEfficiency année 2011
204 ch à 4200 tr/min Diesel 2011
Mercedes CLS 350 CDI BlueEfficiency année 2011
265 ch à 3800 tr/min Diesel 2011
Mercedes CLS 63 AMG année 2011
525 ch à 5250 tr/min Essence 2011
Mercedes CLS 350 BlueEFFICIENCY année 2012
306 ch à 6500 tr/min Essence 2012
Mercedes CLS 500 BlueEFFICIENCY année 2012
408 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Mercedes CLS 63 AMG année 2012
525 ch à 5250 tr/min Essence 2012
Mercedes CLS 250 CDI BlueEfficiency année 2012
204 ch à 4200 tr/min Diesel 2012
Mercedes CLS 350 CDI BlueEfficiency année 2012
265 ch à 3800 tr/min Diesel 2012
Mercedes CLS 350 BlueEFFICIENCY année 2013
306 ch à 6500 tr/min Essence 2013
Mercedes CLS 500 BlueEFFICIENCY année 2013
408 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Mercedes CLS 250 CDI BlueEfficiency année 2013
204 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Mercedes CLS 350 CDI BlueEfficiency année 2013
265 ch à 3800 tr/min Diesel 2013
Mercedes CLS 63 AMG S 4MATIC année 2013
585 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Mercedes CLS 63 AMG 4MATIC année 2013
557 ch à 5250 tr/min Essence 2013
Mercedes CLS 63 AMG année 2013
557 ch à 5250 tr/min Essence 2013
Mercedes CLS 350 année 2014
306 ch à 6500 tr/min Essence 2014
Mercedes CLS 500 année 2014
408 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Mercedes CLS 500 4 MATIC année 2014
408 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Mercedes CLS 63 AMG année 2014
557 ch à 5250 tr/min Essence 2014
Mercedes CLS 63 AMG 4MATIC année 2014
557 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Mercedes CLS 63 AMG S 4MATIC année 2014
585 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Mercedes CLS 400 année 2017
333 ch à 5250 tr/min Essence 2017
Mercedes CLS 500 année 2017
408 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Mercedes CLS 63 AMG année 2017
557 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Mercedes CLS 63 AMG S 4Matic année 2017
585 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Mercedes CLS 220 d année 2017
170 ch à 3000 tr/min Diesel 2017
Mercedes CLS 250 d année 2017
204 ch à 3800 tr/min Diesel 2017
Mercedes CLS 350 d année 2017
258 ch à 3600 tr/min Diesel 2017
Mercedes CLS 400 année 2018
333 ch à   5250 tr/min Essence 2018
Mercedes CLS 500 année 2018
408 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Mercedes CLS 63 AMG année 2018
557 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Mercedes CLS 63 AMG S 4Matic année 2018
585 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Mercedes CLS 220 d année 2018
170 ch à   3000 tr/min Diesel 2018
Mercedes CLS 250 d année 2018
204 ch à   3800 tr/min Diesel 2018
Mercedes CLS 350 d année 2018
258 ch à   3600 tr/min Diesel 2018
Mercedes CLS 400 d 4Matic année 2019
340 ch à 4400 tr/min Diesel 2019
Mercedes CLS 450 4Matic EQ Boost année 2019
367 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Mercedes CLS 450 4Matic EQ Boost année 2020
367 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Mercedes CLS 53 AMG EQ Boost année 2020
435 ch à 6100 tr/min Essence 2020
Mercedes CLS 300 d année 2020
245 ch à 4200 tr/min Diesel 2020
Mercedes CLS 400 d 4Matic année 2020
340 ch à 4400 tr/min Diesel 2020
Mercedes CLS 220 d année 2021
194 ch à 4200 tr/min Diesel 2021
Mercedes CLS 400 d 4Matic année 2021
330 ch à 4400 tr/min Diesel 2021
Mercedes CLS AMG 53 4MATIC+ année 2021
435 ch à 6100 tr/min Essence 2021
Mercedes CLS 53 AMG 4Matic+ année 2022
435 ch à 6100 tr/min Essence 2022
Mercedes CLS 220 d année 2022
194 ch à 4200 tr/min Diesel 2022
Mercedes CLS 400 d 4Matic année 2022
330 ch à 4400 tr/min Diesel 2022
Mercedes CLS AMG 53 4Matic+ année 2023
435 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Mercedes CLS 400 d 4Matic année 2023
330 ch à 3600 tr/min Diesel 2023
Mercedes CLS 220 d année 2023
194 ch à 3800 tr/min Diesel 2023

Les articles: Volkswagen Eos

Image principalede l'actu: Volkswagen eos la fin de carriere se precise News auto

Volkswagen eos la fin de carriere se precise

Benoit Alves 26/03/2014
Volkswagen devrait mettre fin cette année à la production de son coupé-cabriolet Eos, concurrencé en interne par les plus récentes Golf Cabriolet et C... Voir plus
Image principalede l'actu: Nouvelles photos volkswagen eos News auto

Nouvelles photos volkswagen eos

Gentleman Racer 23/03/2012
Mise à jour des photos : Volkswagen Eos. ... Voir plus
Image principalede l'actu: Volkswagen California T7 : Le van aménagé ULTIME ? 2 portes coulissantes, hybride ... News auto

Volkswagen California T7 : Le van aménagé ULTIME ? 2 portes coulissantes, hybride ...

Benoît Alves 16/10/2024
Volkswagen sort l’artillerie lourde avec la nouvelle génération du California, désormais basée sur la plateforme du Multivan T7. Non, ce n’est pas un ... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Volkswagen T-Cross TSI 95 : Le monospace qui se prend pour un SUV... Essai auto

Essai Volkswagen T-Cross TSI 95 : Le monospace qui se prend pour un SUV...

Benoît Alves 16/10/2024
Derrière ses airs de SUV urbain, le Volkswagen T-Cross millésime 2025 a décidé de se refaire une beauté avec un lifting de mi-carrière. Rien de radica... Voir plus

Les articles: Mercedes CLS

Image principalede l'actu: Quelle Mercedes CLS choisir/acheter ? Voici les PRIX, fiches techniques et équipements News auto

Quelle Mercedes CLS choisir/acheter ? Voici les PRIX, fiches techniques et équipements

Benoît Alves 30/04/2021

La nouvelle génération de Mercedes CLS arrivera dans les concessions européennes en ce mois de juillet. Avant de partir avec votre chéquier pour pr... Voir plus

Image principalede l'actu: La Mercedes CLS peaufine son style pour le millésime 2021 News auto

La Mercedes CLS peaufine son style pour le millésime 2021

Gentleman Racer 07/04/2021

La Mercedes CLS, c’est le modèle qui a généré la mode de « faux coupé ». Ces sortes de berlines à la ligne de profil plongeante que l’on ... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai Mercedes CLS 400d : mais pour qui me prenez vous Essai auto

Essai Mercedes CLS 400d : mais pour qui me prenez vous

Benoît Alves 13/04/2018
Il y a 14 années, Mercedes dévoilait au Salon de l'automobile de Francfort une automobile qui révolutionna le segment des grands coupés haut de gamme.... Voir plus
Image principalede l'actu: Mercedes AMG CLS 50 : pour quelques chevaux de plus News auto

Mercedes AMG CLS 50 : pour quelques chevaux de plus

Etienne Rovillé 01/12/2017
La troisième génération de CLS marque le retour aux moteurs 6 en ligne de Mercedes-Benz. Même la version sportive devrait en être équipée, et nos info... Voir plus

Nos dernières actus

Essai Abarth 600e : Fini le vrombissement, place au coup de fouet !

Essai Abarth 600e : Fini le vrombissement, place au coup de fouet !

Daniel Latif 31/10/2024
Essai Alpine A290 : Un passage à l’électrique qui fait mal ?

Essai Alpine A290 : Un passage à l’électrique qui fait mal ?

Gentleman Racer 30/10/2024
Honda Civic Hybrid : Le jubilé d’argent

Honda Civic Hybrid : Le jubilé d’argent

Gentleman Racer 30/10/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai Renault 5 électrique : Autant d’attente, pour ça… ?

Essai Renault 5 électrique : Autant d’attente, pour ça… ?

Benoît Alves 07/10/2024
Volkswagen California T7 : Le van aménagé ULTIME ? 2 portes coulissantes, hybride ...

Volkswagen California T7 : Le van aménagé ULTIME ? 2 portes coulissantes, hybride ...

Benoît Alves 16/10/2024
Essai MG ZS Hybrid+ : La grosse claque !

Essai MG ZS Hybrid+ : La grosse claque !

Benoît Alves 21/10/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster