Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Volkswagen Golf SW 2.0 TDI 150 DSG6 VS Dacia Bigster Hybrid 155

Comparatif entre : Volkswagen Golf SW 2.0 TDI 150 DSG6 et Dacia Bigster Hybrid 155

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Volkswagen Golf SW 2.0 TDI 150 DSG6 et une Dacia Bigster Hybrid 155. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Volkswagen Golf SW
2.0 TDI 150 DSG6 année 2016

VS

Dacia Bigster
Hybrid 155 année 2025

Infos générale

Volkswagen Golf SW
2.0 TDI 150 DSG6 année 2016

Dacia Bigster
Hybrid 155 année 2025

Marque Volkswagen Dacia
Modèle Golf SW Bigster
Carburant Diesel Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2016 2025
Catégorie Break SUV Compact
Prix 31765 € 29990 €

Mécanique

Volkswagen Golf SW
2.0 TDI 150 DSG6 année 2016

Dacia Bigster
Hybrid 155 année 2025

Puissance totale _ ch 155 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min 300 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj.directe turbo
Puissance: 150 ch
à _ Trs/min
Couple : 320 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 1.8L 8cyl. inj. directe
Puissance: 107 ch
Couple: 170 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 _ Type: Electrique
Puissance: 50
Couple: 205 Nm
Emplacement: Avant
Moteur 3 _ Type: Electrique
Puissance: 20
Couple: 50 Nm
Emplacement: Central

Performances

Volkswagen Golf SW
2.0 TDI 150 DSG6 année 2016

Dacia Bigster
Hybrid 155 année 2025

Vitesse max 216 km/h 180 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 5.40 / 4.10 / 4.50 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1220 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 1111 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 8.9s 9.5s
Rejet de Co2 119 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 4.50 à 5.50 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 110.00 à 114.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Volkswagen Golf SW
2.0 TDI 150 DSG6 année 2016

Dacia Bigster
Hybrid 155 année 2025

Poids à 1454 kg 1590 kg
Taille réservoir 50 litres 50 litres
Pneumatique 205/60R16 2 trains 215/60R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.56 / 1.80 / 1.48 4.57 / 1.81 / 17.10
Volume du coffre 620/1605 dm3 550 dm3

Autres motorisations: Volkswagen Golf SW

Volkswagen Golf SW 1.2 TSI 85 année 2014
85 ch à 4300 tr/min Essence 2014
Volkswagen Golf SW 1.2 TSI 105 année 2014
105 ch à 4500 tr/min Essence 2014
Volkswagen Golf SW 1.2 TSI 105 DSG7 année 2014
105 ch à 4500 tr/min Essence 2014
Volkswagen Golf SW 1.6 TDI 90 année 2014
90 ch à 2750 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Golf SW 1.6 TDI 105 année 2014
105 ch à 3000 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Golf SW 1.6 TDI 105 DSG7 année 2014
105 ch à 3000 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Golf SW 1.6 TDI 105 4Motion année 2014
105 ch à 3000 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Golf SW 2.0 TDI 150 année 2014
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Golf SW 2.0 TDI 150 DSG6 année 2014
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Golf SW 1.2 TSI 85 année 2015
85 ch à 4300 tr/min Essence 2015
Volkswagen Golf SW 1.2 TSI 105 année 2015
105 ch à 4500 tr/min Essence 2015
Volkswagen Golf SW 1.2 TSI 105 DSG7 année 2015
105 ch à 4500 tr/min Essence 2015
Volkswagen Golf SW 1.4 TSI 122 année 2015
122 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Volkswagen Golf SW 1.4 TSI 122 DSG7 année 2015
122 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Volkswagen Golf SW 1.6 TDI 90 année 2015
90 ch à 2750 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Golf SW 1.6 TDI 105 année 2015
105 ch à 3000 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Golf SW 1.6 TDI 105 4Motion année 2015
105 ch à 3000 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Golf SW 1.6 TDI 105 DSG7 année 2015
105 ch à 3000 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Golf SW 2.0 TDI 150 année 2015
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Golf SW 2.0 TDI 150 DSG6 année 2015
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Golf SW 2.0 TDI 150 4MOTION année 2015
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Golf SW TDI 110 BlueMotion année 2015
110 ch à 3200 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Golf SW GTD année 2015
184 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Golf SW GTD DSG6 année 2015
184 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Golf SW R année 2015
300 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Volkswagen Golf SW 1.2 TSI 85 année 2016
85 ch à 4300 tr/min Essence 2016
Volkswagen Golf SW 1.2 TSI 105 année 2016
105 ch à 4500 tr/min Essence 2016
Volkswagen Golf SW 1.2 TSI 105 DSG7 année 2016
105 ch à 4500 tr/min Essence 2016
Volkswagen Golf SW 1.4 TSI 122 année 2016
122 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Volkswagen Golf SW 1.4 TSI 122 DSG7 année 2016
122 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Volkswagen Golf SW TDI 110 BlueMotion année 2016
110 ch à 3200 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Golf SW 1.6 TDI 105 année 2016
105 ch à 3000 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Golf SW 1.6 TDI 105 4Motion année 2016
105 ch à 3000 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Golf SW 1.6 TDI 90 année 2016
90 ch à 2750 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Golf SW 1.6 TDI 105 DSG7 année 2016
105 ch à 3000 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Golf SW 2.0 TDI 150 année 2016
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Golf SW 2.0 TDI 150 DSG6 année 2016
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Golf SW 2.0 TDI 150 4MOTION année 2016
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Golf SW GTD année 2016
184 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Golf SW R année 2016
300 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Volkswagen Golf SW R année 2017
310 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Volkswagen Golf SW GTD année 2017
184 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Volkswagen Golf SW 1.0 TSI 85 année 2017
85 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Volkswagen Golf SW 1.0 TSI 110 année 2017
110 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Volkswagen Golf SW 1.4 TSI 125 année 2017
125 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Volkswagen Golf SW 1.6 TDI 115 année 2017
115 ch à 3250 tr/min Diesel 2017
Volkswagen Golf SW 2.0 TDI 150 année 2017
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Volkswagen Golf SW 1.0 TSI 115 année 2019
115 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Volkswagen Golf SW 1.5 TSI 130 EVO année 2019
130 ch à 5000 tr/min Essence 2019
Volkswagen Golf SW 1.5 TSI 150 année 2019
150 ch à 5000 tr/min Essence 2019
Volkswagen Golf SW 1.6 TDI 115 année 2019
115 ch à 3250 tr/min Diesel 2019
Volkswagen Golf SW 2.0 TDI 150 année 2019
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Volkswagen Golf SW 1.0 TSI 115 année 2020
115 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Volkswagen Golf SW 1.5 TSI 130 EVO année 2020
130 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Volkswagen Golf SW 1.5 TSI 150 année 2020
150 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Volkswagen Golf SW 1.6 TDI 115 année 2020
115 ch à 3250 tr/min Diesel 2020
Volkswagen Golf SW 2.0 TDI 150 année 2020
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2020
Volkswagen Golf SW 1.0 TSI 110 année 2021
110 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Volkswagen Golf SW 1.5 TSI 130 année 2021
130 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Volkswagen Golf SW 1.5 eTSI 150 année 2021
150 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Volkswagen Golf SW 2.0 TDI SCR 115 année 2021
115 ch à 3250 tr/min Diesel 2021
Volkswagen Golf SW 2.0 TDI SCR 150 année 2021
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2021
Volkswagen Golf SW 1.0 TSI 110 année 2022
110 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Volkswagen Golf SW 1.0 eTSI 110 année 2022
110 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Volkswagen Golf SW 1.5 TSI 130 année 2022
130 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Volkswagen Golf SW 1.5 eTSI 130 année 2022
130 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Volkswagen Golf SW 1.5 eTSI 150 année 2022
150 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Volkswagen Golf SW 2.0 TDI 115 année 2022
115 ch à 3250 tr/min Diesel 2022
Volkswagen Golf SW 2.0 TDI 150 année 2022
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2022
Volkswagen Golf SW 1.0 TSI 110 année 2023
110 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Volkswagen Golf SW 1.0 eTSI 110 année 2023
110 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Volkswagen Golf SW 1.5 eTSI 130 année 2023
130 ch à 5000 tr/min Essence 2023
Volkswagen Golf SW 1.5 eTSI 150 année 2023
150 ch à 5000 tr/min Essence 2023
Volkswagen Golf SW 2.0 TDI 116 année 2023
116 ch à 3250 tr/min Diesel 2023
Volkswagen Golf SW 2.0 TDI 150 année 2023
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2023

Autres motorisations: Dacia Bigster

Dacia Bigster TCe 140 48V année 2024
140 ch à 4500 tr/min Essence 2024
Dacia Bigster TCe 140 4x4 année 2024
140 ch à 4500 tr/min Essence 2024
Dacia Bigster TCe 140 GPL année 2024
140 ch à 4500 tr/min Essence 2024
Dacia Bigster Hybrid 155 année 2024
107 ch à - tr/min Essence 2024
Dacia Bigster TCe 140 48V année 2025
140 ch à 4500 tr/min Essence 2025
Dacia Bigster TCe 140 4x4 année 2025
140 ch à 4500 tr/min Essence 2025
Dacia Bigster ECO-G 140 GPL année 2025
140 ch à 4500 tr/min Essence 2025
Dacia Bigster Hybrid 155 année 2025
107 ch à - tr/min Essence 2025

Les articles: Volkswagen Golf SW

Image principalede l'actu: Volkswagen Golf 8 : focus sur les nouveaux moteurs News auto

Volkswagen Golf 8 : focus sur les nouveaux moteurs

Gentleman Racer 29/01/2024

La Golf, icône du monde automobile depuis des décennies, revient sur le devant de la scène avec une huitième génération qui ne manque pas de faire ... Voir plus

Image principalede l'actu: Nouvelle Golf 8 : Un lifting et surtout des moteurs bien plus sexy ! News auto

Nouvelle Golf 8 : Un lifting et surtout des moteurs bien plus sexy !

Benoît Alves 29/01/2024
En cette année marquant le 50e anniversaire de la Golf, Volkswagen fait rugir le moteur de l'innovation avec une refonte audacieuse. Si l'esthétique r... Voir plus
Image principalede l'actu: Volkswagen Golf : pourquoi la choisir ? News auto

Volkswagen Golf : pourquoi la choisir ?

Gentleman Racer 19/01/2023

La Volkswagen Golf est un modèle de voiture compacte produit par le constructeur allemand Volkswagen (VW). Depuis sa première présentation en 1974,... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai Golf SW 1.5 eTSI R-Line : du coffre, mais pas de voix Essai auto

Essai Golf SW 1.5 eTSI R-Line : du coffre, mais pas de voix

Fabien Legrand 05/10/2022
« Ça te dit d’essayer un break, qui plus est, une Golf ? » C’est en ces termes que Benoit (nda : le boss) a fait apparaître des larmes dans le fond de... Voir plus

Les articles: Dacia Bigster

Image principalede l'actu: Est-il BIG de l'intérieur ce Dacia Bigster ? Habitacle, coffre, multimédia, toit panoramique News auto

Est-il BIG de l'intérieur ce Dacia Bigster ? Habitacle, coffre, multimédia, toit panoramique

Benoît Alves 17/10/2024
Le Dacia Bigster, c’est un peu comme cette personne discrète à la fête, celle qui n’essaie pas de se faire remarquer avec des artifices. Et pourtant, ... Voir plus
Image principalede l'actu: Dacia Bigster Hybrid 155 : Tout sur ce nouveau moteur hybride News auto

Dacia Bigster Hybrid 155 : Tout sur ce nouveau moteur hybride

Benoît Alves 11/10/2024
Le Dacia Bigster Hybrid 155, c’est un peu comme le couteau suisse des SUV : il peut tout faire sans prétendre à l’excellence dans un domaine particuli... Voir plus
Image principalede l'actu: Dacia Bigster dCi : Le turbo Diesel, la meilleure version... ? News auto

Dacia Bigster dCi : Le turbo Diesel, la meilleure version... ?

Benoît Alves 11/10/2024
Le Dacia Bigster dCi, c’est un peu comme le baroudeur de la bande qui ne fait pas de bruit, mais qui sait exactement où il va. Dans un monde où l’hybr... Voir plus
Image principalede l'actu: Dacia Bigster : Des prix, des moteurs et des finitions ! News auto

Dacia Bigster : Des prix, des moteurs et des finitions !

Benoît Alves 11/10/2024
Le Dacia Bigster, avec ses différentes motorisations et finitions, est conçu pour s’imposer comme une option sérieuse dans le segment des C-SUV. Offra... Voir plus

Nos dernières actus

Essai HONDA NSX : Le tonnerre hybride japonais … indomptable

Essai HONDA NSX : Le tonnerre hybride japonais … indomptable

Benoît Alves 24/11/2024
Essai Audi A5 2.0 TFSI 204 S-line quattro : gros moteur, gros plaisir ?

Essai Audi A5 2.0 TFSI 204 S-line quattro : gros moteur, gros plaisir ?

Maxime Joly 22/11/2024
Triumph Tiger Sport 660 2025 : La technologie en embuscade

Triumph Tiger Sport 660 2025 : La technologie en embuscade

Gentleman Racer 21/11/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Benoît Alves 04/11/2024
Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024
Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Gentleman Racer 04/11/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster