Comparatif entre
: Volkswagen ID.4
1st MAX
et Citroen C4 Grand Picasso
2.0 HDi
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Volkswagen ID.4
1st MAX
et
une Citroen C4 Grand Picasso
2.0 HDi.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Volkswagen ID.4 1st MAX année
2020
VS
Citroen C4 Grand Picasso 2.0 HDi
année 2009
Infos générale
Volkswagen ID.4 1st MAX année
2020
Citroen C4 Grand Picasso 2.0 HDi
année 2009
Marque VolkswagenCitroen
Modèle ID.4C4 Grand Picasso
Carburant ElectriqueDiesel
Prix du pleinCout d'une recharge :
13.86€ Cout en électricité pour 100Km :
2.92€
Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20202009
Catégorie SUVGrand Monospace
Prix 58950 €28950 €
Mécanique
Volkswagen ID.4 1st MAX année
2020
Citroen C4 Grand Picasso 2.0 HDi
année 2009
Puissance totale204 ch_ ch
Couple total
310 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1
_ Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. 16s inj. directe + Turbo
Puissance: 136 ch
à 4000 Trs/min
Couple: 319 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Infos éléctriques
Volkswagen ID.4 1st MAX année
2020
Citroen C4 Grand Picasso 2.0 HDi
année 2009
Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh_kWh
Puissance batterie brut77 kWh_ kWh
Puissance batterie net _ kWh_ kWh
Consommation éléctrique 16.2 kWh_ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 11 heures_
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% 40 minutes_
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh_ kWh
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Depuis ce 1er septembre et jusqu’au 31 décembre 2024, Volkswagen propose une offre de leasing sur ses modèles ID.3 reconditionnés, rendant l’accès à l...
Voir plus
Volkswagen marque son dixième anniversaire de collaboration avec la Fédération Française de Football (FFF) en lançant une série spéciale de son mod...
Voir plus
Imelda Labbé, le cerveau derrière les ventes, le marketing, et l'après-vente chez Volkswagen, nous a servi un cocktail de mises à jour et de perfor...
Voir plus
C'est le genre d'annonce qui fait battre le cœur des amateurs de mobilité électrique : Elli, l'éclaireur énergétique du groupe Volkswagen, a récemm...
Voir plus
Le monospace est une silhouette d’automobile en voie de disparition. Pourtant, son intérêt ne manque pas. Plus logeables, plus modulables que les S...
Voir plus
Après un édition 2022 en demie-teinte, échaudée par les anti-voitures de la mairie de Paris et essayant de meubler du mieux qu’elle le pouvait, l’édit...
Voir plus
Il y a un moment où, même pour un journaliste automobile blasé, quelque chose se passe. Ici, au Mondial de l'Automobile 2024, c'est le Citroën C5 Airc...
Voir plus