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Accueil Comparateur Volkswagen Passat 2.0 FSI VS Renault Grand Scenic 2 2.0 16v

Comparatif entre : Volkswagen Passat 2.0 FSI et Renault Grand Scenic 2 2.0 16v

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Volkswagen Passat 2.0 FSI et une Renault Grand Scenic 2 2.0 16v. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Volkswagen Passat
2.0 FSI année 2008

VS

Renault Grand Scenic 2
2.0 16v année 2009

Infos générale

Volkswagen Passat
2.0 FSI année 2008

Renault Grand Scenic 2
2.0 16v année 2009

Marque Volkswagen Renault
Modèle Passat Grand Scenic 2
Carburant Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2008 2009
Catégorie Berline Grand Monospace
Prix 28830 € 25450 €

Mécanique

Volkswagen Passat
2.0 FSI année 2008

Renault Grand Scenic 2
2.0 16v année 2009

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. 16s inj. directe + Turbo
Puissance: 150 ch
à _ Trs/min
Couple : 200 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. 16s
Puissance: 135 ch
à 5500 Trs/min
Couple: 191 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Volkswagen Passat
2.0 FSI année 2008

Renault Grand Scenic 2
2.0 16v année 2009

Vitesse max 209 km/h 190 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 12.00 / 6.80 / 8.70 / 100 km 11.90 / 6.70 / 8.60 / 100 km
Autonomie optimale 1000 Km 1015 Km
Autonomie moyenne 782 Km 791 Km
Accélération (0 à 100km) 9.9s 12.1s
Rejet de Co2 208 g/km 205 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Volkswagen Passat
2.0 FSI année 2008

Renault Grand Scenic 2
2.0 16v année 2009

Poids à 1492 kg 1500 kg
Taille réservoir 68 litres 60 litres
Pneumatique 215/55R16 2 trains 205/60R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 15.00 / 15.00 / 1.48 15.00 / 15.00 / 1.64
Volume du coffre 485 dm3 533/1960 dm3

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250 ch à 6300 tr/min Essence 2009
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110 ch à 4100 tr/min Diesel 2009
Volkswagen Passat TDI 140 année 2009
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Volkswagen Passat TDI 170 année 2009
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2009
Volkswagen Passat 2.0 TFSI année 2009
200 ch à 5500 tr/min Essence 2009
Volkswagen Passat 1.4 TSI année 2010
122 ch à 5000 tr/min Essence 2010
Volkswagen Passat 2.0 FSI 4Motion année 2010
150 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Volkswagen Passat 1.8 TSI année 2010
160 ch à 5000 tr/min Essence 2010
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200 ch à 5500 tr/min Essence 2010
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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
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170 ch à 4200 tr/min Diesel 2010
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122 ch à 5000 tr/min Essence 2011
Volkswagen Passat 1.4 TSI 122 DSG année 2011
122 ch à 5000 tr/min Essence 2011
Volkswagen Passat 1.4 TSI 122 BlueMotion année 2011
122 ch à 5000 tr/min Essence 2011
Volkswagen Passat 1.8 TSI 160 année 2011
160 ch à 5000 tr/min Essence 2011
Volkswagen Passat 1.8 TSI 160 DSG année 2011
160 ch à 5000 tr/min Essence 2011
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210 ch à 5000 tr/min Essence 2011
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210 ch à 5000 tr/min Essence 2011
Volkswagen Passat 3.2 V6 FSI DSG année 2011
300 ch à 6600 tr/min Essence 2011
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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
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122 ch à 5000 tr/min Essence 2012
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122 ch à 5000 tr/min Essence 2012
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160 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Volkswagen Passat 1.8 TSI 160 DSG année 2012
160 ch à 5000 tr/min Essence 2012
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210 ch à 5000 tr/min Essence 2012
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210 ch à 5000 tr/min Essence 2012
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105 ch à 4400 tr/min Diesel 2012
Volkswagen Passat TDI 140 BlueMotion année 2012
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
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170 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
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170 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
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170 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
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122 ch à 5000 tr/min Essence 2013
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122 ch à 5000 tr/min Essence 2013
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160 ch à 5000 tr/min Essence 2013
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160 ch à 5000 tr/min Essence 2013
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300 ch à 6600 tr/min Essence 2013
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105 ch à 4400 tr/min Diesel 2013
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105 ch à 4400 tr/min Diesel 2013
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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
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170 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Volkswagen Passat 2.0 TDI 170 DSG6 année 2013
170 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Volkswagen Passat 2.0 TDI 170 DSG6 4motion année 2013
170 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Volkswagen Passat 1.4 TSI 122 année 2014
122 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Volkswagen Passat 1.4 TSI 122 DSG7 année 2014
122 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Volkswagen Passat 1.6 TDI 105 BlueMotion année 2014
105 ch à 4400 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Passat BlueMotion TDI 105 année 2014
105 ch à 4400 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Passat 1.6 TDI 105 DSG7 année 2014
105 ch à 4400 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Passat 2.0 TDI 140 année 2014
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Passat 2.0 TDI 140 DSG6 année 2014
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Passat 2.0 TDI 177 année 2014
177 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Passat 2.0 TDI 177 DSG6 année 2014
177 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Passat 2.0 TDI 140 4Motion année 2014
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Passat 2.0 TDI 177 DSG6 4motion année 2014
177 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Passat 1.4 TSI 125 année 2015
125 ch à 5000 tr/min Essence 2015
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150 ch à 5000 tr/min Essence 2015
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150 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Volkswagen Passat 1.6 TDI 120 année 2015
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Passat 1.6 TDI 120 DSG7 année 2015
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Passat 2.0 TDI 150 année 2015
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Passat 2.0 TDI 150 DSG6 année 2015
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Passat 2.0 TDI 150 4MOTION année 2015
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Passat 2.0 TDI 190 DSG6 année 2015
190 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Passat 2.0 TDI 190 DSG6 4MOTION année 2015
190 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Passat TDI BiTurbo DSG7 4MOTION année 2015
240 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Passat 1.6 TDI 120 DSG7 année 2016
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Passat 1.4 TSI 125 année 2016
125 ch à 5000 tr/min Essence 2016
Volkswagen Passat 1.4 TSI 150 ACT année 2016
150 ch à 5000 tr/min Essence 2016
Volkswagen Passat 1.4 TSI 150 ACT DSG7 année 2016
150 ch à 5000 tr/min Essence 2016
Volkswagen Passat 1.6 TDI 120 année 2016
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Passat TDI BiTurbo DSG7 4MOTION année 2016
240 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Passat 2.0 TDI 150 année 2016
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Passat 2.0 TDI 150 DSG6 année 2016
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Passat 2.0 TDI 150 4MOTION année 2016
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Passat 2.0 TDI 190 DSG6 année 2016
190 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Passat 2.0 TDI 190 DSG6 4MOTION année 2016
190 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Passat 1.4 TSI 125 année 2017
125 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Volkswagen Passat 1.4 TSI ACT 150 année 2017
150 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Volkswagen Passat GTE année 2017
218 ch à - tr/min Hybride Essence 2017
Volkswagen Passat 1.6 TDI 120 BlueMotion année 2017
120 ch à 3600 tr/min Diesel 2017
Volkswagen Passat 1.6 TDI 120 année 2017
120 ch à 3600 tr/min Diesel 2017
Volkswagen Passat 2.0 TDI 150 année 2017
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Volkswagen Passat 2.0 TDI 190 année 2017
190 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Volkswagen Passat 2.0 TDI 240 année 2017
240 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Volkswagen Passat 1.4 TSI 125 année 2018
125 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Volkswagen Passat 1.4 TSI ACT 150 année 2018
150 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Volkswagen Passat GTE année 2018
218 ch à - tr/min Hybride Essence 2018
Volkswagen Passat 1.6 TDI 120 année 2018
120 ch à   3600 tr/min Diesel 2018
Volkswagen Passat 2.0 TDI 150 année 2018
150 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Volkswagen Passat 2.0 TDI 190 année 2018
190 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Volkswagen Passat 2.0 TDI 190 4WD année 2018
190 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Volkswagen Passat 2.0 TDI 240 4WD année 2018
240 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
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150 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Volkswagen Passat 2.0 TDI 190 année 2019
190 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
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150 ch à 5000 tr/min Essence 2020
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105 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
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165 ch à 5500 tr/min Essence 2007
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105 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
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135 ch à 5500 tr/min Essence 2008
Renault Grand Scenic 2 1.5 dCi 105 année 2008
105 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Renault Grand Scenic 2 1.9 dCi 130 année 2008
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
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150 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
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110 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Renault Grand Scenic 2 2.0 16v année 2009
135 ch à 5500 tr/min Essence 2009
Renault Grand Scenic 2 1.5 dCi 105 année 2009
105 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Renault Grand Scenic 2 1.9 dCi 130 année 2009
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
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150 ch à 4000 tr/min Diesel 2009

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Benoît Alves 17/11/2023

La saga de la Passat continue avec l'arrivée de sa neuvième génération sur le marché. Volkswagen, fort de 50 ans d'ingénierie acharnée, présente la... Voir plus

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Gentleman Racer 29/09/2023

Voici la neuvième génération de la Passat, et Volkswagen nous dit que c'est une grande nouvelle. Pourtant, si vous regardez de plus près, ce n'est ... Voir plus

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Benoît Alves 12/07/2023

La nouvelle Passat SW, qui fera sa première apparition mondiale à la fin du mois d'août, ne cesse de faire parler d'elle. Volkswagen a décidé de no... Voir plus

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Gentleman Racer 23/06/2022

Vous le savez aussi bien que nous. Le petit monde de l’automobile est en train de vivre une révolution. Une révolution électrique. Ceci implique un... Voir plus

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Gentleman Racer 20/09/2024
Renault continue d’avancer à grand pas sur la route de la mobilité hydrogène avec son tout nouveau Master H2-Tech. Si l’on pense souvent à Renault pou... Voir plus
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Daniel Latif 17/09/2024
Hannover, Allemagne, au salon de l'IAA. Heinz-Jürgen Löw, directeur de Renault Véhicules Utilitaires, est enthousiaste à l'idée de présenter « un véhi... Voir plus
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Fabien Legrand 16/09/2024
C’est bien connu, "c’est dans le vieux pots que l’on fait les meilleures confitures » dit le proverbe mais pas celui auquel on pourrait penser se... Voir plus
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Benoît Alves 04/09/2024
Depuis quelques années, Renault s’est engagé dans une démarche de réinterprétation de son patrimoine automobile, alliant design contemporain et élémen... Voir plus

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