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Accueil Comparateur Volkswagen Passat SW 1.4 TSI 122 BlueMotion DSG VS Renault Modus 1.6 16v

Comparatif entre : Volkswagen Passat SW 1.4 TSI 122 BlueMotion DSG et Renault Modus 1.6 16v

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Volkswagen Passat SW 1.4 TSI 122 BlueMotion DSG et une Renault Modus 1.6 16v. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Volkswagen Passat SW
1.4 TSI 122 BlueMotion DSG année 2011

VS

Renault Modus
1.6 16v année 2009

Infos générale

Volkswagen Passat SW
1.4 TSI 122 BlueMotion DSG année 2011

Renault Modus
1.6 16v année 2009

Marque Volkswagen Renault
Modèle Passat SW Modus
Carburant Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2011 2009
Catégorie Grand Break Citadine
Prix 29420 € 17200 €

Mécanique

Volkswagen Passat SW
1.4 TSI 122 BlueMotion DSG année 2011

Renault Modus
1.6 16v année 2009

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.4L 4cyl. 16s inj. directe turbo
Puissance: 122 ch
à _ Trs/min
Couple : 215 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. 16s
Puissance: 110 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 151 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Volkswagen Passat SW
1.4 TSI 122 BlueMotion DSG année 2011

Renault Modus
1.6 16v année 2009

Vitesse max 200 km/h 184 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 7.50 / 5.30 / 6.10 / 100 km 10.20 / 6.10 / 7.60 / 100 km
Autonomie optimale 1415 Km 1230 Km
Autonomie moyenne 1230 Km 987 Km
Accélération (0 à 100km) 10.7s 12.3s
Rejet de Co2 140 g/km 179 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Volkswagen Passat SW
1.4 TSI 122 BlueMotion DSG année 2011

Renault Modus
1.6 16v année 2009

Poids à 1484 kg 1235 kg
Taille réservoir 75 litres 49 litres
Pneumatique 205/55R16 2 trains 185/60R15 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.77 / 1.82 / 1.51 15.00 / 15.00 / 1.59
Volume du coffre 603/1731 dm3 293/1302 dm3

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122 ch à 5000 tr/min Essence 2011
Volkswagen Passat SW 1.4 TSI 122 BlueMotion année 2011
122 ch à 5000 tr/min Essence 2011
Volkswagen Passat SW 1.4 TSI 122 BlueMotion DSG année 2011
122 ch à 5000 tr/min Essence 2011
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160 ch à 5000 tr/min Essence 2011
Volkswagen Passat SW 1.8 TSI 160 année 2011
160 ch à 5000 tr/min Essence 2011
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210 ch à 5000 tr/min Essence 2011
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210 ch à 5000 tr/min Essence 2011
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140 ch à 4200 tr/min Diesel 2011
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140 ch à 4200 tr/min Diesel 2011
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140 ch à 4200 tr/min Diesel 2011
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170 ch à 4200 tr/min Diesel 2011
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170 ch à 4200 tr/min Diesel 2011
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170 ch à 4200 tr/min Diesel 2011
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122 ch à 5000 tr/min Essence 2012
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160 ch à 5000 tr/min Essence 2012
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210 ch à 5000 tr/min Essence 2012
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105 ch à 4400 tr/min Diesel 2012
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122 ch à 5000 tr/min Essence 2012
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140 ch à 4200 tr/min Diesel 2012
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 140 BlueMotion DSG année 2012
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2012
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 170 BlueMotion année 2012
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2012
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 170 BlueMotion DSG année 2012
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2012
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170 ch à 4200 tr/min Diesel 2012
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105 ch à 4400 tr/min Diesel 2013
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105 ch à 4400 tr/min Diesel 2013
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 140 année 2013
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 140 DSG6 année 2013
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 170 année 2013
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 170 DSG6 année 2013
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
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140 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
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170 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
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177 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
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140 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
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177 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
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125 ch à 5000 tr/min Essence 2015
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150 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Volkswagen Passat SW 1.4 TSI 150 ACT DSG7 année 2015
150 ch à 5000 tr/min Essence 2015
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120 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
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120 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 150 année 2015
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 150 DSG6 année 2015
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
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150 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
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190 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
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120 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
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150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
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150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
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190 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
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120 ch à 3600 tr/min Diesel 2017
Volkswagen Passat SW 1.6 TDI 120 année 2017
120 ch à 3600 tr/min Diesel 2017
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122 ch à 3600 tr/min Diesel 2021
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150 ch à 3500 tr/min Diesel 2021
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190 ch à 5000 tr/min Essence 2022
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218 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 122 année 2022
122 ch à 3600 tr/min Diesel 2022
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 150 année 2022
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2022
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200 ch à 3500 tr/min Diesel 2022
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150 ch à 5000 tr/min Essence 2023
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218 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
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122 ch à 3600 tr/min Diesel 2023
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 150 année 2023
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2023
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200 ch à 3500 tr/min Diesel 2023
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272 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
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122 ch à - tr/min Diesel 2024
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Benoît Alves 12/07/2023

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Etienne Rovillé 13/02/2020

Bien que ses chiffres de ventes soient phagocytés par les SUV, la Passat continue sa (sur)vie en ne cessant d’évoluer. C’est sans doute de cette id... Voir plus

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Gentleman Racer 13/11/2024
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Fabien Legrand 24/10/2024
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Benoît Alves 16/10/2024
Renault a décidé de réveiller un fantôme. Oui, vous avez bien lu. La Renault 5, celle-là même qui roulait fièrement sur les routes françaises il y a q... Voir plus
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Fabien Legrand 14/10/2024
L’actualité 2024 Renault est chargé en nouveauté et dernièrement en émotions avec les récents essais de la R5 qui a mis toute la profession d’accord. ... Voir plus

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