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Accueil Comparateur Volkswagen Passat SW 2.0 TDI EVO SCR 122 VS SsangYong Rexton 270 XDi

Comparatif entre : Volkswagen Passat SW 2.0 TDI EVO SCR 122 et SsangYong Rexton 270 XDi

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Volkswagen Passat SW 2.0 TDI EVO SCR 122 et une SsangYong Rexton 270 XDi. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Volkswagen Passat SW
2.0 TDI EVO SCR 122 année 2024

VS

SsangYong Rexton
270 XDi année 2010

Infos générale

Volkswagen Passat SW
2.0 TDI EVO SCR 122 année 2024

SsangYong Rexton
270 XDi année 2010

Marque Volkswagen SsangYong
Modèle Passat SW Rexton
Carburant Diesel Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2024 2010
Catégorie Grand Break SUV
Prix 45690 € 32490 €

Mécanique

Volkswagen Passat SW
2.0 TDI EVO SCR 122 année 2024

SsangYong Rexton
270 XDi année 2010

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 122 ch
Couple : 320 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 2.7L 5cyl. 20s + Turbo
Puissance: 165 ch
à 4000 Trs/min
Couple: 340 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4

Performances

Volkswagen Passat SW
2.0 TDI EVO SCR 122 année 2024

SsangYong Rexton
270 XDi année 2010

Vitesse max 212 km/h 177 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km 11.50 / 7.50 / 9.00 / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné 880 Km
Autonomie moyenne Non renseigné 733 Km
Accélération (0 à 100km) 10.7s 0s
Rejet de Co2 _ g/km 228 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 4.90 à 5.20 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 130.00 à 138.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Volkswagen Passat SW
2.0 TDI EVO SCR 122 année 2024

SsangYong Rexton
270 XDi année 2010

Poids à 1673 kg 2037 kg
Taille réservoir 66 litres 80 litres
Pneumatique 215/60R16 2 trains 255/60R18 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.92 / 1.85 / 1.50 4.72 / 1.87 / 1.83
Volume du coffre 690/1920 dm3 530/2100 dm3

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122 ch à 5000 tr/min Essence 2011
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160 ch à 5000 tr/min Essence 2011
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160 ch à 5000 tr/min Essence 2011
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170 ch à 4200 tr/min Diesel 2012
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170 ch à 4200 tr/min Diesel 2012
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170 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
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125 ch à 5000 tr/min Essence 2015
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150 ch à 5000 tr/min Essence 2015
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150 ch à 5000 tr/min Essence 2015
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120 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
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120 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
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150 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
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150 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
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150 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
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190 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
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190 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
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240 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
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150 ch à 5000 tr/min Essence 2016
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150 ch à 5000 tr/min Essence 2016
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120 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
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120 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
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150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
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150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
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150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
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190 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
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150 ch à 5000 tr/min Essence 2017
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Volkswagen Passat SW 1.6 TDI 120 année 2017
120 ch à 3600 tr/min Diesel 2017
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122 ch à 3600 tr/min Diesel 2022
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150 ch à 3500 tr/min Diesel 2022
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218 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
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122 ch à 3600 tr/min Diesel 2023
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150 ch à 3500 tr/min Diesel 2023
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200 ch à 3500 tr/min Diesel 2023
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150 ch à 5000 tr/min Essence 2024
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204 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
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272 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
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122 ch à - tr/min Diesel 2024
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI EVO SCR 150 année 2024
150 ch à 3000 tr/min Diesel 2024

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