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Accueil Comparateur Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 150 VS Mercedes GLE 400 e 4Matic

Comparatif entre : Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 150 et Mercedes GLE 400 e 4Matic

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 150 et une Mercedes GLE 400 e 4Matic. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Volkswagen Passat SW
2.0 TDI 150 année 2015

VS

Mercedes GLE
400 e 4Matic année 2024

Infos générale

Volkswagen Passat SW
2.0 TDI 150 année 2015

Mercedes GLE
400 e 4Matic année 2024

Marque Volkswagen Mercedes
Modèle Passat SW GLE
Carburant Diesel Hybride Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2015 2024
Catégorie Grand Break Grand SUV
Prix 34150 € 98800 €

Mécanique

Volkswagen Passat SW
2.0 TDI 150 année 2015

Mercedes GLE
400 e 4Matic année 2024

Puissance totale _ ch 381 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min 650 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 150 ch
à _ Trs/min
Couple : 340 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 252 ch
Couple: _ Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
Moteur 2 _ Type: Electrique
Puissance: 136
Couple: 440 Nm
Emplacement: Avant

Performances

Volkswagen Passat SW
2.0 TDI 150 année 2015

Mercedes GLE
400 e 4Matic année 2024

Vitesse max 220 km/h 210 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 4.80 / 3.70 / 4.10 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1784 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 1610 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 8.7s 6.1s
Rejet de Co2 108 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 0.90 à 1.10 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 20.00 à 23.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Volkswagen Passat SW
2.0 TDI 150 année 2015

Mercedes GLE
400 e 4Matic année 2024

Poids à 1435 kg 2645 kg
Taille réservoir 66 litres 65 litres
Pneumatique 215/55R17 2 trains 235/60R18 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.77 / 1.83 / 1.48 4.92 / 2.01 / 1.79
Volume du coffre 650/1780 dm3 490/1915 dm3

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122 ch à 5000 tr/min Essence 2011
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122 ch à 5000 tr/min Essence 2011
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160 ch à 5000 tr/min Essence 2011
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160 ch à 5000 tr/min Essence 2011
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140 ch à 4200 tr/min Diesel 2011
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140 ch à 4200 tr/min Diesel 2011
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170 ch à 4200 tr/min Diesel 2011
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170 ch à 4200 tr/min Diesel 2011
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105 ch à 4400 tr/min Diesel 2012
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122 ch à 5000 tr/min Essence 2012
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140 ch à 4200 tr/min Diesel 2012
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 140 BlueMotion DSG année 2012
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2012
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 170 BlueMotion année 2012
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2012
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 170 BlueMotion DSG année 2012
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2012
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170 ch à 4200 tr/min Diesel 2012
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140 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 170 année 2013
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 170 DSG6 année 2013
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
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170 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
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140 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
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177 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
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125 ch à 5000 tr/min Essence 2015
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150 ch à 5000 tr/min Essence 2015
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150 ch à 5000 tr/min Essence 2015
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120 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
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120 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 150 année 2015
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 150 DSG6 année 2015
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 150 4MOTION année 2015
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
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190 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
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190 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
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150 ch à 5000 tr/min Essence 2016
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240 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
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125 ch à 5000 tr/min Essence 2016
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150 ch à 5000 tr/min Essence 2016
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120 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Passat SW 1.6 TDI 120 DSG7 année 2016
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
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150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
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150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 150 4MOTION année 2016
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 190 DSG6 4MOTION année 2016
190 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Passat SW 1.4 TSI 125 année 2017
125 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Volkswagen Passat SW 1.4 TSI ACT 150 année 2017
150 ch à 5000 tr/min Essence 2017
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218 ch à - tr/min Hybride Essence 2017
Volkswagen Passat SW 1.6 TDI 120 BlueMotion année 2017
120 ch à 3600 tr/min Diesel 2017
Volkswagen Passat SW 1.6 TDI 120 année 2017
120 ch à 3600 tr/min Diesel 2017
Volkswagen Passat SW 2.0 TDI 150 année 2017
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
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190 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
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218 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
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122 ch à 3600 tr/min Diesel 2022
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150 ch à 3500 tr/min Diesel 2022
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122 ch à 3600 tr/min Diesel 2023
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150 ch à 3500 tr/min Diesel 2023
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Voici la neuvième génération de la Passat, et Volkswagen nous dit que c'est une grande nouvelle. Pourtant, si vous regardez de plus près, ce n'est ... Voir plus

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Essai nouvelle Passat SW : Volkswagen nous en dévoile plus !

Benoît Alves 12/07/2023

La nouvelle Passat SW, qui fera sa première apparition mondiale à la fin du mois d'août, ne cesse de faire parler d'elle. Volkswagen a décidé de no... Voir plus

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Essai Volkswagen Passat SW TDI 150 Evo : la rigueur c’est ennuyeux

Etienne Rovillé 13/02/2020

Bien que ses chiffres de ventes soient phagocytés par les SUV, la Passat continue sa (sur)vie en ne cessant d’évoluer. C’est sans doute de cette id... Voir plus

Les articles: Mercedes GLE

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Mercedes-AMG GLE 53 HYBRID 4MATIC+ : l'ultra SUV hybride

Gentleman Racer 27/10/2023

L'hybride rechargeable, un concept qui s'est imposé dans l'industrie automobile comme la nouvelle tocade à la mode. Mercedes-AMG ne pouvait pas pas... Voir plus

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Mercedes GLE, 2023 sera l'année de sa mise à niveau

Benoît Alves 28/02/2023

La génération de modèles lancée en 2018 de Mercedes-Benz a été mise à jour en matière d’extérieur, d’intérieur, de technologie et d’équipement. Les... Voir plus

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Mercedes GLE 300 d 4MATIC : le mild hybrid Diesel

Benoît Alves 25/10/2021

Si les technocrates veulent nous faire abandonner les moteurs turbo diesel, ils restent cependant encore très efficients pour les consommations et ... Voir plus

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Essai nouveau Mercedes GLE : le ML qui change tout, mais pas trop !

Gentleman Racer 29/03/2019
Le patronyme GLE, chez Mercedes, ne vous dit rien ? Ce n’est pas si étrange puisqu’il s’agit en fait du descendant direct du tout premier SUV de ... Voir plus

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Benoît Alves 25/11/2024
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Fabien Legrand 26/11/2024

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