Comparatif entre
: Volkswagen Phaeton
4.2 V8
et Dacia Logan Break
1.4
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Volkswagen Phaeton
4.2 V8
et
une Dacia Logan Break
1.4.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Volkswagen Phaeton 4.2 V8 année
2008
VS
Dacia Logan Break 1.4
année 2009
Infos générale
Volkswagen Phaeton 4.2 V8 année
2008
Dacia Logan Break 1.4
année 2009
Marque VolkswagenDacia
Modèle PhaetonLogan Break
Carburant EssenceEssence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 20082009
Catégorie Grande BerlineBreak
Prix 100000 €8900 €
Mécanique
Volkswagen Phaeton 4.2 V8 année
2008
Dacia Logan Break 1.4
année 2009
Puissance totale_ ch_ ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 4.2L V8 40s
Puissance: 335 ch
à _ Trs/min
Couple : 429 Nm
à _ tr/min
Transmission: 4x4
Type: Thermique
Cylindrée: 1.4L 4cyl. 8s
Puissance: 75 ch
à 5500 Trs/min
Couple: 111 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
On a tous souvenir de l’époque où « GTI » était synonyme de petite voiture nerveuse, de châssis pointu et de frais de pneus qui rendaient votre banqui...
Voir plus
Il semblerait que Volkswagen ait enfin trouvé une façon d’associer un prix (presque) accessible et une fiche technique décente dans le segment des van...
Voir plus
Pour les 75 ans du Transporter, Volkswagen a présenté une septième version au goût du jour. Descendant du T6, on retrouve à l'avant le design typique ...
Voir plus
Lorsque l’on pense à Dacia, on évoque immédiatement la robustesse et le rapport qualité-prix imbattable, autant en neuf qu’en occasion. Pourtant, derr...
Voir plus
Duster est une véritable success-story pour la marque Dacia. Lorsquil a fallu remplacer cette icône qui pèse 183 500 unités en 2017, les ingénieurs o...
Voir plus
En récupérant une motorisation E-Tech moderne, Dacia rompt avec l’un de ses principes de base. Pour le reste, la recette promet de ne pas changer, ave...
Voir plus
En France, on est parfois accusé de faire la fine bouche dès qu’on parle de voitures. Et on ne va pas s’en cacher : l’industrie automobile a vu passer...
Voir plus
