Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Volkswagen Phaeton V10 TDI VS Honda FRV 2.2 i-CTDi

Comparatif entre : Volkswagen Phaeton V10 TDI et Honda FRV 2.2 i-CTDi

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Volkswagen Phaeton V10 TDI et une Honda FRV 2.2 i-CTDi. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Volkswagen Phaeton
V10 TDI année 2006

VS

Honda FRV
2.2 i-CTDi année 2009

Infos générale

Volkswagen Phaeton
V10 TDI année 2006

Honda FRV
2.2 i-CTDi année 2009

Marque Volkswagen Honda
Modèle Phaeton FRV
Carburant Diesel Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2006 2009
Catégorie Grande Berline SUV
Prix 102620 € 25300 €

Mécanique

Volkswagen Phaeton
V10 TDI année 2006

Honda FRV
2.2 i-CTDi année 2009

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 5.0L V10 inj. directe + Turbo
Puissance: 313 ch
à _ Trs/min
Couple : 735 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4 Type: Thermique
Cylindrée: 2.2L 4cyl. 16s inj. directe + Turbo
Puissance: 140 ch
à 4000 Trs/min
Couple: 340 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Volkswagen Phaeton
V10 TDI année 2006

Honda FRV
2.2 i-CTDi année 2009

Vitesse max 250 km/h 190 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 16.50 / 8.50 / 11.40 / 100 km 8.00 / 5.30 / 6.30 / 100 km
Autonomie optimale 1059 Km 1698 Km
Autonomie moyenne 789 Km 1429 Km
Accélération (0 à 100km) 6.9s 10.1s
Rejet de Co2 308 g/km 167 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Volkswagen Phaeton
V10 TDI année 2006

Honda FRV
2.2 i-CTDi année 2009

Poids à 2250 kg 1573 kg
Taille réservoir 90 litres 58 litres
Pneumatique 255/45R18 2 trains 205/55R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 15.00 / 15.00 / 1.45 15.00 / 15.00 / 1.61
Volume du coffre 500 dm3 439/1049 dm3

Autres motorisations: Volkswagen Phaeton

Volkswagen Phaeton 3.2 V6 année 2006
241 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Volkswagen Phaeton 4.2 V8 année 2006
335 ch à 6500 tr/min Essence 2006
Volkswagen Phaeton 6.0 W12 année 2006
450 ch à 6500 tr/min Essence 2006
Volkswagen Phaeton 3.0 V6 TDI année 2006
233 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Volkswagen Phaeton V10 TDI année 2006
313 ch à 3800 tr/min Diesel 2006
Volkswagen Phaeton 3.2 V6 année 2007
241 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Volkswagen Phaeton 4.2 V8 année 2007
335 ch à 6500 tr/min Essence 2007
Volkswagen Phaeton 6.0 W12 année 2007
450 ch à 6500 tr/min Essence 2007
Volkswagen Phaeton 3.0 V6 TDI année 2007
233 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Volkswagen Phaeton 3.2 V6 année 2008
241 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Volkswagen Phaeton 4.2 V8 année 2008
335 ch à 6500 tr/min Essence 2008
Volkswagen Phaeton 6.0 W12 année 2008
450 ch à 6500 tr/min Essence 2008
Volkswagen Phaeton 3.0 V6 TDI année 2008
233 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Volkswagen Phaeton 3.6 V6 Tiptronic année 2009
280 ch à 6250 tr/min Essence 2009
Volkswagen Phaeton 4.2 V8 Tiptronic année 2009
335 ch à 6500 tr/min Essence 2009
Volkswagen Phaeton 6.0 W12 année 2009
450 ch à 6500 tr/min Essence 2009
Volkswagen Phaeton 3.0 V6 TDI année 2009
240 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Volkswagen Phaeton 3.6 V6 Tiptronic année 2010
280 ch à 6250 tr/min Essence 2010
Volkswagen Phaeton 4.2 V8 Tiptronic année 2010
335 ch à 6500 tr/min Essence 2010
Volkswagen Phaeton 6.0 W12 année 2010
450 ch à 6500 tr/min Essence 2010
Volkswagen Phaeton 3.0 V6 TDI année 2010
240 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Volkswagen Phaeton V6 TDI année 2011
240 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Volkswagen Phaeton V6 280 4Motion année 2011
280 ch à 6300 tr/min Essence 2011
Volkswagen Phaeton V8 335 4Motion année 2011
335 ch à 6500 tr/min Essence 2011
Volkswagen Phaeton W12 année 2011
450 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Volkswagen Phaeton 3.6 V6 280 4Motion année 2012
280 ch à 6300 tr/min Essence 2012
Volkswagen Phaeton 4.2 V8 335 4Motion année 2012
335 ch à 6500 tr/min Essence 2012
Volkswagen Phaeton 3.0 V6 TDI 4Motion année 2012
240 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Volkswagen Phaeton 3.0 V6 TDI 4Motion Limousine année 2012
240 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Volkswagen Phaeton 3.6 V6 280 4Motion année 2013
280 ch à 6250 tr/min Essence 2013
Volkswagen Phaeton 4.2 V8 335 4Motion année 2013
335 ch à 6500 tr/min Essence 2013
Volkswagen Phaeton 3.0 V6 TDI 4Motion année 2013
240 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Volkswagen Phaeton 3.0 V6 TDI 4Motion Limousine année 2013
240 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Volkswagen Phaeton 3.6 V6 280 4Motion année 2014
280 ch à 6250 tr/min Essence 2014
Volkswagen Phaeton 4.2 V8 335 4Motion année 2014
335 ch à 6500 tr/min Essence 2014
Volkswagen Phaeton 3.0 V6 TDI 4Motion année 2014
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Phaeton 3.0 V6 TDI 4Motion Limousine année 2014
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Phaeton 3.6 V6 280 4Motion Limousine année 2015
280 ch à 6250 tr/min Essence 2015
Volkswagen Phaeton 4.2 V8 335 4Motion Limousine année 2015
335 ch à 6500 tr/min Essence 2015
Volkswagen Phaeton 3.0 V6 TDI 4Motion année 2015
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Phaeton 3.0 V6 TDI 4Motion Limousine année 2015
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Phaeton 3.6 V6 280 4Motion année 2015
280 ch à 6250 tr/min Essence 2015
Volkswagen Phaeton 3.6 V6 280 4Motion année 2016
280 ch à 6250 tr/min Essence 2016
Volkswagen Phaeton 3.0 V6 TDI 4Motion Limousine année 2016
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Phaeton 3.0 V6 TDI 4Motion année 2016
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Phaeton 4.2 V8 335 4Motion Limousine année 2016
335 ch à 6500 tr/min Essence 2016
Volkswagen Phaeton 3.6 V6 280 4Motion Limousine année 2016
280 ch à 6250 tr/min Essence 2016

Autres motorisations: Honda FRV

Honda FRV 1.7 année 2005
125 ch à 6300 tr/min Essence 2005
Honda FRV 2.0 année 2005
150 ch à 6500 tr/min Essence 2005
Honda FRV 2.2 i-CTDi année 2005
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Honda FRV 1.7 année 2006
125 ch à 6300 tr/min Essence 2006
Honda FRV 2.0 année 2006
150 ch à 6500 tr/min Essence 2006
Honda FRV 2.2 i-CTDi année 2006
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Honda FRV 1.7 année 2007
125 ch à 6300 tr/min Essence 2007
Honda FRV 2.2 i-CTDi année 2007
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Honda FRV 2.0 année 2007
150 ch à 6500 tr/min Essence 2007
Honda FRV 1.8 i-VTEC année 2008
140 ch à 6300 tr/min Essence 2008
Honda FRV 2.2 i-CTDi année 2008
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Honda FRV 1.8 i-VTEC année 2009
140 ch à 6300 tr/min Essence 2009
Honda FRV 2.2 i-CTDi année 2009
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2009

Les articles: Volkswagen Phaeton

Image principalede l'actu: Images volkswagen phaeton News auto

Images volkswagen phaeton

Benoît Alves 23/03/2012
Mise à jour des photos : Volkswagen Phaeton. ... Voir plus
Image principalede l'actu: Volkswagen Golf eHybrid Life Plus et VW Edition : des bonnes affaires ? News auto

Volkswagen Golf eHybrid Life Plus et VW Edition : des bonnes affaires ?

Gentleman Racer 13/11/2024
Volkswagen élargit la gamme de sa Golf eHybrid avec deux nouvelles finitions plus accessibles : 'Life Plus' et 'VW Edition'. Mais sous ce vernis d’app... Voir plus
Image principalede l'actu: Volkswagen Caravelle : le Combi et ses secrets technique News auto

Volkswagen Caravelle : le Combi et ses secrets technique

Benoît Alves 11/11/2024
Volkswagen a récemment dévoilé la dernière génération de sa Caravelle, désormais disponible à la commande en France à partir de 56 160 euros. Ce modèl... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Volkswagen California : Quand Jackie et Brandon chevauchent ... les routes en Camping Car Essai auto

Essai Volkswagen California : Quand Jackie et Brandon chevauchent ... les routes en Camping Car

Benoît Alves 08/11/2024
L’aube peignait à peine les cimes des Pyrénées catalanes que  Voir plus

Les articles: Honda FRV

Image principalede l'actu: Honda CB1000 Hornet 2025 : Le retour d'un frelon affûté et prêt à piquer News moto

Honda CB1000 Hornet 2025 : Le retour d'un frelon affûté et prêt à piquer

Gentleman Racer 13/11/2024
Lorsque la CB750 Hornet a débarqué en Europe en 2023, elle a redéfini les contours de la catégorie des roadsters. Entre puissance, légèreté et comport... Voir plus
Image principalede l'actu: Honda Civic Hybrid : Le jubilé d’argent News auto

Honda Civic Hybrid : Le jubilé d’argent

Gentleman Racer 30/10/2024
En matière de célébration, Honda ne fait pas dans la demi-mesure. Pour les 25 ans de son aventure hybride, la marque japonaise a décidé d'en mettre pl... Voir plus
Image principalede l'actu: Honda CBR1000RR-R SP Carbon Edition : la superbike qui ne s'encombre pas de fioritures News moto

Honda CBR1000RR-R SP Carbon Edition : la superbike qui ne s'encombre pas de fioritures

Benoît Alves 27/09/2024
Honda nous gratifie d'une nouvelle déclinaison de sa CBR1000RR-R, baptisée sobrement SP Carbon Edition. Une moto de course pour la route, limitée à 30... Voir plus
Image principalede l'actu: Honda X-ADV 2025 : L'aventurier urbain se refait une beauté News moto

Honda X-ADV 2025 : L'aventurier urbain se refait une beauté

Gentleman Racer 24/09/2024
On connaissait le Honda X-ADV pour sa capacité à brouiller les pistes. Ni tout à fait moto, ni tout à fait scooter, il s’impose comme une sorte d’ovni... Voir plus

Nos dernières actus

Essai MG Cyberster : Un combat intergalactique

Essai MG Cyberster : Un combat intergalactique

Benoît Alves 15/11/2024
Honda CB1000 Hornet 2025 : Le retour d'un frelon affûté et prêt à piquer

Honda CB1000 Hornet 2025 : Le retour d'un frelon affûté et prêt à piquer

Gentleman Racer 13/11/2024
Renault 5 E-Tech Electric : À partir de 150 € par mois, mais...

Renault 5 E-Tech Electric : À partir de 150 € par mois, mais...

Gentleman Racer 13/11/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Benoît Alves 04/11/2024
Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Gentleman Racer 04/11/2024
Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster