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Accueil Comparateur Volvo S60 D5 VS Ford Ranger 2.0 EcoBlue 170 Simple Cab

Comparatif entre : Volvo S60 D5 et Ford Ranger 2.0 EcoBlue 170 Simple Cab

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Volvo S60 D5 et une Ford Ranger 2.0 EcoBlue 170 Simple Cab. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Volvo S60
D5 année 2008

VS

Ford Ranger
2.0 EcoBlue 170 Simple Cab année 2024

Infos générale

Volvo S60
D5 année 2008

Ford Ranger
2.0 EcoBlue 170 Simple Cab année 2024

Marque Volvo Ford
Modèle S60 Ranger
Carburant Diesel Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2008 2024
Catégorie Berline Pick-Up
Prix 33950 € 38688 €

Mécanique

Volvo S60
D5 année 2008

Ford Ranger
2.0 EcoBlue 170 Simple Cab année 2024

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.4L 5cyl. 20s inj. directe + Turbo
Puissance: 180 ch
à _ Trs/min
Couple : 400 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 170 ch
Couple: 405 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4

Performances

Volvo S60
D5 année 2008

Ford Ranger
2.0 EcoBlue 170 Simple Cab année 2024

Vitesse max 230 km/h 180 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 9.00 / 5.20 / 6.60 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1346 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 1061 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 8.2s 11.3s
Rejet de Co2 174 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 8.60 à 9.00 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 226.00 à 232.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Volvo S60
D5 année 2008

Ford Ranger
2.0 EcoBlue 170 Simple Cab année 2024

Poids à 1578 kg 2082 kg
Taille réservoir 70 litres 80 litres
Pneumatique 205/55R16 2 trains 285/70R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 15.00 / 15.00 / 1.43 5.37 / 2.03 / 1.62
Volume du coffre 424/808 dm3 Plateau dm3

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300 ch à 5000 tr/min Essence 2006
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210 ch à 5000 tr/min Essence 2006
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126 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
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163 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
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300 ch à 5000 tr/min Essence 2007
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126 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Volvo S60 2.4D 163 année 2007
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
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170 ch à 6000 tr/min Essence 2008
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205 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
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203 ch à 6000 tr/min Essence 2010
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305 ch à 5600 tr/min Essence 2010
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150 ch à 5700 tr/min Essence 2011
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180 ch à 5700 tr/min Essence 2011
Volvo S60 T5 S&S année 2011
240 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Volvo S60 T6 AWD Geartronic année 2011
304 ch à 5600 tr/min Essence 2011
Volvo S60 D3 année 2011
163 ch à 3000 tr/min Diesel 2011
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163 ch à 3000 tr/min Diesel 2011
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205 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
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115 ch à 3600 tr/min Diesel 2011
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150 ch à 5700 tr/min Essence 2012
Volvo S60 T4 année 2012
180 ch à 5700 tr/min Essence 2012
Volvo S60 T5 année 2012
240 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Volvo S60 T6 AWD année 2012
304 ch à 5600 tr/min Essence 2012
Volvo S60 DRIVe année 2012
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
Volvo S60 D3 année 2012
163 ch à 3000 tr/min Diesel 2012
Volvo S60 D5 année 2012
215 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Volvo S60 D2 année 2013
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
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115 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
Volvo S60 D3 année 2013
136 ch à 3500 tr/min Diesel 2013
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136 ch à 3500 tr/min Diesel 2013
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163 ch à 3500 tr/min Diesel 2013
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163 ch à 3500 tr/min Diesel 2013
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215 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
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215 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
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215 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
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150 ch à 5700 tr/min Essence 2013
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150 ch à 5700 tr/min Essence 2013
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180 ch à 5700 tr/min Essence 2013
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180 ch à 5700 tr/min Essence 2013
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240 ch à 5500 tr/min Essence 2013
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240 ch à 5500 tr/min Essence 2013
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304 ch à 5600 tr/min Essence 2013
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115 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
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136 ch à 3500 tr/min Diesel 2014
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181 ch à 4250 tr/min Diesel 2014
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215 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
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150 ch à 5700 tr/min Essence 2014
Volvo S60 T4 180 année 2014
180 ch à 5700 tr/min Essence 2014
Volvo S60 T5 245 année 2014
245 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Volvo S60 T6 304 AWD année 2014
304 ch à 5600 tr/min Essence 2014
Volvo S60 D3 année 2014
136 ch à 3500 tr/min Diesel 2014
Volvo S60 D4 année 2014
181 ch à 4250 tr/min Diesel 2014
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115 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
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115 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
Volvo S60 D3 année 2015
136 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Volvo S60 D3 Geartronic 6 année 2015
136 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
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181 ch à 4250 tr/min Diesel 2015
Volvo S60 D4 Geartronic 6 année 2015
181 ch à 4250 tr/min Diesel 2015
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Volvo S60 D5 Geartronic 6 année 2015
215 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
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215 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
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150 ch à 5700 tr/min Essence 2015
Volvo S60 T3 Powershift 6 année 2015
150 ch à 5700 tr/min Essence 2015
Volvo S60 T4 année 2015
180 ch à 5700 tr/min Essence 2015
Volvo S60 T4 Powershift 6 année 2015
180 ch à 5700 tr/min Essence 2015
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245 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Volvo S60 T6 AWD année 2015
304 ch à 5600 tr/min Essence 2015
Volvo S60 T6 Geartronic 8 année 2015
306 ch à 5700 tr/min Essence 2015
Volvo S60 D2 année 2016
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2016
Volvo S60 D2 Powershift 6 année 2016
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2016
Volvo S60 D3 année 2016
136 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Volvo S60 D3 Geartronic 6 année 2016
136 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Volvo S60 D4 année 2016
181 ch à 4250 tr/min Diesel 2016
Volvo S60 D4 Geartronic 6 année 2016
181 ch à 4250 tr/min Diesel 2016
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215 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Volvo S60 D5 AWD année 2016
215 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Volvo S60 T6 Geartronic 8 année 2016
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Volvo S60 T3 année 2016
150 ch à 5700 tr/min Essence 2016
Volvo S60 T3 Powershift 6 année 2016
150 ch à 5700 tr/min Essence 2016
Volvo S60 T4 année 2016
180 ch à 5700 tr/min Essence 2016
Volvo S60 T4 Powershift 6 année 2016
180 ch à 5700 tr/min Essence 2016
Volvo S60 T5 Geartronic 8 année 2016
245 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Volvo S60 T3 année 2017
152 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Volvo S60 T4 année 2017
190 ch à 4700 tr/min Essence 2017
Volvo S60 T6 AWD année 2017
306 ch à 5700 tr/min Essence 2017
Volvo S60 D2 année 2017
120 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Volvo S60 D3 année 2017
150 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Volvo S60 D4 année 2017
190 ch à 4250 tr/min Diesel 2017
Volvo S60 D5 année 2017
225 ch à 4250 tr/min Diesel 2017
Volvo S60 T3 année 2018
152 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Volvo S60 T4 année 2018
190 ch à   4700 tr/min Essence 2018
Volvo S60 T6 AWD année 2018
306 ch à   5700 tr/min Essence 2018
Volvo S60 Polestar année 2018
367 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Volvo S60 D2 année 2018
120 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Volvo S60 D3 année 2018
150 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Volvo S60 D4 année 2018
190 ch à   4250 tr/min Diesel 2018
Volvo S60 D5 année 2018
225 ch à   4250 tr/min Diesel 2018
Volvo S60 T8 Twin Engine année 2020
390 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
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405 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Volvo S60 T6 AWD Recharge année 2021
340 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Volvo S60 T8 Polestar Engineered AWD année 2021
405 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
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163 ch à 4800 tr/min Essence 2022
Volvo S60 B4 essence MHEV année 2022
197 ch à 4800 tr/min Essence 2022
Volvo S60 T6 AWD Recharge année 2022
340 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Volvo S60 T8 Polestar Engineered AWD année 2022
405 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Volvo S60 B4 essence MHEV année 2023
197 ch à 4800 tr/min Essence 2023
Volvo S60 T6 AWD Recharge année 2023
340 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Volvo S60 T8 Polestar Engineered AWD année 2023
405 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Volvo S60 B4 essence MHEV année 2024
197 ch à 4800 tr/min Essence 2024
Volvo S60 T6 AWD Recharge année 2024
340 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Volvo S60 T8 Polestar Engineered AWD année 2024
405 ch à - tr/min Hybride Essence 2024

Autres motorisations: Ford Ranger

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Ford Ranger 2.5 TDCi année 2008
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130 ch à 3700 tr/min Diesel 2016
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Ford Ranger 2.2 TDCi 130 année 2017
130 ch à 3700 tr/min Diesel 2017
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130 ch à 3700 tr/min Diesel 2019
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170 ch à - tr/min Diesel 2022
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170 ch à - tr/min Diesel 2024
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170 ch à - tr/min Diesel 2024
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170 ch à - tr/min Diesel 2024
Ford Ranger 2.0 EcoBlue 170 Double Cab année 2024
170 ch à - tr/min Diesel 2024
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205 ch à - tr/min Diesel 2024
Ford Ranger 2.0 EcoBlue 205 Double Cab année 2024
205 ch à - tr/min Diesel 2024
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240 ch à - tr/min Diesel 2024

Les articles: Volvo S60

Image principalede l'actu: Volvo S60, V60, XC60 et XC90 : les évolutions et les prix du millésime 2023 News auto

Volvo S60, V60, XC60 et XC90 : les évolutions et les prix du millésime 2023

Gentleman Racer 24/01/2023

La marque suédoise apporte des améliorations franches pour le millésime 2023 de ses Volvo S60, Volvo V60, Volvo XC60 et Volvo XC90. Le but est de s... Voir plus

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Volvo 60 & 90, les secrets du millésime 2023

Benoît Alves 01/09/2022

C’est la rentrée des classes, même pour les constructeurs automobiles, qui dévoilent au compte-gouttes leur millésime 2023. Aujourd’hui, c’est la m... Voir plus

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Daniel Latif 15/10/2019

La Suède nous a offert bien des choses, et pas toujours pour le meilleur. Pour preuve, il y eut au moyen âge les Vikings, puis dans les années disc... Voir plus

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Gentleman Racer 23/03/2012
Découvrez les clichés : Volvo S60 en image. ... Voir plus

Les articles: Ford Ranger

Image principalede l'actu: Ford Ranger PHEV : L’hybride rechargeable pour plaire à l’EUROPE News auto

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Gentleman Racer 19/09/2024
Ford Pro a décidé de se lancer dans l’hybride rechargeable avec le Ranger PHEV, dévoilé au Salon de Hanovre. Le constructeur américain, bien connu pou... Voir plus
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Ford Pro au Salon IAA TRANSPORTATION 2024 : L’électrification pragmatique

Benoît Alves 18/09/2024
Lors du salon IAA TRANSPORTATION 2024 à Hanovre, Ford Pro a tenu à souligner, non sans une certaine sobriété, sa place de leader sur le marché europée... Voir plus
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Gentleman Racer 22/12/2023

Aux États-Unis, là où les routes s'étendent à perte de vue et où le carburant coule dans les veines des amateurs de grosses cylindrées, une bataill... Voir plus

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Ford Ranger Plug-in Hybrid : la promesse de l'électrification tenue ?

Gentleman Racer 25/09/2023

Ford, le géant de l'automobile, est sur le point de secouer le monde des pick-up avec sa nouvelle création : le Ford Ranger Plug-in Hybrid. Oui, vo... Voir plus

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