Comparatif entre : XPENG G6 Autonomie Étendue et Hyundai Inster 49 kWh

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une XPENG G6 Autonomie Étendue et une Hyundai Inster 49 kWh. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

XPENG G6
Autonomie Étendue année 2024

VS

Hyundai Inster
49 kWh année 2024


Infos générale

XPENG G6
Autonomie Étendue année 2024

Hyundai Inster
49 kWh année 2024

Marque XPENG Hyundai
Modèle G6 Inster
Carburant Electrique Electrique
Prix du plein Cout d'une recharge : 15.75€ Cout en électricité pour 100Km : 3.15€ Cout d'une recharge : 8.82€ Cout en électricité pour 100Km : 2.68€
Année 2024 2024
Catégorie SUV SUV Urbain
Prix 46990 € 28250 €

Mécanique

XPENG G6
Autonomie Étendue année 2024

Hyundai Inster
49 kWh année 2024

Puissance totale 280 ch 115 ch
Couple total 440 Nm
à _ tr/min
147 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 280 ch
Couple: 440 Nm
Emplacement: Arrière
Type: Electrique
Puissance: 115 ch
Couple: 147 Nm
Emplacement: Avant

Infos éléctriques

XPENG G6
Autonomie Étendue année 2024

Hyundai Inster
49 kWh année 2024

Batterie Lithium Fer Phosphate (LFP - LifePo4)kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut 87.5 kWh 49 kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique 17.5 kWh 14.9 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 9 heures, 25 minutes _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% 40 minutes _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 280 kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 20 minutes 30 minutes
Autonomie moyenne 570 Km 370 Km
Autonomie max 670 km _ km

Performances

XPENG G6
Autonomie Étendue année 2024

Hyundai Inster
49 kWh année 2024

Vitesse max 200 km/h 150 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 6.7s 10.6s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

XPENG G6
Autonomie Étendue année 2024

Hyundai Inster
49 kWh année 2024

Poids à 2085 kg 1410 kg
Taille réservoir _ litres _ litres
Pneumatique 255/45R20 2 trains 185/65R15 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.75 / 1.92 / 1.65 3.82 / 1.61 / 1.57
Volume du coffre 571/1374 dm3 238/351 dm3

Autres motorisations: XPENG G6

Autres motorisations: Hyundai Inster

Les articles: XPENG G6

Le constructeur chinois XPENG Motors, spécialiste reconnu de la mobilité électrique, présente son deuxième modèle sur le marché français : le SUV G6. ... Voir plus

Pour son entrée sur le marché français, XPENG Motors dévoile le G6, un SUV coupé 100 % électrique au design épuré et raffiné. Succédant au G9, le G... Voir plus

XPENG G9 arrive sur le marché avec une série d'arguments qui ne laissent personne indifférent. Ce SUV électrique chinois se distingue par une techn... Voir plus

À La Revue Automobile, nous soulignons souvent les systèmes d’aides et d’assistances souvent intrusifs et passablement agaçants. Mais en Chine, le ... Voir plus

Les articles: Hyundai Inster

Hyundai vient de lever le voile sur l'INSTER Cross, une déclinaison de sa citadine électrique INSTER, qui semble prête à troquer le bitume pour des ch... Voir plus
Hyundai vient de lever le voile sur son dernier vaisseau amiral électrique, l’IONIQ 9. Présenté dans le cadre prestigieux de la Goldstein House à Los ... Voir plus
Alors que le Santa Fe s’affichait déjà sous les projecteurs avec sa motorisation hybride rechargeable 253 HTRAC, Hyundai enrichit sa gamme d’une versi... Voir plus
Hyundai nous livre enfin un aperçu du futur IONIQ 9, son SUV électrique taillé pour la grande famille ou les amateurs de volumes généreux. En effet, l... Voir plus

Nos dernières actus

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster