Depuis sa sortie, la BMW M5 n’a pas posé ses roues sur la boucle nord du Nürburgring, en vue de décrocher un chrono record comme le veut la tradition. Toutefois, les journalistes de Sport Auto ont apporté un exemplaire pour le faire passer devant le chrono.
Configurée sur son mode le plus sportif, la BMW M5, qui embarque un V8 4,4 litres biturbo de 600 ch, a donc bouclé le tour du Nürburgring en 7’38’’00. Un temps canon, mais qui ne décroche pas le record de l’Alfa Romeo Giulia QV, avec un temps de 7’32’’00.
La BMW M5 n’a en revanche pas le temps de la Mercedes-AMG E63 S à se mettre sous la dent. Toutefois, elle devrait ferrailler avec la berline de Stuttgart, puisque la déclinaison break, enregistrée par le magazine Sport Auto, a avoué un temps de 7’45’’19.
Vous pouvez retrouver l’essai de la BMW M5 dans nos colonnes. Rappelons que la berline sportive de Munich débute à partir de 127 550 euros en France.
Mise à jour technologique et de design pour la BMW i4 tout électrique et le coupé BMW Série 4 Gran Coupé. Ces modèles, reconnus pour leur plaisir d... Voir plus
Au cœur d'une époque où la révolution électrique s'empare des routes du monde entier, BMW, le colosse bavarois de l'industrie automobile, a décidé ... Voir plus
Dans ce nouveau monde de la voiture électrique, où la course à la puissance et à l'autonomie semble parfois relever de la quête du Graal, la BMW i4... Voir plus
La nouvelle génération de break Série 5 ouvre les portes à l’électrification. Que ce soit hybride ou 100 % électrique, le client aura le choix, si ... Voir plus
Après moult critiques sur son changement de style, BMW semble revenir à la raison. Et comment ne pas les croire lorsque je suis allé à la rencontre... Voir plus
2017 87333 km Manuelle Essence
2022 57098 km Automatique Essence