Les temps sont durs pour Fiat, tombé en une vingtaine d'années du deuxième au huitième rang des constructeurs européens. La firme de Turin va donc devoir prendre des décisions fortes et cela commencera par une rationalisation de la gamme. Celle-ci devrait bientôt se resserrer autour de deux modèles : la Panda et la 500.
Une 500 compacte à 5 portes
Exit donc la Punto qui devrait être remplacée, nous apprend Auto Express, par une nouvelle déclinaison de la 500. Après la 500C (cabriolet), la 500L (monospace urbain), la 500L Living (monospace compact), la 500L Trekking (baroudeuse) et en attendant la 500X (SUV) en 2014, Fiat prépare pour 2015 une version compacte à 5 portes de la 500.
A l'image de la 500L, ce modèle utiliserait une version modifiée de la plateforme de la Punto, mais porterait bien le bagde 500 et le style légèrement rétro qui va avec. Les motorisations seraient partagées avec le reste de la gamme avec par exemple le bicylindre TwinAir et les petits 4 cylindres Diesel.
Dans une démarche qui se veut empreinte de solidarité mais qui sonne surtout le glas des comparaisons ordinaires, Carlos Tavares, PDG de Stellantis... Voir plus
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